FN2 Type-R Turbo Tavsiyesi

**bilalMW** · 14-05-2010, 21:15

Merhaba üstadlar yakın bir arkadaşım bu hafta içinde FN2 Type-R teslim alıcak.
Hemen beni arayıp bu güzel haberi verdi ve ardından turbolamak istiyorum diyerekten beni 2. kez şok etti.Dedim atmosferik yükleyelim kabul etmedi. (Kafsındaki düşünce turbolamak benden bilgi toplamamı rica etti.)
İstenen güç 400 hp K20A'dan bu güç ve fazlası alınabildiğini biliyorum.
Sizin yardımınıza ihtiyacımız var istediğimiz parça liste oluşturmanız
bütçe yaklaşık +- 10 bin tl üstadlarım.
Kişisel bi sorum olucak bide

K20A yüksek devir çevirebilen bir motor büyük turbo takılsa fazla basınç açmadan daha fazla hava basabilirmiyiz? Tam açıklayamadım hani GT30 ile GT35 aynı basıçta farklı basınç üflemesini kastettim.

Cevaplarınız için şimdiden çok çok teşekkürler.

**bilalMW** · 15-05-2010, 11:23

Konu Güncel Üstadlar

**bilalMW** · 15-05-2010, 18:16

Hala güncel...

**Eyup Duygun** · 15-05-2010, 18:32

Yapılan örnekler mevcut bence 3076 zevklı olur dıye dusunmekdeyım jad typerda örnek olarak. 35 serisine kendım olarak hıc sıcak bakamadım spool yapana kadar bir süre geciyor ve sonra hızlanma benım şahsı fıkrım 30 serısının daha ıyı olacagı bırde bu aracın sahıbının tam olarak ne ıstedıgı onemlı 400hp tamam derse gt30 serisi tatminkar olur

teknık bılgı olarak işin üsdatları konuyu okuyunca yazacaklardır.Bu arada yaparsanız eger kolay gelsın sızlere.

**bilalMW** · 15-05-2010, 18:42

bende 3076 nın iyi seçim olucağını düşünüyorum.Şuanda rodaj da araç.Bitiminde projenin hayata geçip geçmemesi belli olucak.İlgililendiğiniz için teşekkürler. Hazır kit mevcutmudur bu arada?

**bs type-r** · 15-05-2010, 20:41

şuan için fn2 turbalamanın erken oldugunu dusunuyorum, yapacaksanızda hazır kitlerini araştırmanızı tavsiye ederim..

**Dou** · 15-05-2010, 20:43

Bütçe düşündürücü.

**Honda Type_R** · 15-05-2010, 20:46

butcede bırazdaha cıkmanız gerekebılır ama turbo yerıne bende stage3 olarak atmosferık yuklersenız bende daha verımlı kullanabılırsınız derım ben yada supercharger olabılır

**bilalMW** · 15-05-2010, 21:20

Benim tercihim öncelikli olarak atmosferik olarak yüklemek.Israr ediceğim yeni tayyar sahibine.

**Maxiboost** · 15-05-2010, 23:19

Bence atmosferik hic ellemesin yazik onca paraya max alacaginiz gucler belli, bolt on basinc bas daha iyi

butce biraz yukari cekilirse daha guvnli ve kaliteli bir arac olur...

15-05-2010, 11:23	#2
bilalMW Mesajlar: 3.753 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 20 Şehir: Beylikduzu/İstanbull Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)	Konu Güncel Üstadlar Techturkey.com Post 2 __________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir.

15-05-2010, 18:16	#3
bilalMW Mesajlar: 3.753 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 20 Şehir: Beylikduzu/İstanbull Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)	Hala güncel... Techturkey.com Post 3 __________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir.

15-05-2010, 18:32	#4
Eyup Duygun Mesajlar: 733 Üyelik Tarihi: Oct 2008 Şehir: İstanbul Otomobil: -	Yapılan örnekler mevcut bence 3076 zevklı olur dıye dusunmekdeyım jad typerda örnek olarak. 35 serisine kendım olarak hıc sıcak bakamadım spool yapana kadar bir süre geciyor ve sonra hızlanma benım şahsı fıkrım 30 serısının daha ıyı olacagı bırde bu aracın sahıbının tam olarak ne ıstedıgı onemlı 400hp tamam derse gt30 serisi tatminkar olur teknık bılgı olarak işin üsdatları konuyu okuyunca yazacaklardır.Bu arada yaparsanız eger kolay gelsın sızlere. Techturkey.com Post 4

15-05-2010, 18:42	#5
bilalMW Mesajlar: 3.753 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 20 Şehir: Beylikduzu/İstanbull Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)	bende 3076 nın iyi seçim olucağını düşünüyorum.Şuanda rodaj da araç.Bitiminde projenin hayata geçip geçmemesi belli olucak.İlgililendiğiniz için teşekkürler. Hazır kit mevcutmudur bu arada? Techturkey.com Post 5 __________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir.

15-05-2010, 20:41	#6
bs type-r Mesajlar: 1.705 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: İstanbul / Şişli Otomobil: rTivicCype	şuan için fn2 turbalamanın erken oldugunu dusunuyorum, yapacaksanızda hazır kitlerini araştırmanızı tavsiye ederim.. Techturkey.com Post 6 __________________________________ K20z4 12.5cr Naturally Aspirated

15-05-2010, 20:43	#7
Dou Mesajlar: 3.808 Üyelik Tarihi: Nov 2009 Yaş: 23 Şehir: tem Otomobil: EP3 + Megane Coupe 1.5 DCI	Bütçe düşündürücü. Techturkey.com Post 7 __________________________________ 34 GNS 01 --- Championship White EP3

15-05-2010, 20:46	#8
Honda Type_R Mesajlar: 448 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Yaş: 29 Şehir: Istanbul Otomobil: 05 TypeR-11 Qashqai	butcede bırazdaha cıkmanız gerekebılır ama turbo yerıne bende stage3 olarak atmosferık yuklersenız bende daha verımlı kullanabılırsınız derım ben yada supercharger olabılır Techturkey.com Post 8

15-05-2010, 21:20	#9
bilalMW Mesajlar: 3.753 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 20 Şehir: Beylikduzu/İstanbull Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)	Benim tercihim öncelikli olarak atmosferik olarak yüklemek.Israr ediceğim yeni tayyar sahibine. Techturkey.com Post 9 __________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir.

15-05-2010, 23:19	#10
Maxiboost TechWorks Mesajlar: 3.680 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 27 Şehir: ist Otomobil: JFTF!	Bence atmosferik hic ellemesin yazik onca paraya max alacaginiz gucler belli, bolt on basinc bas daha iyi butce biraz yukari cekilirse daha guvnli ve kaliteli bir arac olur... Techturkey.com Post 10

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder