207 rc chıp tunıng

**RC_MAN** · 08-03-2010, 10:46

Arkadaşlar 207 rc için chıp tunıng yaptırmayı düşünüyorum tavsiye edeceginiz marka kaç beygir ve ne kadar bi maliyet çıkar ortaya.

SAYGILAR..

**Antalyalogy** · 08-03-2010, 11:14

Mehmet Gazihan tek geçerim ..Benim de yazılımı o yaptı.

Aracın stock mu (ona göre yazılım var ) yoksa bir kaç parça var onları taktırırsan çok daha iyi performans alabilirsin.. ( ona göre de yazılım var)
Mehmet : 0 537 466 08 58

**Ranthor** · 08-03-2010, 11:34

dyno var mıdır?

**erh** · 08-03-2010, 11:49

207 rc lerden güzel güçler alabiliyoruz.. intercooler ve eksozla desteklediginde asagıdaki gibi bir sonuc alabiliyoruz.. sadece chip ile de 211 hp gibi bir guc alabiliyoruz.. asagıda ikisinin de dyno sonucunu paylasıyorum..

**Antalyalogy** · 08-03-2010, 11:49

ranthor´isimli üyeden Alıntı

dyno var mıdır?

Benim dyno mu Ozan ?

**Ranthor** · 08-03-2010, 12:01

geldi dynolar ikincisi güzel birincisi max güç 5000 de

**erh** · 08-03-2010, 12:02

intercooler gerekli bu arac için.. avans guzeldir

**Mehmet Gazihan** · 08-03-2010, 13:52

Sağol Özgür

10-12 GT,RC geçti elimden bi problemimiz yok şükür..

**RC'ON** · 08-03-2010, 14:19

güzel güçler alınmış walla,helal

**Naman** · 08-03-2010, 15:53

Birden bire yaslıyordur bu tork dağılımlarıyla gibi geldi.. ESP kapalıyken LSD de olmadığı için sola sağa kafa atmak isteyecektir araba gazı oturana kadar.. Özellikle 2000-3000 arası sıkıntı yaratabilir düşüncesindeyim. Ama çok güzel değerler o ayrı..

**Muti** · 08-03-2010, 16:20

207 ler 190km/h hızlara cok kolay cıkabiliyor fakat ust limitlerde biraz bitik gidiyor???doğrulugu nedir?

**CanBasel** · 08-03-2010, 16:48

Şanzımanın kısa olmasından dolayı yapıyor bunu yazılım içinde yardımcı olurum.. KZ plaka Le Mans kıvanç ın aracına stage1 i ben yapmıştım..

**RC_MAN** · 08-03-2010, 18:50

Mehmet Gazihan´isimli üyeden Alıntı

Sağol Özgür

10-12 GT,RC geçti elimden bi problemimiz yok şükür..

aracım motor orjinal sadece force blof var max kaç beygir olur ve ortalam maliyet.
inşallah yeriniz istanbul içerisindedir.

**MuratGürakan** · 10-03-2010, 14:15

Bişey aklıma takıldı arkadaşlar. ilk dyno sheet stok araca sadece chip ile alınan güçmüüş öyle yazılmış
ikinci dyno sheette ( Speclerini yanlış biliyorsam affola ) downpipelı, egzozlu, caili, intercooler li bi 207 ye aitse bunda bir tuhaflık yokmu:S O kadar spec sadece gücü 700dd ilerde almak içinmiydi yani ve üstleik arada 30nm tork kaybı var

Yani demek istediğim o speclerden yeterince güç alınamamış anlaşılan.

**Mehmet Gazihan** · 10-03-2010, 14:22

RC_MAN´isimli üyeden Alıntı

aracım motor orjinal sadece force blof var max kaç beygir olur ve ortalam maliyet.
inşallah yeriniz istanbul içerisindedir.

İstanbul Ataşehir deyim

Max güç yüksek olsun diye fazla boost verdiğimizde yüksek hızlarda isteksizlik başlıyor.. max gücü 3-5 hp düşük tutup çok daha geniş bir devir bandında güç ürettirmek bana daha mantıklı geliyor..Sanki bütün gün max güç devirinde geziyorsunuz.. En çok kullanılan devir aralığındaki verimin yüksek olması çok daha önemli..

**MuratGürakan** · 10-03-2010, 14:29

o halde en çok kullanılan devirler denemeler dışında 2000-4000 devir civarlarıdır

Vurun boost un dibine alın 370nm yi 4 de bile asr yaksın ama 4000dd yi geçince yığılsın kalsın

denemelerde stokuyla kafa kafaya gitsin tabikide yapılan yazılımın karakteristiği vardır ancak genede o kadar spec boşamı yani

Boşunamı para harcıyoruz böyle şeylere ya

Bendede aynı specler varda

boşamı para harcadık sadece üstte biraz canlılıkmı yani...

**Mehmet Gazihan** · 10-03-2010, 14:34

onu diyorum işte..daha uzun soluklu gücü bi anda gelip giden güce yeğlerim.

sen istediğin kadar setupını geliştir zincirin en zayıf halkası olan o kıç kdr turbonun eksoz flow rate i aynı kaldığı sürece yüksek hızlarda hep paraşüt etkisi hissedeceksin.

**karsiyakaliozi** · 10-03-2010, 14:40

bende konuya buradan dahıl olayım aklımda olan bır konuydu stoc rc var bende son sürat artırmaya yonelık ne yapabiliriz chiple güvenli olarak hangi degerlere ulaşabiliir ve izmirde bu uygulamayı nasıl ve kaca yaparız tesekkur ederim

**Mehmet Gazihan** · 10-03-2010, 14:46

İzmir yükleme merkezimde halledebiliriz..

Fabrika üst devirlerdeki AFR yi güvenlik nedeni ile çok zengin ayarlıyor ve boost u düşürüyor.. optimum afr ve boost ayarı ile araç daha istekli hızlanacaktır..

10 gün boyunca yazılımı deneyip daha sağlıklı karar verebilirsin.. Normal şartlarda 205-210 hp gibi bir güç alınacaktır..

08-03-2010, 11:14	#2
Antalyalogy Mesajlar: 4.885 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 34 Şehir: Özgür Ben --> Antalyalogy Otomobil: FASTEST 207 RC with Stock Turbo :)	Mehmet Gazihan tek geçerim ..Benim de yazılımı o yaptı. Aracın stock mu (ona göre yazılım var ) yoksa bir kaç parça var onları taktırırsan çok daha iyi performans alabilirsin.. ( ona göre de yazılım var) Mehmet : 0 537 466 08 58 Techturkey.com Post 2 __________________________________ 207 RC mod aşamaları--->>> LİNK Baştaş Performance Mangal Team Son Düzenleyen Antalyalogy; 08-03-2010 11:52.

08-03-2010, 11:34	#3
Ranthor TechTurkey Mesajlar: 3.247 Üyelik Tarihi: Jan 1970 Yaş: 30 Şehir: Istanbul Otomobil: STI,Picanto	dyno var mıdır? Techturkey.com Post 3 __________________________________ ---------- I do not hope a better world for anyone... -------

08-03-2010, 11:49	#4
erh Mesajlar: 1.796 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Şehir: Ank Otomobil: 1.3 CDTI	207 rc lerden güzel güçler alabiliyoruz.. intercooler ve eksozla desteklediginde asagıdaki gibi bir sonuc alabiliyoruz.. sadece chip ile de 211 hp gibi bir guc alabiliyoruz.. asagıda ikisinin de dyno sonucunu paylasıyorum.. Techturkey.com Post 4 Son Düzenleyen erh; 08-03-2010 19:19.

08-03-2010, 12:01	#6
Ranthor TechTurkey Mesajlar: 3.247 Üyelik Tarihi: Jan 1970 Yaş: 30 Şehir: Istanbul Otomobil: STI,Picanto	geldi dynolar ikincisi güzel birincisi max güç 5000 de Techturkey.com Post 6 __________________________________ ---------- I do not hope a better world for anyone... -------

08-03-2010, 12:02	#7
erh Mesajlar: 1.796 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Şehir: Ank Otomobil: 1.3 CDTI	intercooler gerekli bu arac için.. avans guzeldir Techturkey.com Post 7

08-03-2010, 13:52	#8
Mehmet Gazihan Mesajlar: 2.158 Üyelik Tarihi: Jun 2007 Yaş: 30 Şehir: Istanbul Ataşehir Otomobil: Ibiza Cupra	Sağol Özgür 10-12 GT,RC geçti elimden bi problemimiz yok şükür.. Techturkey.com Post 8

08-03-2010, 14:19	#9
RC'ON Mesajlar: 455 Üyelik Tarihi: Feb 2010 Şehir: TÜRKİYE/İSTANBUL Otomobil: p & a & k & b	güzel güçler alınmış walla,helal Techturkey.com Post 9

08-03-2010, 15:53	#10
Naman Mesajlar: 1.282 Üyelik Tarihi: May 2009 Şehir: İzmir Otomobil: Peugeot	Birden bire yaslıyordur bu tork dağılımlarıyla gibi geldi.. ESP kapalıyken LSD de olmadığı için sola sağa kafa atmak isteyecektir araba gazı oturana kadar.. Özellikle 2000-3000 arası sıkıntı yaratabilir düşüncesindeyim. Ama çok güzel değerler o ayrı.. Techturkey.com Post 10

08-03-2010, 16:20	#11
Muti Mesajlar: 568 Üyelik Tarihi: Sep 2008 Şehir: izmir Otomobil: EP3 TypeR	207 ler 190km/h hızlara cok kolay cıkabiliyor fakat ust limitlerde biraz bitik gidiyor???doğrulugu nedir? Techturkey.com Post 11

08-03-2010, 16:48	#12
CanBasel Mesajlar: 257 Üyelik Tarihi: May 2009 Şehir: istanbul Otomobil: Clio 1.5dci	Şanzımanın kısa olmasından dolayı yapıyor bunu yazılım içinde yardımcı olurum.. KZ plaka Le Mans kıvanç ın aracına stage1 i ben yapmıştım.. Techturkey.com Post 12 __________________________________ Can BAŞEL Elek-Elektronik Müh. 0 rh +

10-03-2010, 14:29	#16
MuratGürakan Mesajlar: 715 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Şehir: Ankara Otomobil: SArocco	o halde en çok kullanılan devirler denemeler dışında 2000-4000 devir civarlarıdır Vurun boost un dibine alın 370nm yi 4 de bile asr yaksın ama 4000dd yi geçince yığılsın kalsın denemelerde stokuyla kafa kafaya gitsin tabikide yapılan yazılımın karakteristiği vardır ancak genede o kadar spec boşamı yani Boşunamı para harcıyoruz böyle şeylere ya Bendede aynı specler varda boşamı para harcadık sadece üstte biraz canlılıkmı yani... Techturkey.com Post 16

10-03-2010, 14:34	#17
Mehmet Gazihan Mesajlar: 2.158 Üyelik Tarihi: Jun 2007 Yaş: 30 Şehir: Istanbul Ataşehir Otomobil: Ibiza Cupra	onu diyorum işte..daha uzun soluklu gücü bi anda gelip giden güce yeğlerim. sen istediğin kadar setupını geliştir zincirin en zayıf halkası olan o kıç kdr turbonun eksoz flow rate i aynı kaldığı sürece yüksek hızlarda hep paraşüt etkisi hissedeceksin. Techturkey.com Post 17

10-03-2010, 14:40	#18
karsiyakaliozi Mesajlar: 1.185 Üyelik Tarihi: May 2009 Yaş: 37 Şehir: ksk Otomobil: 207 rc	bende konuya buradan dahıl olayım aklımda olan bır konuydu stoc rc var bende son sürat artırmaya yonelık ne yapabiliriz chiple güvenli olarak hangi degerlere ulaşabiliir ve izmirde bu uygulamayı nasıl ve kaca yaparız tesekkur ederim Techturkey.com Post 18 __________________________________ ''Türkiye; Atatürk'ü Allah'a borçlusun, geriye kalan her şeyi de Atatürk'e..." DANIEL DUMOULIN

10-03-2010, 14:46	#19
Mehmet Gazihan Mesajlar: 2.158 Üyelik Tarihi: Jun 2007 Yaş: 30 Şehir: Istanbul Ataşehir Otomobil: Ibiza Cupra	İzmir yükleme merkezimde halledebiliriz.. Fabrika üst devirlerdeki AFR yi güvenlik nedeni ile çok zengin ayarlıyor ve boost u düşürüyor.. optimum afr ve boost ayarı ile araç daha istekli hızlanacaktır.. 10 gün boyunca yazılımı deneyip daha sağlıklı karar verebilirsin.. Normal şartlarda 205-210 hp gibi bir güç alınacaktır.. Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder