Astra G Turbolar hakkında bilgi

**laden** · 31-08-2010, 21:06

Merhaba arkadaşlar teknik fazla bir bilgim olmadığı için soruyorum belki çok saçma sorulardır

Astra G 2.0 Turbo (Z20LET) araçların turbosu hakkında bilgisi olan varmıdır? markası modeli nedir? Değiştirebilirmiyiz?

Forumda satılık ilanı verilen Garett, GT3076, KKK vs. vs. ilanlar var onları alıp takabilirmiyiz.

Bu araçlarda turbonun manifoldla birleşik olduğunu, ve değişmediğini söylemiştiler. Opelci arkadaşların yardımlarını bekliyorum...

**BlackEmperor** · 31-08-2010, 21:09

turbosu k03 manifoldla birleşik felan değil bildiğim kadarıyla opcler k04 k04 u direk uydurabilirsin ( demişti birisi)

**cery** · 31-08-2010, 23:10

mustafa google amcadan biraz araştırdım da şunları buldum...

http://www.astraownersclub.com/vb/sh...ad.php?t=81940

şu linki bi kontrol et z20let 'i ufak gıdıklama yöntemlerini sıralamış.

gördüğüm kadarıyla turbo dediğin gibi manifold ile birlikte. gerçi linkte de yazıyor ama turbo için en basit geliştirme yöntemi z20leh turbosu diyor. %99 oranında sorunsuz uyuyormuş. yazılım ile desteklenirse güzel bir iş çıkarır gibi.

gerçi Opel'ci arkadaşların yardımını beklemişsin

Honda'cınınkini kabul eder misin bilmem

**laden** · 31-08-2010, 23:24

eyvallah Cahit ingilizcem pek olmadığı için TR dışındaki sitelerden araştıramadım. Bilgilendirin de ister hondacı olun ister opelci

Turbonun manifold ile birlikte olması farklı bir turbo takmamı engelliyor mu? yada bunları ayırmanın bir yolu varmı

**Z20LET** · 01-09-2010, 00:55

turbosu k04, gt30 turevi daha buyuk turbo elbette takarsın ama al tak şeklinde olmaz. biraz uğraşman lazim. standart turbosu manifold ile birleşiktir.

**laden** · 01-09-2010, 11:56

yeni bir turbo almamız halinde eski manifoldu yeni turboyla birleştirmemiz mi lazım yoksa bunları ayırmanın bir yolu varmı?

**cery** · 01-09-2010, 22:38

laden´isimli üyeden Alıntı

yeni bir turbo almamız halinde eski manifoldu yeni turboyla birleştirmemiz mi lazım yoksa bunları ayırmanın bir yolu varmı?

yeni turbo daha büyük pervanelere sahip olacağından eski fırınına uyması çok zor olur sanırım. bunun yerine orijinal turbonun alüminyum pervanesini büyütüp ya da kanat sayısı fazla olan bi pervane takıp salyangoz içinden torna ile biraz alarak da basıncı arttırabilirsin. çok sağlıklı olur mu bilmem ama bi yöntemdir.

senin araban için v-max turbo kiti vardı. çok pahalı sanırım

**laden** · 01-09-2010, 23:40

evet bi ara ilgileniyordum ama kit+yazılım çok fazla tutuyordu

orjinal turboyu geçen aylarda revize ettiğimde dediğin işlemleri yaptırdım hem millerini genişlettiler hem de pervaneleri değiştirdiler. Ama pek bir şey farketmedi.

**cery** · 02-09-2010, 21:45

westgate dedğimiz turbonun üzerindeki valfi değiştirdiler mi? bi de daha büyük pervane takmadılar ise basınç yine değişmez.

**egeturbo** · 03-09-2010, 13:46

laden´isimli üyeden Alıntı

evet bi ara ilgileniyordum ama kit+yazılım çok fazla tutuyordu

orjinal turboyu geçen aylarda revize ettiğimde dediğin işlemleri yaptırdım hem millerini genişlettiler hem de pervaneleri değiştirdiler. Ama pek bir şey farketmedi.

cok ilginç biz burda 2 mm büyüttüğümüzde bile hiisediliyor.

**laden** · 03-09-2010, 21:52

egeturbo´isimli üyeden Alıntı

cok ilginç biz burda 2 mm büyüttüğümüzde bile hiisediliyor.

o zaman büyüttük deyip büyütmemişler demek ki...

**Ahmet_28** · 03-09-2010, 22:06

peki turbo büyütürken oem manifolddan kurtulup güzel bi turbo manifoldu yapılsa geçeceğiniz turboya uygun şekilde daha iyi olmazmı? bu mümkün değilmi

**cery** · 03-09-2010, 22:15

Ahmet_28´isimli üyeden Alıntı

peki turbo büyütürken oem manifolddan kurtulup güzel bi turbo manifoldu yapılsa geçeceğiniz turboya uygun şekilde daha iyi olmazmı? bu mümkün değilmi

diyarbakırda eksoza düz boru yaptıramazken turbo manifoldunu nasıl yaptıracaz

off ya burda işin hakkından gelen usta yok ki :s

**laden** · 03-09-2010, 23:47

cery´isimli üyeden Alıntı

diyarbakırda eksoza düz boru yaptıramazken turbo manifoldunu nasıl yaptıracaz
off ya burda işin hakkından gelen usta yok ki :s

işte en büyük sorunumuz

**ghibli06** · 04-09-2010, 10:40

laden´isimli üyeden Alıntı

o zaman büyüttük deyip büyütmemişler demek ki...

benim maseratide 2mm büyütmüşler sağolsun ama pervanelerin araya parmağım girerdi nerdeyse

vantilatör gibi dönüp duruyormuş kendi kendine

bu tarz işlemlerde kesinlikle başında durmak şart...

31-08-2010, 21:09	#2
BlackEmperor Mesajlar: 3.517 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 28 Şehir: Bursa Otomobil: Z16LET	turbosu k03 manifoldla birleşik felan değil bildiğim kadarıyla opcler k04 k04 u direk uydurabilirsin ( demişti birisi) Techturkey.com Post 2

31-08-2010, 23:10	#3
cery Mesajlar: 2.370 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Yaş: 25 Şehir: Diyarbakı-R Otomobil: Red x (Integra + Golf MK1)	mustafa google amcadan biraz araştırdım da şunları buldum... http://www.astraownersclub.com/vb/sh...ad.php?t=81940 şu linki bi kontrol et z20let 'i ufak gıdıklama yöntemlerini sıralamış. gördüğüm kadarıyla turbo dediğin gibi manifold ile birlikte. gerçi linkte de yazıyor ama turbo için en basit geliştirme yöntemi z20leh turbosu diyor. %99 oranında sorunsuz uyuyormuş. yazılım ile desteklenirse güzel bir iş çıkarır gibi. gerçi Opel'ci arkadaşların yardımını beklemişsin Honda'cınınkini kabul eder misin bilmem Techturkey.com Post 3 __________________________________ Screw you guys! I'm going home... 343. KSD 5'nci Jandarma Eğitim Alayı 2'nci Tabur Gölköy / KASTAMONU Acemilik Bitti Şırnak Asker Hastanesi...

31-08-2010, 23:24	#4
laden Mesajlar: 51 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 28 Şehir: Şırnak Otomobil: Mercedes	eyvallah Cahit ingilizcem pek olmadığı için TR dışındaki sitelerden araştıramadım. Bilgilendirin de ister hondacı olun ister opelci Turbonun manifold ile birlikte olması farklı bir turbo takmamı engelliyor mu? yada bunları ayırmanın bir yolu varmı Techturkey.com Post 4

01-09-2010, 00:55	#5
Z20LET Mesajlar: 287 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Şehir: Ankara Otomobil: Astra OPC-ACT	turbosu k04, gt30 turevi daha buyuk turbo elbette takarsın ama al tak şeklinde olmaz. biraz uğraşman lazim. standart turbosu manifold ile birleşiktir. Techturkey.com Post 5 __________________________________ Vmax Performance

01-09-2010, 11:56	#6
laden Mesajlar: 51 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 28 Şehir: Şırnak Otomobil: Mercedes	yeni bir turbo almamız halinde eski manifoldu yeni turboyla birleştirmemiz mi lazım yoksa bunları ayırmanın bir yolu varmı? Techturkey.com Post 6

01-09-2010, 23:40	#8
laden Mesajlar: 51 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 28 Şehir: Şırnak Otomobil: Mercedes	evet bi ara ilgileniyordum ama kit+yazılım çok fazla tutuyordu orjinal turboyu geçen aylarda revize ettiğimde dediğin işlemleri yaptırdım hem millerini genişlettiler hem de pervaneleri değiştirdiler. Ama pek bir şey farketmedi. Techturkey.com Post 8

02-09-2010, 21:45	#9
cery Mesajlar: 2.370 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Yaş: 25 Şehir: Diyarbakı-R Otomobil: Red x (Integra + Golf MK1)	westgate dedğimiz turbonun üzerindeki valfi değiştirdiler mi? bi de daha büyük pervane takmadılar ise basınç yine değişmez. Techturkey.com Post 9 __________________________________ Screw you guys! I'm going home... 343. KSD 5'nci Jandarma Eğitim Alayı 2'nci Tabur Gölköy / KASTAMONU Acemilik Bitti Şırnak Asker Hastanesi...

03-09-2010, 22:06	#12
Ahmet_28 Mesajlar: 2.927 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Tempra 2.0 16 V	peki turbo büyütürken oem manifolddan kurtulup güzel bi turbo manifoldu yapılsa geçeceğiniz turboya uygun şekilde daha iyi olmazmı? bu mümkün değilmi Techturkey.com Post 12 __________________________________ barnak bassam olurmu ?

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder