Down pipe çapı ne kadar olmalı

**romeo_er2** · 02-02-2010, 20:59

arkadaşlar aracımın orjinal ebatlarını bilmiyorum ama down pipe yaptırmak istiyorum sizce en sağlıklı ebat kaç olmalıdır 51-61-76 vs??

not: araç küçük bi turboya sahip 160hp civarı gücümüz var?

GT · 02-02-2010, 21:01

stock turbona yapcaksan 61 iidir ama büyük bir turbo ile yapcaksan 76 iş görür

**romeo_er2** · 02-02-2010, 21:02

evet stock turboya yapıcam..gereksiz büyük olması güç kaybına sebep olur diye düşünüyorum..

**izo** · 02-02-2010, 21:03

o turboya 60 mm max...

**romeo_er2** · 02-02-2010, 21:06

izo´isimli üyeden Alıntı

o turboya 60 mm max...

sağol izzet öyle yapcaz gibi görünüyo

keşke baştan yaptırıp katalizörü boşalttırmasaydım..çöpe gidicek alet şimdi..sıfırı almak istesek 1500lira

**levent** · 02-02-2010, 22:55

bencede 60mm max, aracında garrett gt14 serisinin bi modeli olması lazım benim dizeldekiyle egsoz kısımları farklı diye biliyorum sadece

**laden** · 03-02-2010, 16:55

stock astra turboya yaptırmak istersek kaç ebatta olmalı acaba?

**Spawn** · 03-02-2010, 16:59

selamlar, turbo araçlarda en iyi egzoz open down pipe olduğunu düşünürsek ne kadar geniş olursa o kadar iyi..

max diye bişey olmaz , zira ben t25 gibi ufak bir turboya 76 lık downpipe kullanıyorum . bi yanlışını da görmedim..

sonuç olarak back-pressure aranmadığından dolayı , turbonun çıkışından itibaren ne kadar az egzoz yada ne kadar geniş varsa o kadar iyi

**Ranthor** · 04-02-2010, 10:25

Daha önce de konuşuldu sanıyorum.
En geniş en iyi değildir, amaç gazın ortamı en hızlı şekilde terk etmesidir.
Her turboya /motora göre optimum bir egzoz aralığı vardır.

Çapı çok büyütürseniz, hız düşer, gaz ortamı hızlı terkedemez, moleküller hacmi dolduramadığı için düzensiz dururlar ve çarpışma olur.

**dixi** · 04-02-2010, 10:49

60 mm iidir bencede 70 ler fazla gelir

**DeNNis** · 04-02-2010, 12:52

lewo_rolla´isimli üyeden Alıntı

bencede 60mm max, aracında garrett gt14 serisinin bi modeli olması lazım benim dizeldekiyle egsoz kısımları farklı diye biliyorum sadece

gt14 abarth esseesse kitte kullanılıyor.

**romeo_er2** · 04-02-2010, 13:38

evet bizde IHI kullanılıyo..

02-02-2010, 21:01	#2
GT Mesajlar: 714 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Şehir: Orası burası şurası Otomobil: Yok	stock turbona yapcaksan 61 iidir ama büyük bir turbo ile yapcaksan 76 iş görür Techturkey.com Post 2 __________________________________ Stock

02-02-2010, 21:02	#3
romeo_er2 Mesajlar: 1.490 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 22 Şehir: Ankara Otomobil: GP Esseesse	evet stock turboya yapıcam..gereksiz büyük olması güç kaybına sebep olur diye düşünüyorum.. Techturkey.com Post 3 __________________________________ http://img571.imageshack.us/img571/8828/pict0043n.jpg Gtr-Jet

02-02-2010, 21:03	#4
izo Mesajlar: 1.699 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Yaş: 27 Şehir: Ankara&Philadelphia Otomobil: sold: meggy 1.6 turbo, clio 182, mustang gt 4.6 V8 bought allroad 2.7 TT	o turboya 60 mm max... Techturkey.com Post 4

02-02-2010, 22:55	#6
levent Mesajlar: 8.101 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 23 Şehir: Alanya/Edirne/İst Otomobil: Corolla D4D	bencede 60mm max, aracında garrett gt14 serisinin bi modeli olması lazım benim dizeldekiyle egsoz kısımları farklı diye biliyorum sadece Techturkey.com Post 6

03-02-2010, 16:55	#7
laden Mesajlar: 51 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 28 Şehir: Şırnak Otomobil: Mercedes	stock astra turboya yaptırmak istersek kaç ebatta olmalı acaba? Techturkey.com Post 7

03-02-2010, 16:59	#8
Spawn Mesajlar: 3.635 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 23 Şehir: Istanbul / Ankara Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2	selamlar, turbo araçlarda en iyi egzoz open down pipe olduğunu düşünürsek ne kadar geniş olursa o kadar iyi.. max diye bişey olmaz , zira ben t25 gibi ufak bir turboya 76 lık downpipe kullanıyorum . bi yanlışını da görmedim.. sonuç olarak back-pressure aranmadığından dolayı , turbonun çıkışından itibaren ne kadar az egzoz yada ne kadar geniş varsa o kadar iyi Techturkey.com Post 8

04-02-2010, 10:25	#9
Ranthor TechTurkey Mesajlar: 3.247 Üyelik Tarihi: Jan 1970 Yaş: 30 Şehir: Istanbul Otomobil: STI,Picanto	Daha önce de konuşuldu sanıyorum. En geniş en iyi değildir, amaç gazın ortamı en hızlı şekilde terk etmesidir. Her turboya /motora göre optimum bir egzoz aralığı vardır. Çapı çok büyütürseniz, hız düşer, gaz ortamı hızlı terkedemez, moleküller hacmi dolduramadığı için düzensiz dururlar ve çarpışma olur. Techturkey.com Post 9 __________________________________ ---------- I do not hope a better world for anyone... -------

04-02-2010, 10:49	#10
dixi Mesajlar: 1.067 Üyelik Tarihi: May 2008 Yaş: 28 Şehir: istanbul Otomobil: evo x	60 mm iidir bencede 70 ler fazla gelir Techturkey.com Post 10

04-02-2010, 13:38	#12
romeo_er2 Mesajlar: 1.490 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 22 Şehir: Ankara Otomobil: GP Esseesse	evet bizde IHI kullanılıyo.. Techturkey.com Post 12 __________________________________ http://img571.imageshack.us/img571/8828/pict0043n.jpg Gtr-Jet

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder