Kayıt ol

Eski 13-07-2010, 09:55   #1
 
gurcell - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.335
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4



Garrett TBO353 Map - Yeni Turbo Önerisi

Selam Arkadaşlar,

Benim alfa 75'in turbosu garrett tbo353. 0.48 a/r'ye sahip. Yaklaşık 20 yaşında olduğunu varsayarsak artık değişme zamanının geldiği aşikar, tamir takımı vs. ile de uğraşmayı sevmem, direkt olarak ya kartuşu komple sıfır değiştirmek istiyorum, veya daha farklı bir turbo ile değiştirmek istiyorum.

Arabanın standardı 1800 cc hacimde 8v kapak ile 6 psi basınçla 155 hp. Bizim hedefimiz 250 hp olacak, derdim boost düşük devirde gelsin, güzelce verelim yanı

Sizce ne yapmalıyım? tdo4 takmayı düşündüm ama dp ve manifold tarafında bir çok tadilat gerekiyor, o yüzden garrett t3 flanşlı bir turbo almak istiyorum.


__________________________________

gurcell isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 13-07-2010, 13:08   #2
 
TUNA-GT - ait Avatar
 
Mesajlar: 2
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Şehir: İstanbul
Otomobil: Forester S turbo



T25 ya da t28bb flansı uyuyormu?
TUNA-GT isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 13-07-2010, 13:10   #3
 
Ryhn - ait Avatar
 
Mesajlar: 503
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Şehir: Uzaklarda
Otomobil: Miata



T25 desen drek GT2554R yada GT2560R dicektim.
Ryhn isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 13-07-2010, 13:11   #4
 
gurcell - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.335
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4



çok büyük turbolar bunlar gt25 falan çok büyük. Bana daha ufak, alt devirde gelen bir turbo lazım.


__________________________________

gurcell isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 13-07-2010, 13:13   #5
 
Ryhn - ait Avatar
 
Mesajlar: 503
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Şehir: Uzaklarda
Otomobil: Miata



GT2554R 1.6 16v mazda motorunda 2400dd lerde gelmeye başlıodu.
Ryhn isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 13-07-2010, 13:44   #6
 
gurcell - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.335
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4



Garrett 2554r aklımı çelmeye başladı valla....


__________________________________

gurcell isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 13-07-2010, 14:56   #7
 
VteC_MaNiaC - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.962
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: Honda Civic



gurcell´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Selam Arkadaşlar,

Benim alfa 75'in turbosu garrett tbo353. 0.48 a/r'ye sahip. Yaklaşık 20 yaşında olduğunu varsayarsak artık değişme zamanının geldiği aşikar, tamir takımı vs. ile de uğraşmayı sevmem, direkt olarak ya kartuşu komple sıfır değiştirmek istiyorum, veya daha farklı bir turbo ile değiştirmek istiyorum.

Arabanın standardı 1800 cc hacimde 8v kapak ile 6 psi basınçla 155 hp. Bizim hedefimiz 250 hp olacak, derdim boost düşük devirde gelsin, güzelce verelim yanı

Sizce ne yapmalıyım? tdo4 takmayı düşündüm ama dp ve manifold tarafında bir çok tadilat gerekiyor, o yüzden garrett t3 flanşlı bir turbo almak istiyorum.
abi bende bi flanş var t3 manifolda td04 taktım çokta güzel oluyo ankaradan geldi banada hatta...


ayriyetten turbomda satılık flanşıyla beraber


__________________________________

VteC_MaNiaC isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 13-07-2010, 14:58   #8
 
gurcell - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.335
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4



Şu flanşın bir resmi var mı? Evde bir tane 16g, bir tane tdo4 duruyor, boş yatmasın.


__________________________________

gurcell isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 15-07-2010, 22:28   #9
TechTurkey
 
Ranthor - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.247
Üyelik Tarihi: Jan 1970
Yaş: 30
Şehir: Istanbul
Otomobil: STI,Picanto



2260 diye bir turbo vardı sanırım,
egzoz taraf iyice küçük (22 denilen kısım) emmesi büyük (60) 2560 2860 vb aynı


__________________________________

----------

I do not hope a better world for anyone...

-------
Ranthor isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 15-07-2010, 22:32   #10
 
gurcell - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.335
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4



hımmm. Valla ne 2544 bulabildim, ne başka bir şey. tdo4 takıcam galiba.


__________________________________

gurcell isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 15-07-2010, 22:35   #11
TechTurkey
 
Ranthor - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.247
Üyelik Tarihi: Jan 1970
Yaş: 30
Şehir: Istanbul
Otomobil: STI,Picanto



td04 9b mi? hangi td04 var sende? gc8lerden 14g mi çıkıyordu.


__________________________________

----------

I do not hope a better world for anyone...

-------
Ranthor isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 15-07-2010, 22:37   #12
 
gurcell - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.335
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4



tdo4L yazıyor valla. ama gc8 den çıkma.


__________________________________

gurcell isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 15-07-2010, 22:42   #13
TechTurkey
 
Ranthor - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.247
Üyelik Tarihi: Jan 1970
Yaş: 30
Şehir: Istanbul
Otomobil: STI,Picanto



http://www.arturbo.co.uk/catalogue_turbos.asp?Make=36

diyor ki td04L 13t 6
1.8 motora gayet uygun bence, 0.18 m3/(bir takım birimler üflüyo


__________________________________

----------

I do not hope a better world for anyone...

-------
Ranthor isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 15-07-2010, 22:44   #14
 
gurcell - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.335
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4



ben flanş bulayım. Normalde benim manifold t3 , bu tdo4l ise üçgen flans. Neyse artık bir yolunu bulacaz...


__________________________________

gurcell isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 18:56 ::::