olması gereken egt sıcaklıgı?

**vtecturbo** · 31-01-2010, 18:10

turbo honda vtecler ıcın dusunursek olması gereken en saglıklı egt sıcaklıgı nedır?en dusuk veya en yuksek kac olmalı? bırde benm aracımda 14,5-15 afr lerle gıderken sabıt 4000 devrlerde egt 700-750 lere gelıyor.bu normal mı?

**MeRtCaN** · 31-01-2010, 18:17

vtecturbo´isimli üyeden Alıntı

turbo honda vtecler ıcın dusunursek olması gereken en saglıklı egt sıcaklıgı nedır?en dusuk veya en yuksek kac olmalı? bırde benm aracımda 14,5-15 afr lerle gıderken sabıt 4000 devrlerde egt 700-750 lere gelıyor.bu normal mı?

400-500 u geçmiyor benim araba.
silencer ile bu arada.

**Spawn** · 31-01-2010, 18:21

sabit gaz için 4000 devirde 14.5 afr çok diye düşünüyorum ..

ben s13 için sabit gazda dediğin devirlere yakın 16 civarı ,rölantim 14.8 ,dip gaz turbo doluykende 11 12 arasıyım

egzoz sistemim de tamamen standart hatta fbrikadan çıktığı susturucularla durmasına rağmen 52 lik borularla 0.9 civarı basınç , 750 çok nadir gördüm 240 kms civarında

**vtecturbo** · 31-01-2010, 18:24

MeRtCaN´isimli üyeden Alıntı

400-500 u geçmiyor benim araba.

bende rolatıde bıle 350 lerde.fakat sensorle kapak arasındakı mesafe 2 cm.

**Spawn** · 31-01-2010, 18:25

rölanti derken arabayı kullandıktan sonra mı yoksa ısıtırken mi 350 ye çıkıyor?

eğer ısıtırken 350 lerdeyse bence bir sıkıntı var.. değer çok yüksek .. ben hararet 85 e gelene kadar ısıtıyorum ,araba yürümeden 300 e gelmiyor bile..

**MeRtCaN** · 31-01-2010, 18:25

vtecturbo´isimli üyeden Alıntı

bende rolatıde bıle 350 lerde.fakat sensorle kapak arasındakı mesafe 2 cm.

sensorüm turbonun çıkışında
direk yakın yerde yanı.
egt nın avans ve yakıt ayarı ıle ılgısı cok daha detaylı bılgıyı
ozgun verebılır.

**vtecturbo** · 31-01-2010, 18:29

Spawn´isimli üyeden Alıntı

sabit gaz için 4000 devirde 14.5 afr çok diye düşünüyorum ..

ben s13 için sabit gazda dediğin devirlere yakın 16 civarı ,rölantim 14.8 ,dip gaz turbo doluykende 11 12 arasıyım

egzoz sistemim de tamamen standart hatta fbrikadan çıktığı susturucularla durmasına rağmen 52 lik borularla 0.9 civarı basınç , 750 çok nadir gördüm 240 kms civarında

closeloop 14.5-15 aralıgında hafıf throttle 13,5 lardaym bıraz daha basınca 12.5 larda turboda 11,5-12 lerde. fakat 800 u gecmıyor afr.

**vtecturbo** · 31-01-2010, 18:30

Spawn´isimli üyeden Alıntı

rölanti derken arabayı kullandıktan sonra mı yoksa ısıtırken mi 350 ye çıkıyor?

eğer ısıtırken 350 lerdeyse bence bir sıkıntı var.. değer çok yüksek .. ben hararet 85 e gelene kadar ısıtıyorum ,araba yürümeden 300 e gelmiyor bile..

yok yurudukten sora 350 lerde.

**Spawn** · 31-01-2010, 18:31

üst limit 800. daha sonrası tehlikeli..

fakat körfez pistinde 5 dk boyunca 1000 egt ile gezmiş sti biliyorum ..

**vtecturbo** · 31-01-2010, 18:35

MeRtCaN´isimli üyeden Alıntı

sensorüm turbonun çıkışında
direk yakın yerde yanı.
egt nın avans ve yakıt ayarı ıle ılgısı cok daha detaylı bılgıyı
ozgun verebılır.

yakınlıktan dolayı okadar fark edermı acaba?

**Spawn** · 31-01-2010, 18:36

haydaaaa.. oraya koyulur mu abi egt sensörü

naptınız siz.. bahsettiğin yere alev geliyor sürekli.. .. ciddi anlamda sürekli..

turbonun çıkışında elbow'a /downpipe'a koymak gerekir..

**vtecturbo** · 31-01-2010, 18:41

Spawn´isimli üyeden Alıntı

haydaaaa.. oraya koyulur mu abi egt sensörü naptınız siz.. bahsettiğin yere alev geliyor sürekli.. .. ciddi anlamda sürekli..

turbonun çıkışında elbow'a /downpipe'a koymak gerekir..

eskıden bı forumda mumkun oldugunca yakın olsun falan dıye okumustum.genelde turbodan soraya konuldugunu cunku sensorun kırılıp turbonun pervanesıne zarar verebılecegınden bahsedılıyordu. bende traktor turbosu oldugundan onemsemedım o mevzuyu.heheh

**Spawn** · 31-01-2010, 18:43

abi onu bence al turbo çıkışına.. doğru bilgi ölçemezsin ki oradan.. hemde sensörün ömründen yersin..

üstteki ufak olan egt , alttaki afr

**cem06** · 31-01-2010, 18:48

**TaGo** · 31-01-2010, 18:48

Benim bildiğimde aslında EGT sensörü manifoldla turbo arasına konur. Amaç zaten egzoz gaz sıcaklığını ölçmek dğeilmi?

Yetkili bir isim açıklama yapsın çabuk

**vtecturbo** · 31-01-2010, 18:51

honda tech dekı elemanlarda 3 uncu sılındırden 2 ınch sora takın demısler.sımdı baktım.

**Spawn** · 31-01-2010, 18:52

manifolda koyulması bence mantıkende yanlış ,, zira lift-of anında patlamaların hepsi egt sensörünün üstüne gelicek.. ayrıca arkadaşın dediği gibi egt sensorune zarar gelemsi anında direk pallerin içinde...

**ahmet3425** · 31-01-2010, 18:54

bu konuyu bende merak ediyorum ama banada mantıklı gelen manifoldun uzeri direkt olarak yanma odasının sıcaklıgını gorebiliriz diye dusunuyorum...

**TaGo** · 31-01-2010, 18:54

Şimdi sensörün kırılması ve paller olayı eyvallah, ancak şuda var. Turbo sonrası sıcaklık gerçekten egzoz gazı sıcaklığı değilki artık, daha düşüğü.

31-01-2010, 18:21	#3
Spawn Mesajlar: 3.635 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 23 Şehir: Istanbul / Ankara Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2	sabit gaz için 4000 devirde 14.5 afr çok diye düşünüyorum .. ben s13 için sabit gazda dediğin devirlere yakın 16 civarı ,rölantim 14.8 ,dip gaz turbo doluykende 11 12 arasıyım egzoz sistemim de tamamen standart hatta fbrikadan çıktığı susturucularla durmasına rağmen 52 lik borularla 0.9 civarı basınç , 750 çok nadir gördüm 240 kms civarında Techturkey.com Post 3 Son Düzenleyen Spawn; 31-01-2010 18:23.

31-01-2010, 18:25	#5
Spawn Mesajlar: 3.635 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 23 Şehir: Istanbul / Ankara Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2	rölanti derken arabayı kullandıktan sonra mı yoksa ısıtırken mi 350 ye çıkıyor? eğer ısıtırken 350 lerdeyse bence bir sıkıntı var.. değer çok yüksek .. ben hararet 85 e gelene kadar ısıtıyorum ,araba yürümeden 300 e gelmiyor bile.. Techturkey.com Post 5

31-01-2010, 18:31	#9
Spawn Mesajlar: 3.635 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 23 Şehir: Istanbul / Ankara Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2	üst limit 800. daha sonrası tehlikeli.. fakat körfez pistinde 5 dk boyunca 1000 egt ile gezmiş sti biliyorum .. Techturkey.com Post 9

31-01-2010, 18:36	#11
Spawn Mesajlar: 3.635 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 23 Şehir: Istanbul / Ankara Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2	haydaaaa.. oraya koyulur mu abi egt sensörü naptınız siz.. bahsettiğin yere alev geliyor sürekli.. .. ciddi anlamda sürekli.. turbonun çıkışında elbow'a /downpipe'a koymak gerekir.. Techturkey.com Post 11

31-01-2010, 18:43	#13
Spawn Mesajlar: 3.635 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 23 Şehir: Istanbul / Ankara Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2	abi onu bence al turbo çıkışına.. doğru bilgi ölçemezsin ki oradan.. hemde sensörün ömründen yersin.. üstteki ufak olan egt , alttaki afr Techturkey.com Post 13

31-01-2010, 18:48	#14
cem06 Mesajlar: 1.752 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Yaş: 25 Şehir: 06 Otomobil: Çaça Spec C	Techturkey.com Post 14

31-01-2010, 18:48	#15
TaGo Mesajlar: 5.955 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 32 Şehir: Türkiye/İzmir Otomobil: Yeni L200 & Yeni Doblo & Accord 2.4 Executive	Benim bildiğimde aslında EGT sensörü manifoldla turbo arasına konur. Amaç zaten egzoz gaz sıcaklığını ölçmek dğeilmi? Yetkili bir isim açıklama yapsın çabuk Techturkey.com Post 15 __________________________________ www.ilgincbirsey.com Herkes için ilginç birşeyler... PlastiDip ürünlerini ilgincbirsey.com sitesinden World Card ayrıcalığı ile 12 taksitte alabilirsiniz.

31-01-2010, 18:51	#16
vtecturbo Mesajlar: 401 Üyelik Tarihi: Jun 2008 Şehir: ist Otomobil: prelude h22 turbo	honda tech dekı elemanlarda 3 uncu sılındırden 2 ınch sora takın demısler.sımdı baktım. Techturkey.com Post 16

31-01-2010, 18:52	#17
Spawn Mesajlar: 3.635 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 23 Şehir: Istanbul / Ankara Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2	manifolda koyulması bence mantıkende yanlış ,, zira lift-of anında patlamaların hepsi egt sensörünün üstüne gelicek.. ayrıca arkadaşın dediği gibi egt sensorune zarar gelemsi anında direk pallerin içinde... Techturkey.com Post 17

31-01-2010, 18:54	#18
ahmet3425 Mesajlar: 3.793 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Yaş: 26 Şehir: antalya/istanbul Otomobil: R 21 turbo, ''YBR 125 çalındı''	bu konuyu bende merak ediyorum ama banada mantıklı gelen manifoldun uzeri direkt olarak yanma odasının sıcaklıgını gorebiliriz diye dusunuyorum... Techturkey.com Post 18

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder