|
|
#1 | |||
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
2009 model 1.6 125 bg aracımıza turbo taktırmayı düşünüyorum bu konuda ne dersiniz sağlam olmasını arzuluyorum ve orjinalliğini bozmaya niyetim yok... Maliyeti de önemli Adana da yapabilecek garaj usta var mı veya nereyi önerirsiniz izmir ankarada olabilir
|
|||
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 1.350
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Şehir: Istanbul
Otomobil: Ford
|
Orjinalliği bozmadan nasıl olacak o iş?
Bende de aynı arabadan var. Çok basmadıkca sorun olmuyor. Ben peak 0.78 bar gördüm kırılmadı. Orjinal pistonlar var bende. Forged falan zor zaten bu motora.. Gerek varmı ondan da emin değilim açıkcası.. Piston kolları falan zaten forgedten daha sağlam. Oksijen sensörleri ciddi sorun yaratıyor. Ancak turbo takacağına göre zaten onların hepsi yalan olacak demektir. Yap bizde seni takip edelim.
__________________________________ Hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır. / Bayezid i Bistami --..-.----.-.. |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 1.553
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 31
Şehir: İzmir
Otomobil: Bravo HGT
|
e21turbo nickli mustafa halledebilir İzmirde 0555 4042525
__________________________________ Kaan http://img830.imageshack.us/img830/2295/imzah.jpg www.retamuhendislik.com.tr |
|
|
|
|
|
#4 |
![]() |
sc yapın bence.Hatta forumda bir abi yapmıştı gayetde sağlıklı yürüyordu araç.
__________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir. ![]() |
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 225
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Şehir: İstanbul
Otomobil: vtec2
|
orjınallık falan hepsı yalan olcakta boyle bır uygulamayı neden dusunuyorsunuz yanı ne beklıyorsunuz guc olarakta kulanım olarakta?
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
orjinalliği bozulmadan babaya belli edilmeden derdimde illaki anlayacaktır bi yerinden yanlız şu peak0.78 bar meselesini anlamadım beni aydınlatırsan çok sevinirim forged ıda bilmem ama motor modifiye den hiç anlamıyorum anlamak için çalışıyorum işte elimden geldiğince |
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 333
Üyelik Tarihi: Mar 2009
Şehir: istanbul-Bahçeşehir
Otomobil: r56
|
Baban kesin ve kesin anlıycaktır peak 0.78 bar olayına gelince uyygulanan turbo basıncından bahsediliyo genelde uygun görülen piston piston kolu gümlekler filan değiştirilmeden yani sağlaştırılması gerek parçalar sağlaştırılmadanda basılacak değer 0.5 bardır genelde bu basınç güvenilir olur ama arkadaş 0.7 bar basmış ve motor dayanabilmiş bu basınca bu arada ne kadar basınç o kadar güç bunuda unutma şu anda yapman gereken ise ford motoruna yatkın bi garaj bulup yüz yüze iletişime geçmek burdan ne kadar anlatılsa pek bişey anlamassın bence
Birde unutmaki bu bu uygulama görüldüğü kadar basit olmuyo öyle ufak çaplı bişey bile 4 lirayı 6 lirayı buluyo hatta 4 lira fazla iyimser oldu galiba. Tabi bunları uygulamayı yapıcak kişiyle görüşmen daha mantıklı olur |
|
|
|
|
|
#8 | |
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 3.808
Üyelik Tarihi: Nov 2009
Yaş: 23
Şehir: tem
Otomobil: EP3 + Megane Coupe 1.5 DCI
|
__________________________________ 34 GNS 01 --- Championship White EP3 |
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 333
Üyelik Tarihi: Mar 2009
Şehir: istanbul-Bahçeşehir
Otomobil: r56
|
doğrudur sc diye yazılmamış o yüzden turbo sandım.
|
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Uzaklaştırılmış Kullanıcı
![]()
Mesajlar: 2.858
Üyelik Tarihi: Dec 2008
Yaş: 22
Şehir: İstanbul-Ümr.
Otomobil: 1.4 tdci İstanbul Kart.
|
Project 01 i sor bir de onlara o zamn
Eğer peder aracın 20ila30 gün olmamasından işgillenmeyecekse , turbolandıgından da işkillenmez . Ayrıca aracın motoruna bir uygulama oldugundan bakıma gittiğinde de anlaması ve garantinin bozulması muhtemel ![]()
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
project01 diye bişey var ama görünürde yeri mekanı belli değil sanırım bakıyorum bakıyorum bulamıyorum
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 1.350
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Şehir: Istanbul
Otomobil: Ford
|
Babanın anlamaması için cidden kadın şoför tadında falan kullanıyor olması lazım..
O iş zannettiğin kadar basit bir iş değil. Tamam uzay mekiği falan yapmıyorsun ama basit bir işte değil. Motor kulağı sökülmeden egzost manifoltu sökülemeyen bir arabadan bahsediyorsun. Kaldı ki tüm mekaniği halletsen bile karşına bir sürü şey çıkacaktır. Kendi araban olsa uğraşırsında , babanın arabasında hiç bu işlere dalma bence. __________________________________ Hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır. / Bayezid i Bistami --..-.----.-.. |
|
|
|
|
|
#15 | |
![]() |
Ergun ustamız var o garajda telefonunu yanlışlıkla silmişim şimdi bulur eklerim |
|
|
|
|
|
|
#16 |
![]()
Mesajlar: 471
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Yaş: 32
Şehir: istanbul
Otomobil: FORD CONNET 90ps
|
www.oktaykanpower.com ...bence fort diyince akla gelen tek garaj.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
bildiğim gördüğüm kadarıyla ve duyduğumla her önüne gelen bi etkinlik bi garaj açıyor tafoo var ksm power çıktı daha ismini hatırlamadım ve bilmediğim bir sürü garaj örneği ama yardımlarınız için teşekkür ederim
|
|
|
|
#18 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
sizlere teşekkür ederim şimdilik bu kendi projemi rafa kaldırmak zorunda kaldım kendi arabamı alınca bunu yapma kararı aldım bu adanadaki garajlar nerdedir kim bilir yardımcı olur çok makbule geçer az bilgilenelim motor hakknda =))
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 18:53 ::::













