kafama takılan bir soru???

21-01-2010, 13:51

her araca turbo uygulaması yapılabiliyor mu ve bir yerde okumuştum 100000 km yi geçen araca hiç turbo uygulamasının mantıklı olmadığını söylemişlerdi mesela benim aracımın turbolu modeli hiç yok bunu iyi bir proje ile uygulayabilir miyiz aşırı güç istemiyorum bana küçük birtanesi bile yeter ancak blow off ta düşünüyorum o çuff sesine bayılıyorumda siz ne dersiniz bu konuda????

**ZaZy** · 21-01-2010, 14:26

100.000km geçen araçların motorları yorgun olurda revize etmek gerekir buda masraf demek, revize etmeden sağlıklı olmaz yani. ama amacın sadece blow off sesi duymaksa senin araca motoru çok zorlamayan küçük bir turbo takabilirsin.Maliyetide çok olmaz(amaç sadece ses ise) benden daha fazla bilenler daha iyi yardıncı olucaklardır sana

**Cihan Çizmeci** · 21-01-2010, 16:05

Yapılmaz diye birşey yok sadece sağlıklı olmaz.Reklifiye gerektirir ama kesinlikle olur olmaz diye birşey yok.Blow off takarsanda sesini verir tabiki turbo olduktan sonra

**boosted_pug** · 21-01-2010, 19:09

turbonun küçüğünü de taksan büyüğünüde taksan sağlıklı olması için aynı parayı çıkıcaksın cebinden nekadar kısarsan nekadar kalitesiz malzeme ve eksik yaparsan okadar motor kırmaya yakın gidiyosun demektir

**Oz`** · 21-01-2010, 22:50

sııştırmaların düzgünse Yağ yakmıyorsan 03 05 bar hiçibiş yapamaz arabana

**Schumi** · 21-01-2010, 23:04

100.000 in ne kadar üstünde. Sizin araçları bilmiyorum ama yağ pompasının durumu ne. Yağ basıncı yeterli ise. Birde kompression testinden sonra Özgünün dediği gibi 0.3-0.4 bar intercooler bile takmadan aracına uygulanabilir. Ama verim konusuna birşey diyemiycem.

**elpadre** · 21-01-2010, 23:08

arac ne ona gore yapalım yorumumuzu

**levent** · 21-01-2010, 23:12

proton 415, colt czt nin 12v turbosuz motoru var araç üstünde mitsubishi yani motor.

**poşetçay** · 22-01-2010, 00:14

blokmu czt yoksa motor içimi czt pistonlar yataklar fln ney

**Ranthor** · 22-01-2010, 09:52

blok CZT ama gerisi farklı.
ebayde 4g15 turbo kitleri var, turbosu 5 para etmez ama
intercooler boruları, egzoz manifoldu filan işe yarar, acayip ucuza çıkarsın.
Bence onlardan al, (turboyu burdan alırsın)

**fsunnetci** · 22-01-2010, 10:07

hacı murata bile turbo takıyorlar

senin araca hayli hayli turbo olur..senin amacın performans değil yanılmıyorsam blowoffdan çıkan çuff sesi için turbo istiyorsun o yüzden aracın kilometreside müsait buna..100bin km pek sıkıntı yaratmaz aracı sıkıştırmıcağın için..

21-01-2010, 14:26	#2
ZaZy Mesajlar: 1.642 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Şehir: istanbul Otomobil: GOLF MK2 "FADIL"	100.000km geçen araçların motorları yorgun olurda revize etmek gerekir buda masraf demek, revize etmeden sağlıklı olmaz yani. ama amacın sadece blow off sesi duymaksa senin araca motoru çok zorlamayan küçük bir turbo takabilirsin.Maliyetide çok olmaz(amaç sadece ses ise) benden daha fazla bilenler daha iyi yardıncı olucaklardır sana Techturkey.com Post 2

21-01-2010, 19:09	#4
boosted_pug Mesajlar: 1.504 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Şehir: Ankara Otomobil: look for new one	turbonun küçüğünü de taksan büyüğünüde taksan sağlıklı olması için aynı parayı çıkıcaksın cebinden nekadar kısarsan nekadar kalitesiz malzeme ve eksik yaparsan okadar motor kırmaya yakın gidiyosun demektir Techturkey.com Post 4 __________________________________ You can sleep in your car but can't race with your house Megasquirt, Vems tamircisi

21-01-2010, 22:50	#5
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	sııştırmaların düzgünse Yağ yakmıyorsan 03 05 bar hiçibiş yapamaz arabana Techturkey.com Post 5 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

21-01-2010, 23:04	#6
Schumi Mesajlar: 8.703 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 28 Şehir: İstanbul / Avrupa Otomobil: Peugeot 206 RC	100.000 in ne kadar üstünde. Sizin araçları bilmiyorum ama yağ pompasının durumu ne. Yağ basıncı yeterli ise. Birde kompression testinden sonra Özgünün dediği gibi 0.3-0.4 bar intercooler bile takmadan aracına uygulanabilir. Ama verim konusuna birşey diyemiycem. Techturkey.com Post 6 __________________________________ Never drive faster than your guardian angel can fly

21-01-2010, 23:12	#8
levent Mesajlar: 8.101 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 23 Şehir: Alanya/Edirne/İst Otomobil: Corolla D4D	proton 415, colt czt nin 12v turbosuz motoru var araç üstünde mitsubishi yani motor. Techturkey.com Post 8

22-01-2010, 00:14	#9
poşetçay Mesajlar: 208 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 30 Şehir: İSTANBUL Otomobil: vtec2	blokmu czt yoksa motor içimi czt pistonlar yataklar fln ney Techturkey.com Post 9

22-01-2010, 09:52	#10
Ranthor TechTurkey Mesajlar: 3.247 Üyelik Tarihi: Jan 1970 Yaş: 30 Şehir: Istanbul Otomobil: STI,Picanto	blok CZT ama gerisi farklı. ebayde 4g15 turbo kitleri var, turbosu 5 para etmez ama intercooler boruları, egzoz manifoldu filan işe yarar, acayip ucuza çıkarsın. Bence onlardan al, (turboyu burdan alırsın) Techturkey.com Post 10 __________________________________ ---------- I do not hope a better world for anyone... -------

22-01-2010, 10:07	#11
fsunnetci Mesajlar: 1.930 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 32 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: İntegra Ls/Vtec	hacı murata bile turbo takıyorlar senin araca hayli hayli turbo olur..senin amacın performans değil yanılmıyorsam blowoffdan çıkan çuff sesi için turbo istiyorsun o yüzden aracın kilometreside müsait buna..100bin km pek sıkıntı yaratmaz aracı sıkıştırmıcağın için.. Techturkey.com Post 11

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder