Civic 1.4is, turbo kit ile ?

**roo** · 10-02-2010, 10:33

Selam
Civic 1.4is stok motora, kapak açmadan sadece dışarıdan uygulanacak turbo kit ile kaç hp verir sizce?
Lütfen bilgi sahibi kişiler yorum yapsın.

**Ryhn** · 10-02-2010, 11:27

Bu soruya cevap verebilmek için aracının ne durumda oldugunu bilmemiz lazım.
Öncelikle;
Kompresyon testi yaptın mı?
leak test yaptın mı?
Bu işe kaç para harcamak istiyorsun?
Bu takıcagın turbo kiti ne kadar uzun süre kullanmak istiyorsun? (Dada az basınçta daha uzun km ler gidebilirsin daha fazla basınç ve güçte daha az) Hedef ne gözünüz ne kadar yukarıda....
Bu liste uzar gider bunlar başlıcaları sadece.

**BlackEmperor** · 10-02-2010, 11:33

sallama bi değer olsada 0.6 bar civarı 140-160 arası bişey çıkartır diye düşünüyorum. kondisyona ve egsoz sistemine göre bu aralığa düşer diye tahmin ediyorum

**tool** · 10-02-2010, 11:37

101kw 200nm torch

**ahmet3425** · 10-02-2010, 13:29

tool´isimli üyeden Alıntı

101kw 200nm torch

sanırım daha once yaptınız direk rakam bile verdiğine gore 101 kw

**qwertynord** · 19-02-2010, 00:59

Ankarada yapılan bitane vardı diye biliyorum ama? kaliteli parçalarla komplike bi sistemle 200 HP çıkartılabilir sanıyorum ama tabi stok motora bu rakam zor sizin bahsettiğiniz gibi 0,5 barda güzel bi egzos sistemiyle ve iyi bi ayarla 140 160 arası alırsınız tahminimce

**Oz`** · 19-02-2010, 11:13

05 güzelce kullanırlır 130 140 bilemesdin ddüzgün tune edersen 160 ı bulur

**MyDream** · 19-02-2010, 11:25

Üstad yazmış.zaten ankarada Kaan abi kullandı çokta güzel yürüyordu makinası sıkıntısız bildiğim kadarıyla içerdeki kollarda 210 hp felan kırlıma noktası o yüzden motor çok çok kötü durumda değilse sıkıntı yaşıyacağını sanmıyorum.

25-02-2010, 14:52

Benim aracta 4 sene boyunca t3 .42 .48 turboyu 0.6bar civarında kullandım. Bunun bir senesi 0.7 barda da kullandım. Motorda halen bir problem yok. Tuning'ini konservatif yaparsanız hiçbir sorun yaşayacağınızı sanmıyorum. Ama tabiki motorunuzun kondisyonu çok önemli. Herhangibir sıkıntısı olmayan araba da bu değerleri rahat kaldırıyor diyebilirm.

**maskaran** · 11-03-2010, 19:30

ya siz herşeyi biliyosunuz haa 1.4 stok motora 0.5 barla 140 150 hp çıkarma ne demek sanayiden çıkmadan testte kırılır o ayrıca alacağı max güç 125 130 hp

**gökan** · 11-03-2010, 19:31

www.d-series.org
dodo-upgrade.nl
bu sıtelereden bişiler ögrenebılırsın

**bladerk** · 11-03-2010, 21:01

maskaran´isimli üyeden Alıntı

ya siz herşeyi biliyosunuz haa 1.4 stok motora 0.5 barla 140 150 hp çıkarma ne demek sanayiden çıkmadan testte kırılır o ayrıca alacağı max güç 125 130 hp

hımm sen herşeyi biliyosun Civic 1.4 Sohc Vtec Dyno bu N/A ufak modlar 130 hp
4psi 200 hp gören 1.4 örneği de veriyim mi

**levent** · 11-03-2010, 21:05

kaanky nin araba (1.4is hb) vtec lerle yürüyodu işte hatırladığım kadarıyla , erkut abi daha doğru bilgiler vericektir .

**bladerk** · 11-03-2010, 21:07

vteclerle yürüdüğü videoları da vardı aslında kaan görürse konuyu koyar zaten

**maskaran** · 12-03-2010, 19:49

stok motora 0.5 bastın 130 oldu yani öylemi saçma kaç gün yürüycek o araba

**maskaran** · 12-03-2010, 19:53

vtec 160 hp [:

**merruse** · 12-03-2010, 19:58

Bayılıyorum bu zeka küplerine..

**gökan** · 12-03-2010, 20:50

maskaran´isimli üyeden Alıntı

ya siz herşeyi biliyosunuz haa 1.4 stok motora 0.5 barla 140 150 hp çıkarma ne demek sanayiden çıkmadan testte kırılır o ayrıca alacağı max güç 125 130 hp

arastr bence bıraz www.d-series.org ıyı bak bu sıteye neler olcagını gör ha bılmem anlamam dersen sus 1.4 motordan turbo 170hp cıkaranda var

**bilalMW** · 12-03-2010, 22:10

0.5-0.6 bar basınçlarda yürüdüğünde tahmini 150-160 hp alabiliceğimizi az çok öngörebiliyoruz.Şunu merak ettim üstadlar bu basınçlarda piston kol takmadan gidebilirmiyiz sorunsuz şekilde?

10-02-2010, 11:27	#2
Ryhn Mesajlar: 503 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Şehir: Uzaklarda Otomobil: Miata	Bu soruya cevap verebilmek için aracının ne durumda oldugunu bilmemiz lazım. Öncelikle; Kompresyon testi yaptın mı? leak test yaptın mı? Bu işe kaç para harcamak istiyorsun? Bu takıcagın turbo kiti ne kadar uzun süre kullanmak istiyorsun? (Dada az basınçta daha uzun km ler gidebilirsin daha fazla basınç ve güçte daha az) Hedef ne gözünüz ne kadar yukarıda.... Bu liste uzar gider bunlar başlıcaları sadece. Techturkey.com Post 2

10-02-2010, 11:33	#3
BlackEmperor Mesajlar: 3.517 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 28 Şehir: Bursa Otomobil: Z16LET	sallama bi değer olsada 0.6 bar civarı 140-160 arası bişey çıkartır diye düşünüyorum. kondisyona ve egsoz sistemine göre bu aralığa düşer diye tahmin ediyorum Techturkey.com Post 3

10-02-2010, 11:37	#4
tool Mesajlar: 6.720 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 35 Şehir: 1001 Otomobil: Lightside GP	101kw 200nm torch Techturkey.com Post 4 __________________________________ Experience is what you get when you don't get what you want. Son Düzenleyen tool; 10-02-2010 11:39.

19-02-2010, 00:59	#6
qwertynord Mesajlar: 333 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: istanbul-Bahçeşehir Otomobil: r56	Ankarada yapılan bitane vardı diye biliyorum ama? kaliteli parçalarla komplike bi sistemle 200 HP çıkartılabilir sanıyorum ama tabi stok motora bu rakam zor sizin bahsettiğiniz gibi 0,5 barda güzel bi egzos sistemiyle ve iyi bi ayarla 140 160 arası alırsınız tahminimce Techturkey.com Post 6

19-02-2010, 11:13	#7
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	05 güzelce kullanırlır 130 140 bilemesdin ddüzgün tune edersen 160 ı bulur Techturkey.com Post 7 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

19-02-2010, 11:25	#8
MyDream Mesajlar: 504 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 24 Şehir: Ankara Otomobil: Ömür Törpüsü(olmaktan çıkacak inşAllah)	Üstad yazmış.zaten ankarada Kaan abi kullandı çokta güzel yürüyordu makinası sıkıntısız bildiğim kadarıyla içerdeki kollarda 210 hp felan kırlıma noktası o yüzden motor çok çok kötü durumda değilse sıkıntı yaşıyacağını sanmıyorum. Techturkey.com Post 8 __________________________________ Piston Garage - Utku Selamoğlu - Turbo Garage

25-02-2010, 14:52	#9
lumpenst Misafir Mesajlar: n/a	Benim aracta 4 sene boyunca t3 .42 .48 turboyu 0.6bar civarında kullandım. Bunun bir senesi 0.7 barda da kullandım. Motorda halen bir problem yok. Tuning'ini konservatif yaparsanız hiçbir sorun yaşayacağınızı sanmıyorum. Ama tabiki motorunuzun kondisyonu çok önemli. Herhangibir sıkıntısı olmayan araba da bu değerleri rahat kaldırıyor diyebilirm. Techturkey.com Post 9

11-03-2010, 19:30	#10
maskaran Mesajlar: 278 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 23 Şehir: ankara Otomobil: i olmayanun bu forumda ne işi var ???	ya siz herşeyi biliyosunuz haa 1.4 stok motora 0.5 barla 140 150 hp çıkarma ne demek sanayiden çıkmadan testte kırılır o ayrıca alacağı max güç 125 130 hp Techturkey.com Post 10 __________________________________ Direksiyonda eşek varsa, motor kaputunun içinde kaç beygir olduğunun hiç bir önemi yoktur. SÜRÜCÜ:

11-03-2010, 19:31	#11
gökan Mesajlar: 9.711 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 27 Şehir: İZMİR/ URFA/ İST Otomobil: CİVİC / EJ9	www.d-series.org dodo-upgrade.nl bu sıtelereden bişiler ögrenebılırsın Techturkey.com Post 11 __________________________________ www.ilovemyek.com __________________ Ek hatchback Bir insan, başkalarını övme hastalığına yakalanmışsa, bunun sonu gelmez. Bu kimse, menfaati gereği fasık ve zâlimleri de övebilir.

11-03-2010, 21:07	#14
bladerk Mesajlar: 2.688 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 32 Şehir: Ankara Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI	vteclerle yürüdüğü videoları da vardı aslında kaan görürse konuyu koyar zaten Techturkey.com Post 14 __________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html

12-03-2010, 19:49	#15
maskaran Mesajlar: 278 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 23 Şehir: ankara Otomobil: i olmayanun bu forumda ne işi var ???	stok motora 0.5 bastın 130 oldu yani öylemi saçma kaç gün yürüycek o araba Techturkey.com Post 15 __________________________________ Direksiyonda eşek varsa, motor kaputunun içinde kaç beygir olduğunun hiç bir önemi yoktur. SÜRÜCÜ:

12-03-2010, 19:53	#16
maskaran Mesajlar: 278 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 23 Şehir: ankara Otomobil: i olmayanun bu forumda ne işi var ???	vtec 160 hp [: Techturkey.com Post 16 __________________________________ Direksiyonda eşek varsa, motor kaputunun içinde kaç beygir olduğunun hiç bir önemi yoktur. SÜRÜCÜ:

12-03-2010, 19:58	#17
merruse Mesajlar: 1.350 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Şehir: Istanbul Otomobil: Ford	Bayılıyorum bu zeka küplerine.. Techturkey.com Post 17 __________________________________ Hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır. / Bayezid i Bistami --..-.----.-..

12-03-2010, 22:10	#19
bilalMW Mesajlar: 3.753 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 20 Şehir: Beylikduzu/İstanbull Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)	0.5-0.6 bar basınçlarda yürüdüğünde tahmini 150-160 hp alabiliceğimizi az çok öngörebiliyoruz.Şunu merak ettim üstadlar bu basınçlarda piston kol takmadan gidebilirmiyiz sorunsuz şekilde? Techturkey.com Post 19 __________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir.

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder