Kayıt ol

Eski 18-08-2010, 01:52   #1
 
romeo_er2 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.490
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Yaş: 22
Şehir: Ankara
Otomobil: GP Esseesse



Exclamation Acil yardım

Arkadaşlar aracın turbo basıncı son bi kaç gündür neredeyse yarıya düştü..normalde çok çabuk dolan 1.6 bar gören turbo şu an daha yavaş doluyor ve 0.9 bar ın üstüne çıkamayıp çok düşük basınçlarda seyrediyor 0.3-0.5 arası..boost saatinin benimle oyun oynadığını pek zannetmiyorum..ama sorun nerelerden olabilir...basınç kaçağımıdır..nerden kaçırıyor olabilir..ne şekilde kontrol edip anlayabiliriz yardım ederseniz sevinirim.. araç grande punto 1.4 t-jet komple egzoz-yazılım-filtre mevcut 30.000km de daha..


__________________________________

http://img571.imageshack.us/img571/8828/pict0043n.jpg

Gtr-Jet
romeo_er2 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 18-08-2010, 07:20   #2
 
Mesajlar: 2.119
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Şehir: Ankara
Otomobil: yok



kaçırıyor sanırım.pek anlamam ertu ama erhan abi o zamanda bişeyler demişti senin d.pipe ın gereğinden fazla büyük olduğu hakkında.
onur_S isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 18-08-2010, 07:23   #3
TechWorks
 
senna - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.934
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: -
Otomobil: billet



performansı değişmedimi?, değişmediyse basınç saatinin hattında sorun olabilr yada o bozuk olabilir dediğin durumda ciddi şekilde performans etkilenir hissetmiyormusun ?


__________________________________

eleştiri gizli hayranlıktır.
senna isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 18-08-2010, 08:12   #4
 
romeo_er2 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.490
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Yaş: 22
Şehir: Ankara
Otomobil: GP Esseesse



Cekiste dusukluk hissediyorum turbomun daha gec doldugunu hissediyorum..bu aksam yinede stock bi tjetle deniycem bakalim ne olcak


__________________________________

http://img571.imageshack.us/img571/8828/pict0043n.jpg

Gtr-Jet
romeo_er2 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 18-08-2010, 08:33   #5
TechWorks
 
senna - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.934
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: -
Otomobil: billet



denemeden önce hortumlara silikonlara bir baksan daha kolay anlarsın? kaçak olabilir turbonun emişini bi sök yağ vs birşey varmı boşuna deneme öyle belki mekanik problem var iyice kötü olacak, yağ atma vs duman varmı


__________________________________

eleştiri gizli hayranlıktır.
senna isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 18-08-2010, 10:36   #6
 
fsunnetci - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.930
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 32
Şehir: türkiye/istanbul
Otomobil: İntegra Ls/Vtec



fsunnetci - MSN üzerinden Mesaj gönder fsunnetci - YAHOO üzeri ndenMesaj gönder
gösterge sensöründen olamazmı ? hissedilir güç kaybı varmı?


__________________________________

www.Teamhondaintegra.com
fsunnetci isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 18-08-2010, 10:48   #7
 
romeo_er2 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.490
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Yaş: 22
Şehir: Ankara
Otomobil: GP Esseesse



arkadaşlar şimdi servisten geldim bütün hortumlar kelepçeler vs kontrol edildi..yağ kaçağı-terleme akıtma vs yok..turbo palleri gayet normal,yağ duman atma da yok..akşam deneyip görücem..eğer eskisi gibi geçiyorsam boost saatini özenle parçalıycam göstergenin sensör benzeri elektonik bi kutusu var ona bakmadım işte o arıza yapmış olbilir belki..


__________________________________

http://img571.imageshack.us/img571/8828/pict0043n.jpg

Gtr-Jet
romeo_er2 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 19:00 ::::