Maserati Ghibli- Turbo tavsiyeleri??

**ghibli06** · 16-05-2010, 18:30

Arkadaşlar selamlar;

benim ghiblinin IHI olan turbolarından biri artık yağlamaya başladı, ya revizyon ya da değişim yolu göründü... IHI lerden vaz mı geçsem GT28 takıp, yoksa revize ettirip 0,7 olan barı da biraz açsam mı karar veremiyorum açıkçası... stand alone ile kombine edilecek zaten 1 aya kadar...

turbo konusunda deneyimli arkadaşların yorumlarını bekliyorum...

**TaGo** · 16-05-2010, 18:32

Kanka bar açmaktan ziyade, senin turbon şuan nerelerde doluyor yani hangi devirlerde. gt28 taktığını düşünürsek turbo hangi devirlerde dolacak??

**ghibli06** · 16-05-2010, 18:36

turbo 3binlerde doluyor kanka... derdim gt28 değil aslen, IHI lerin bu yağlı ve su soğutmalı sistemi hep sıkıntı... yurtdışındaki sahiplerine bakıyorum, 30bin km de bir nerdeyse herkes sıkıntı yaşamış...

**levent** · 16-05-2010, 18:53

deneyimli demişsiniz abi ama ben gözlemlerime göre gt28 i tercih ederim, standalone'a da geçiş yolları gözükmüş zaten, yeni manifold fln gerekiyormu ama gt28 e geçişte ihi'lerden sonra tabi işin maddi yönü de var yani

**ghibli06** · 16-05-2010, 19:13

gt28 ile doldurma problemi yaşarız diye düşünüyorum, araç V6, turbolar 3er silindire basıyor ve de 3er silindir tarafından dolduruluyor...

**kickboxer** · 16-05-2010, 19:21

gt28 cok gec gelır gıbı hacmıde cok yok dıye bılıyorum maseratinin

**levent** · 16-05-2010, 19:23

ghibli06´isimli üyeden Alıntı

gt28 ile doldurma problemi yaşarız diye düşünüyorum, araç V6, turbolar 3er silindire basıyor ve de 3er silindir tarafından dolduruluyor...

biliyorum, gt25 düşünseniz o zaman 28 yerine?

kickboxer´isimli üyeden Alıntı

gt28 cok gec gelır gıbı hacmıde cok yok dıye bılıyorum maseratinin

2.0 v6..

**ghibli06** · 16-05-2010, 19:29

evet araç 2,0 V6... lanet şey

**bilalMW** · 16-05-2010, 20:02

GT28 derken yine çift turbomu olucak 2xGT28? yoksa single turboyamı geçiceksiniz?

**TaGo** · 16-05-2010, 20:04

çift olarak düşünülüyor tabi, flanş uydurulcak sadece o kadar.

**bilalMW** · 16-05-2010, 20:07

GT28xxR orjinaline nazaran biraz daha geç dolar kanaatindeyim.

**gurcell** · 16-05-2010, 22:27

Ben senin yerinde olsam 2 tane td04 alırdım. Temiz subaru wrx'lerden çıkma , en babası tanesi 500 tl'ye bulunur.

Eğer eksantriklerin olsaydı 2 tane evo turbosu (16g) al koy derdim.

**ghibli06** · 16-05-2010, 22:36

gürsel hocam güzel bir öneri, mantıklı olabilir...

**gurcell** · 17-05-2010, 11:09

Bide bu turbolar yani ıhı ve mıhı ların flanşları aynıdır, en azından subaruda böyle, sende büyük ihtimalle. Al tak yaparsın.

**ghibli06** · 17-05-2010, 14:32

benim maserati servisiyle konuştum... 2 turbodan biri yeniydi zaten diğerini de sıfırlayalım, biraz da boost verelim dedi... o motoru en rahat IHI doldurur diyor...

**gurcell** · 17-05-2010, 14:36

Afedersin hocam da senin servis halt etmiş. IHI rhb05 turbo son derece ufacık bir turbo. Nasıl doldururmuş sadece? Senin turboların 200 cfm üflerken, sana tavsiye ettiğim ilk turbo 300 cfm , diğeri 500 cfm civarı hava üflüyor.

O çok bilen servise bir sorsana kapakların Volumetric Efficieny değerleri ne imiş ve kaç devirde ne kadar cfm üflüyormuş kapaklar onu bir söylesinler de ona göre söyleyelim

**mmustu** · 17-05-2010, 14:37

gurcell´isimli üyeden Alıntı

Afedersin hocam da senin servis halt etmiş. IHI rhb05 turbo son derece ufacık bir turbo. Nasıl doldururmuş sadece? Senin turboların 200 cfm üflerken, sana tavsiye ettiğim ilk turbo 300 cfm , diğeri 500 cfm civarı hava üflüyor.

O çok bilen servise bir sorsana kapakların Volumetric Efficieny değerleri ne imiş ve kaç devirde ne kadar cfm üflüyormuş kapaklar onu bir söylesinler de ona göre söyleyelim

hduahdaud yardır gurcell

**gurcell** · 17-05-2010, 14:40

Abi ne yapayım şu zavallı italyan arabalarımız çok şey bilen ama arabayı doğrayan ustalar yüzünden bu hallere geldiler, Italyan servisleri saçma şeyler söyleyince kaşıntım tutuyor , kendimi kaybediyorum

**XoR** · 17-05-2010, 14:44

gurcell´isimli üyeden Alıntı

Afedersin hocam da senin servis halt etmiş. IHI rhb05 turbo son derece ufacık bir turbo. Nasıl doldururmuş sadece? Senin turboların 200 cfm üflerken, sana tavsiye ettiğim ilk turbo 300 cfm , diğeri 500 cfm civarı hava üflüyor.

O çok bilen servise bir sorsana kapakların Volumetric Efficieny değerleri ne imiş ve kaç devirde ne kadar cfm üflüyormuş kapaklar onu bir söylesinler de ona göre söyleyelim

Cfm değer tablosunu Print edip çerçeve eşliğinde bu servislere hediye etmek lazım

16-05-2010, 18:32	#2
TaGo Mesajlar: 5.955 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 32 Şehir: Türkiye/İzmir Otomobil: Yeni L200 & Yeni Doblo & Accord 2.4 Executive	Kanka bar açmaktan ziyade, senin turbon şuan nerelerde doluyor yani hangi devirlerde. gt28 taktığını düşünürsek turbo hangi devirlerde dolacak?? Techturkey.com Post 2 __________________________________ www.ilgincbirsey.com Herkes için ilginç birşeyler... PlastiDip ürünlerini ilgincbirsey.com sitesinden World Card ayrıcalığı ile 12 taksitte alabilirsiniz.

16-05-2010, 18:36	#3
ghibli06 Mesajlar: 355 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 37 Şehir: ankara Otomobil: maserati ghibli, Alfa156, Porsche	turbo 3binlerde doluyor kanka... derdim gt28 değil aslen, IHI lerin bu yağlı ve su soğutmalı sistemi hep sıkıntı... yurtdışındaki sahiplerine bakıyorum, 30bin km de bir nerdeyse herkes sıkıntı yaşamış... Techturkey.com Post 3 __________________________________ You killed me with your smile...

16-05-2010, 18:53	#4
levent Mesajlar: 8.101 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 23 Şehir: Alanya/Edirne/İst Otomobil: Corolla D4D	deneyimli demişsiniz abi ama ben gözlemlerime göre gt28 i tercih ederim, standalone'a da geçiş yolları gözükmüş zaten, yeni manifold fln gerekiyormu ama gt28 e geçişte ihi'lerden sonra tabi işin maddi yönü de var yani Techturkey.com Post 4

16-05-2010, 19:13	#5
ghibli06 Mesajlar: 355 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 37 Şehir: ankara Otomobil: maserati ghibli, Alfa156, Porsche	gt28 ile doldurma problemi yaşarız diye düşünüyorum, araç V6, turbolar 3er silindire basıyor ve de 3er silindir tarafından dolduruluyor... Techturkey.com Post 5 __________________________________ You killed me with your smile...

16-05-2010, 19:21	#6
kickboxer Mesajlar: 1.434 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Şehir: istanbul Otomobil: dublex subaru	gt28 cok gec gelır gıbı hacmıde cok yok dıye bılıyorum maseratinin Techturkey.com Post 6 __________________________________ Olum nissan arabamı arabanın hası kralı subaru yıllardır biz yürüyomusuz

16-05-2010, 19:29	#8
ghibli06 Mesajlar: 355 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 37 Şehir: ankara Otomobil: maserati ghibli, Alfa156, Porsche	evet araç 2,0 V6... lanet şey Techturkey.com Post 8 __________________________________ You killed me with your smile...

16-05-2010, 20:02	#9
bilalMW Mesajlar: 3.753 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 20 Şehir: Beylikduzu/İstanbull Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)	GT28 derken yine çift turbomu olucak 2xGT28? yoksa single turboyamı geçiceksiniz? Techturkey.com Post 9 __________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir.

16-05-2010, 20:04	#10
TaGo Mesajlar: 5.955 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 32 Şehir: Türkiye/İzmir Otomobil: Yeni L200 & Yeni Doblo & Accord 2.4 Executive	çift olarak düşünülüyor tabi, flanş uydurulcak sadece o kadar. Techturkey.com Post 10 __________________________________ www.ilgincbirsey.com Herkes için ilginç birşeyler... PlastiDip ürünlerini ilgincbirsey.com sitesinden World Card ayrıcalığı ile 12 taksitte alabilirsiniz.

16-05-2010, 20:07	#11
bilalMW Mesajlar: 3.753 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 20 Şehir: Beylikduzu/İstanbull Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)	GT28xxR orjinaline nazaran biraz daha geç dolar kanaatindeyim. Techturkey.com Post 11 __________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir.

16-05-2010, 22:27	#12
gurcell Mesajlar: 2.335 Üyelik Tarihi: Jul 2007 Şehir: Ankara Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4	Ben senin yerinde olsam 2 tane td04 alırdım. Temiz subaru wrx'lerden çıkma , en babası tanesi 500 tl'ye bulunur. Eğer eksantriklerin olsaydı 2 tane evo turbosu (16g) al koy derdim. Techturkey.com Post 12 __________________________________ http://www.barisunal.org

16-05-2010, 22:36	#13
ghibli06 Mesajlar: 355 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 37 Şehir: ankara Otomobil: maserati ghibli, Alfa156, Porsche	gürsel hocam güzel bir öneri, mantıklı olabilir... Techturkey.com Post 13 __________________________________ You killed me with your smile...

17-05-2010, 11:09	#14
gurcell Mesajlar: 2.335 Üyelik Tarihi: Jul 2007 Şehir: Ankara Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4	Bide bu turbolar yani ıhı ve mıhı ların flanşları aynıdır, en azından subaruda böyle, sende büyük ihtimalle. Al tak yaparsın. Techturkey.com Post 14 __________________________________ http://www.barisunal.org

17-05-2010, 14:32	#15
ghibli06 Mesajlar: 355 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 37 Şehir: ankara Otomobil: maserati ghibli, Alfa156, Porsche	benim maserati servisiyle konuştum... 2 turbodan biri yeniydi zaten diğerini de sıfırlayalım, biraz da boost verelim dedi... o motoru en rahat IHI doldurur diyor... Techturkey.com Post 15 __________________________________ You killed me with your smile...

17-05-2010, 14:36	#16
gurcell Mesajlar: 2.335 Üyelik Tarihi: Jul 2007 Şehir: Ankara Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4	Afedersin hocam da senin servis halt etmiş. IHI rhb05 turbo son derece ufacık bir turbo. Nasıl doldururmuş sadece? Senin turboların 200 cfm üflerken, sana tavsiye ettiğim ilk turbo 300 cfm , diğeri 500 cfm civarı hava üflüyor. O çok bilen servise bir sorsana kapakların Volumetric Efficieny değerleri ne imiş ve kaç devirde ne kadar cfm üflüyormuş kapaklar onu bir söylesinler de ona göre söyleyelim Techturkey.com Post 16 __________________________________ http://www.barisunal.org

17-05-2010, 14:40	#18
gurcell Mesajlar: 2.335 Üyelik Tarihi: Jul 2007 Şehir: Ankara Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4	Abi ne yapayım şu zavallı italyan arabalarımız çok şey bilen ama arabayı doğrayan ustalar yüzünden bu hallere geldiler, Italyan servisleri saçma şeyler söyleyince kaşıntım tutuyor , kendimi kaybediyorum Techturkey.com Post 18 __________________________________ http://www.barisunal.org

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder