|
|
#1 | |||
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
beyler yardımınıza ıhtıyacım var leon 1.8 t arracıma hks bov taktm ama cuff sesı hem az ve tatmın edıcı degıldı hemde bı muddet sora cuff sesı yerını sadece ufleme sesıne cevırdı :s nasıl montaj yapmalıyım yardımcı olurmusunuz
|
|||
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 8.914
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 22
Şehir: İstanbul - Avcılar
Otomobil: Clio DCI :)
|
eğer gaza basarken üfleme sesi geliyorsa blow offun diyaframı bozulmaya başlamıştır. Bir müddet sonra tamamen bozulur hiç çufflamaz.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
ıntercooler hortumlarımdakı bır kacaktan dolayıymıs sorun onu buldumda bıde bu bloww ofun en mantıklı baglanması gereken yer neresı acaba yanı en ıyı cuff sesını nerden alabılırım? manıfolt kısmındanmı yoksa n 75 valfının ordanmı
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 1.511
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Şehir: istanbul/florya
Otomobil: 76' Mercedes w115 230.4 / 09' Mercedes c180
|
Hazir konu acilmisken bende soriim. Benim blowu da azizin corsaya takmistik Cum plaka. Cok dengesiz cuff luyodu bi kesilme falan yok ama bi anda yeri gou inletiodu. Ist garajda bozuk dediler ama nesi bozuk oldugunu bi turlu cozemedim. Hic bi kacak vs.vs. yok ama gaza basiosun bi anda cuflamaya baslio gazdan cekmeden. Ne gibi bi prob vardir bu bow da ?
|
|
|
|
|
|
#5 | |
![]()
Mesajlar: 446
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Yaş: 27
Şehir: izmir
Otomobil: Q4
|
![]() Saygılar... |
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 1.511
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Şehir: istanbul/florya
Otomobil: 76' Mercedes w115 230.4 / 09' Mercedes c180
|
Hmm anladim tesekkur ederim. Aynen dediginiz gibi olmustu
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 1.148
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 27
Şehir: İstanbul
Otomobil: R Line..
|
dv kullanmalısın bence.
|
|
|
|
|
|
#8 | |
![]()
Mesajlar: 983
Üyelik Tarihi: Jun 2010
Yaş: 20
Şehir: kocaeli/düzce
Otomobil: reklamlardan sonra gangster e21 :)
|
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 356
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 33
Şehir: Tr
Otomobil: mk1 R
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]() |
Turbo otomobillerde turbochargerın oluştuduğu sıcak havanın tahliyesini sağlar, gazı bıraktığınız zaman turbonun sıkışmasını engeller yani turbonun dönme hızını engelleyen geri basıncı alır ve pervaneler dönmeye devam eder. Dolayısıyla daha çok performans alırsınız ve turbonuzun ömrü kesin bir şekilde uzar. Tüm turbo otomobillerde mutlaka kullanılması gereken bir parçadır. Gaz pedalını bıraktığınız anda tahliye etmesi gerek aksi halde diyaframlarında bir sorun vardır demek. Montaj yeri ise ıntercoolerden geçtikten sonraki bölümde yapılması gerekir.
![]() Saygılar.... __________________________________ RED DEVİL[SIGPIC][/SIGPIC] Son Düzenleyen yavuz_ozaydin; 29-07-2010 09:01. |
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 3.793
Üyelik Tarihi: Jul 2009
Yaş: 26
Şehir: antalya/istanbul
Otomobil: R 21 turbo, ''YBR 125 çalındı''
|
konuyla ilgili dokuman forumda mevcut ancak ben yinede soyliyim blow off max performance vermesi icin emme manifolduna yani gaz kelebeğine en yakın yere monte edilmelidir...
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 3.529
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Şehir: AnkarA
Otomobil: var
|
normal takılan blof larda switch mwitch olmaz,senin dedigin elektrikli ve blof sesi cıkarması icin konulan hoparlorlu modellerde olur.
|
|
|
|
|
|
#13 | |
![]() |
__________________________________ Nedense kimi geçersem geçeyim, deneyeceğimizi konuşurken atarlar giderlerle gelip, geçilince arabalarının sorunuyla gidenler oluyor
Bu da mı illuminati ? |
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 3.793
Üyelik Tarihi: Jul 2009
Yaş: 26
Şehir: antalya/istanbul
Otomobil: R 21 turbo, ''YBR 125 çalındı''
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 1.511
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Şehir: istanbul/florya
Otomobil: 76' Mercedes w115 230.4 / 09' Mercedes c180
|
Benim hks ssqv de switvh vardi
|
|
|
|
|
|
#16 | |
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
#17 | |
![]()
Mesajlar: 17
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Yaş: 25
Şehir: istanbul
Otomobil: yok...
|
Aynı yazılım ile aracı nasıl ekonomiden alıp performansa kaydırıyorsak buda o tarz bi uygulama, başka bir misal verebilirim, turbo timer, araç üreticilerinin takmıyor olması gereksiz olduğunu göstermez, yanılıyor muyum?
Son Düzenleyen 80486; 31-07-2010 12:25. |
|
|
|
|
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 1.504
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: look for new one
|
dizellerde gaz kelebeği olmadığından blow off un arka girişine elektrikli bi switch takmak gerekiyo onuda gaz kelebeğinin yada debriyajın altına koyuyosun ordan tetikletiyosun benzinlilerde gerek olmuyo tabiki
arabanıza boost kaçağı olabilir bi boost saati takıp önce kaç bar bastığını kontrol etmek lazım sesi az çıkıyosa biyerden kaçak olmlası yüksek muhtemel __________________________________ You can sleep in your car but can't race with your house Megasquirt, Vems tamircisi
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 31
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 29
Şehir: türkiye/istanbul
Otomobil: VW Golf Tsi
|
Ya sana bu konuda bisey danışsam bende 1.4 tsı 140 lik var hks blow off taktircam bu konuda iyi yada kötü yanları nelerdir acaba tskler
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 18:57 ::::
















