hangisini tercih ederdiniz. neden?

**ahmet3425** · 19-01-2010, 22:35

Garrett t3/t4 T4B a/r 60

http://cgi.ebay.fr/TURBO-GARRETT-T3-...item27acc7fe62

Garrett gt2860rs a/r 60

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Preci...Q5fAccessories

uzun vadede hangisini tercih etmeliyim hedeflenen guc 300 hp

arac 2,0 8v yuksek devirler donemiyor turbonun olabildiğince erken devreye girmesi benim icin en onemli oncelik

bu turbolar hakkınca cok bilgim yok deneyimli arkadaslar bu 2 turboyu birbiriyle karsılastırıp aralarındaki farklılıkları soylebilirseniz cok sevinirim.

**bilalMW** · 20-01-2010, 17:04

Motorunuz çok devir çeviremiyorsa bunlardan daha küçük bi turbo tercih edebilirsiniz sanki?
GT2560R örneğin Güç: 200 - 330 Uygun. hacim: 1.6L - 2.5L.

**fatiii** · 20-01-2010, 17:13

tam bilemiyorum ama bu t3 t4 ballbearing deil sanırım??

o bi sebep olabilir gt28 secmek icin..hemde ilerde daha fazla güçler için beklemede olan bi turbonuz olmus olur..

ama yok ben 300 hp binerim diosanız arkadısında dedigi gibi bi gt2560 ideal olur..

alt devir bantlarından yakalarsınız turboyu.

**Rstmania** · 20-01-2010, 17:15

Güzel soru olmuş. Takip modundayım. 300 hp için

tek farkımız benim araç 1.6

**fatiii** · 20-01-2010, 17:16

Rstmania´isimli üyeden Alıntı

Güzel soru olmuş. Takip modundayım. 300 hp için tek farkımız benim araç 1.6

sana kesinlikle gt2560 iyi olur

**Ryhn** · 20-01-2010, 17:23

GT2560R yada bir ufak boyu GT2554R az yüklenecek bir çok araba için en ideal turbolar başka turbo bakmanın anlamı yok. Çok hızlı doluyor ve tatminkar sonuçlar veriyor.

**Rstmania** · 20-01-2010, 17:42

O zaman ben bouna gt2860 arıyorum. Bana 2560 alınıp 25 psi basılıp 300hpye kadar zorlanmaz doğru mudur?

(Aracın üstünden T3 çıkıp yerine takılacak)

**ahmet3425** · 20-01-2010, 17:50

hımm evt olabilir haklısınız tşkler

birde ilerisi icin pipercam 276 derece exantrik veya bulursam 12 v kapak alabilme ihtimalim var biraz daha yuksek devir dondurebilirim bunuda hesaba katarsak 2860 mı 2560 mı?

**ahmet3425** · 20-01-2010, 17:52

birde eklemek istediğim T3 ile 2700 civarı full boost goruyordum gt2860 ile kıyaslasak bu devir katsayısı ortalama nasıl olur?

**fatiii** · 20-01-2010, 17:53

ahmet3425´isimli üyeden Alıntı

birde eklemek istediğim T3 ile 2700 civarı full boost goruyordum gt2860 ile kıyaslasak bu devir katsayısı ortalama nasıl olur?

o intercoolerına göre yada diger etkenlere göre degisiklik göstericektir ama benim tahminim min 4 bin devir civarı..

**bilalMW** · 20-01-2010, 18:03

ahmet3425´isimli üyeden Alıntı

hımm evt olabilir haklısınız tşkler

birde ilerisi icin pipercam 276 derece exantrik veya bulursam 12 v kapak alabilme ihtimalim var biraz daha yuksek devir dondurebilirim bunuda hesaba katarsak 2860 mı 2560 mı?

redline devriniz nedir?

**Ryhn** · 20-01-2010, 18:14

ahmet3425´isimli üyeden Alıntı

birde eklemek istediğim T3 ile 2700 civarı full boost goruyordum gt2860 ile kıyaslasak bu devir katsayısı ortalama nasıl olur?

Suandaki turbonun olculeri nedir? Hangi T3 var aracinizda?

**Ryhn** · 20-01-2010, 18:15

Rstmania´isimli üyeden Alıntı

O zaman ben bouna gt2860 arıyorum. Bana 2560 alınıp 25 psi basılıp 300hpye kadar zorlanmaz doğru mudur?

(Aracın üstünden T3 çıkıp yerine takılacak)

GT2860 iyidir ama ileride gozuk yuksekte dersen 2876 da bir tercih olabilir. Gunluk kullanimda gozu cok cok yukseklerde olmayan kisi icin en zevkli turbo GT2560R cabuk doluyo lag olayi cok az ve zevkli oluyor arac.

**ahmet3425** · 20-01-2010, 18:18

bilalMW´isimli üyeden Alıntı

redline devriniz nedir?

6500 rpm ancak 5500-5800 gibi gucunu bitiriyor sonrası dusus...

**ahmet3425** · 20-01-2010, 18:21

Ryhn´isimli üyeden Alıntı

Suandaki turbonun olculeri nedir? Hangi T3 var aracinizda?

Garrett T3 a/r 0,48 compressor tarafı. katrisi bilmiyorum.

**ahmet3425** · 20-01-2010, 18:23

fatiii´isimli üyeden Alıntı

o intercoolerına göre yada diger etkenlere göre degisiklik göstericektir ama benim tahminim min 4 bin devir civarı..

iyimis ztn araba 5700 gibi gucunu bitiriyor geriye bisey kalmadı

**Ryhn** · 20-01-2010, 18:24

ahmet3425´isimli üyeden Alıntı

Garrett T3 a/r 0,48 compressor tarafı. katrisi bilmiyorum.

Gozun cok yukseklerde degilse GT2560R tavsiye ederim.

**bilalMW** · 20-01-2010, 18:26

ahmet3425´isimli üyeden Alıntı

6500 rpm ancak 5500-5800 gibi gucunu bitiriyor sonrası dusus...

Bence ilk önce üst kapakta yapılacak modifiaksyonlarınızı tamamladıktan sonra gt 28 mi gt 25 mi diye sorgulamak gerekir.Çünkü yapılacaklar sonrası devir bandı değişiceğinden kesin karara bağlamamak lazım.belki üst kapakdaki değişiklikler sonrası gt28'i daha etkin kullanma ihtimalimiz doğucak?

Ama şuan görülen kadarıyla GT2560R en iyi tercih.

**ahmet3425** · 20-01-2010, 19:04

Ryhn´isimli üyeden Alıntı

Gozun cok yukseklerde degilse GT2560R tavsiye ederim.

gozum yukseklerde değil ama aracım su an ztn 190-200 hp civarı 0,9 stock bar komple egsoz ve filtre ile yeni alacagım turboyu limitlerde kullanmak istemiyorum 2560 310 hp gorunuyor desteği ben ztn turbo yenileme beyin enjektor pompa regulator ıvır zıvır ile 300 hp hedefliyorum buda demek oluyor ki 2560 ı baya yorucaz. 2860 olsa o kadar yorulmaz ve uzun omurlu olabilir dusuncesindeyim ama onunda 4000 civarı dolucak olması gerci bilmiyorum bendeki motor torklu bi motor beyin desteği ile daha erkende doldurur mu acaba dusuncesindeyim.

20-01-2010, 17:04	#2
bilalMW Mesajlar: 3.753 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 20 Şehir: Beylikduzu/İstanbull Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)	Motorunuz çok devir çeviremiyorsa bunlardan daha küçük bi turbo tercih edebilirsiniz sanki? GT2560R örneğin Güç: 200 - 330 Uygun. hacim: 1.6L - 2.5L. Techturkey.com Post 2 __________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir.

20-01-2010, 17:13	#3
fatiii Mesajlar: 3.529 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Şehir: AnkarA Otomobil: var	tam bilemiyorum ama bu t3 t4 ballbearing deil sanırım?? o bi sebep olabilir gt28 secmek icin..hemde ilerde daha fazla güçler için beklemede olan bi turbonuz olmus olur.. ama yok ben 300 hp binerim diosanız arkadısında dedigi gibi bi gt2560 ideal olur.. alt devir bantlarından yakalarsınız turboyu. Techturkey.com Post 3 Son Düzenleyen fatiii; 20-01-2010 17:26.

20-01-2010, 17:15	#4
Rstmania Mesajlar: 809 Üyelik Tarihi: Mar 2007 Yaş: 28 Şehir: İzmir Otomobil: Ford Escort RS Turbo, Peugeot Partner Tepee vs..	Güzel soru olmuş. Takip modundayım. 300 hp için tek farkımız benim araç 1.6 Techturkey.com Post 4 __________________________________ The First EFId Ford Escort RS Turbo in Turkey.. Garage: Erford Ford Yedek Parça Ve Servis Geliyooooor..........

20-01-2010, 17:23	#6
Ryhn Mesajlar: 503 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Şehir: Uzaklarda Otomobil: Miata	GT2560R yada bir ufak boyu GT2554R az yüklenecek bir çok araba için en ideal turbolar başka turbo bakmanın anlamı yok. Çok hızlı doluyor ve tatminkar sonuçlar veriyor. Techturkey.com Post 6

20-01-2010, 17:42	#7
Rstmania Mesajlar: 809 Üyelik Tarihi: Mar 2007 Yaş: 28 Şehir: İzmir Otomobil: Ford Escort RS Turbo, Peugeot Partner Tepee vs..	O zaman ben bouna gt2860 arıyorum. Bana 2560 alınıp 25 psi basılıp 300hpye kadar zorlanmaz doğru mudur? (Aracın üstünden T3 çıkıp yerine takılacak) Techturkey.com Post 7 __________________________________ The First EFId Ford Escort RS Turbo in Turkey.. Garage: Erford Ford Yedek Parça Ve Servis Geliyooooor..........

20-01-2010, 17:50	#8
ahmet3425 Mesajlar: 3.793 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Yaş: 26 Şehir: antalya/istanbul Otomobil: R 21 turbo, ''YBR 125 çalındı''	hımm evt olabilir haklısınız tşkler birde ilerisi icin pipercam 276 derece exantrik veya bulursam 12 v kapak alabilme ihtimalim var biraz daha yuksek devir dondurebilirim bunuda hesaba katarsak 2860 mı 2560 mı? Techturkey.com Post 8

20-01-2010, 17:52	#9
ahmet3425 Mesajlar: 3.793 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Yaş: 26 Şehir: antalya/istanbul Otomobil: R 21 turbo, ''YBR 125 çalındı''	birde eklemek istediğim T3 ile 2700 civarı full boost goruyordum gt2860 ile kıyaslasak bu devir katsayısı ortalama nasıl olur? Techturkey.com Post 9

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder