|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 2.335
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4
|
Selam Arkadaşlar,
Benim alfa 75'in turbosu garrett tbo353. 0.48 a/r'ye sahip. Yaklaşık 20 yaşında olduğunu varsayarsak artık değişme zamanının geldiği aşikar, tamir takımı vs. ile de uğraşmayı sevmem, direkt olarak ya kartuşu komple sıfır değiştirmek istiyorum, veya daha farklı bir turbo ile değiştirmek istiyorum. Arabanın standardı 1800 cc hacimde 8v kapak ile 6 psi basınçla 155 hp. Bizim hedefimiz 250 hp olacak, derdim boost düşük devirde gelsin, güzelce verelim yanı ![]() Sizce ne yapmalıyım? tdo4 takmayı düşündüm ama dp ve manifold tarafında bir çok tadilat gerekiyor, o yüzden garrett t3 flanşlı bir turbo almak istiyorum. |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 2
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Şehir: İstanbul
Otomobil: Forester S turbo
|
T25 ya da t28bb flansı uyuyormu?
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 503
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Şehir: Uzaklarda
Otomobil: Miata
|
T25 desen drek GT2554R yada GT2560R dicektim.
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 2.335
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4
|
çok büyük turbolar bunlar gt25 falan çok büyük. Bana daha ufak, alt devirde gelen bir turbo lazım.
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 503
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Şehir: Uzaklarda
Otomobil: Miata
|
GT2554R 1.6 16v mazda motorunda 2400dd lerde gelmeye başlıodu.
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 2.335
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4
|
Garrett 2554r aklımı çelmeye başladı valla....
|
|
|
|
|
|
#7 | |
![]()
Mesajlar: 2.962
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: Honda Civic
|
çokta güzel oluyo ankaradan geldi banada hatta...ayriyetten turbomda satılık flanşıyla beraber
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 2.335
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4
|
Şu flanşın bir resmi var mı? Evde bir tane 16g, bir tane tdo4 duruyor, boş yatmasın.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
TechTurkey
Mesajlar: 3.247
Üyelik Tarihi: Jan 1970
Yaş: 30
Şehir: Istanbul
Otomobil: STI,Picanto
|
2260 diye bir turbo vardı sanırım,
egzoz taraf iyice küçük (22 denilen kısım) emmesi büyük (60) 2560 2860 vb aynı __________________________________ ---------- I do not hope a better world for anyone... ------- |
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 2.335
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4
|
hımmm. Valla ne 2544 bulabildim, ne başka bir şey. tdo4 takıcam galiba.
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
TechTurkey
Mesajlar: 3.247
Üyelik Tarihi: Jan 1970
Yaş: 30
Şehir: Istanbul
Otomobil: STI,Picanto
|
td04 9b mi? hangi td04 var sende? gc8lerden 14g mi çıkıyordu.
__________________________________ ---------- I do not hope a better world for anyone... ------- |
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 2.335
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4
|
tdo4L yazıyor valla. ama gc8 den çıkma.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
TechTurkey
Mesajlar: 3.247
Üyelik Tarihi: Jan 1970
Yaş: 30
Şehir: Istanbul
Otomobil: STI,Picanto
|
http://www.arturbo.co.uk/catalogue_turbos.asp?Make=36
diyor ki td04L 13t 6 1.8 motora gayet uygun bence, 0.18 m3/(bir takım birimler üflüyo
__________________________________ ---------- I do not hope a better world for anyone... ------- |
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 2.335
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4
|
ben flanş bulayım. Normalde benim manifold t3 , bu tdo4l ise üçgen flans. Neyse artık bir yolunu bulacaz...
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 18:56 ::::








