Arias Pistonlar Nasıldır

**alperx** · 09-09-2010, 23:17

turbo integra'da kullanılmak üzere Arias Pistonları deneyenler veya bu marka hakkında bilgi sahibi olanlar var mıdır ?

**Oz`** · 09-09-2010, 23:36

arias güzel markadır benim gözümde

Custom Je
CP
ROss
Arias
Wiseco

dur sıralama yaparsak

**alperx** · 09-09-2010, 23:49

pistonlar bunlar..

sıfırına 500-600 dolar yerine bunları 300'e alsam normal midir ? söylenilene göre az kullanılmıiş ve %100 sorunsuz. görüntü nasıl

**_muhaRRem** · 10-09-2010, 00:03

alperx´isimli üyeden Alıntı

pistonlar bunlar..

sıfırına 500-600 dolar yerine bunları 300'e alsam normal midir ? söylenilene göre az kullanılmıiş ve %100 sorunsuz. görüntü nasıl

sıfır almanda yarar var.bu tip parçaların 2.eli herzaman ilerde ekstra maliyet getirir.

**Burak Kasim** · 10-09-2010, 00:20

Oz`´isimli üyeden Alıntı

Custom Je

alperx´isimli üyeden Alıntı

sıfırına 500-600 dolar yerine bunları 300'e alsam normal midir ? söylenilene göre az kullanılmıiş ve %100 sorunsuz. görüntü nasıl

Bunlari alirsan zaten sifir segman almak zorunda kalicaksin gene.

Oda nerden baksan tek basina yurtdisindan gelicegi icin Muharremin dedigi gibi illaki sana extra maliyeti olcak.

Arada o kadar buyuk farklar olmicak sifir piston fiyatina gore, biraz daha verip istedigin kendi markayi secer, bore size ve sikistirmasini ona gore alirsin.

**by_hayali** · 10-09-2010, 00:22

bide bu fotolardaki pistonlar turbo pistonu değil yüksek sıkıştırmalı piston

**orcuns** · 10-09-2010, 00:34

fotodakı pıstonlar sanırım sıfır adam takmıs hıc kullanmadan satıyomu?

**alperx** · 10-09-2010, 00:39

dedigine göre 2 saat dynoda kullanılmış o kadar. segmanları da değiştirmesen olur diyor. tabi turbo vs konusunda emin degilim parça no sormadım..
en iyisi uzak duralım

**YunusCan** · 10-09-2010, 01:47

wiseco yada CP

**MeRtCaN** · 10-09-2010, 01:57

Alper resımdekı pıston tepelı
pek turbo pıstonuna benzemıo

**Renç** · 10-09-2010, 04:00

Oz`´isimli üyeden Alıntı

arias güzel markadır benim gözümde

Custom Je
CP
ROss
Arias
Wiseco

dur sıralama yaparsak

OmegaPistons tecrübe ettinzmi hiç? bazı bazı kaynaklarda çok övüldüğünü gördüm.

**Oz`** · 10-09-2010, 04:58

Renç´isimli üyeden Alıntı

OmegaPistons tecrübe ettinzmi hiç? bazı bazı kaynaklarda çok övüldüğünü gördüm.

genelde almanlarda kullanınılıyor Mahle ve omega 106 dada 1-2 keere gördüm fakat yüksek beygirlerde denemedim malesef

**Burak Kasim** · 10-09-2010, 06:26

Renç´isimli üyeden Alıntı

OmegaPistons tecrübe ettinzmi hiç? bazı bazı kaynaklarda çok övüldüğünü gördüm.

Renc, benim bi arkasin subarusunda kullanmislardi Omega Piston Turkiyede ellerinde oldugu icin ama kotu sonuclar dogurdu.

Artik reklifiyeden mi oldu bilinmez ama arabayi yapan Turkiyedeki ii Subaru Ustalarindan onun icin reklifiyeden sonra kontrol ettigini dusunuorum bosluklarini.

Bence JE, CP ve Mahle gibi pistonlar warken degisik degisik girisimlere girmeye gerek yok eger onunde ornek yoksa, benim gordugum bi ornek wardi oda kotu sonuctandi.

Turkiyede Mahle Piston kullanan Subarular war, 1.5-2 seneden uzun suredirde gayet saglikli sekilde yuruyorlar.

Oz`´isimli üyeden Alıntı

genelde almanlarda kullanınılıyor Mahle ve omega 106 dada 1-2 keere gördüm fakat yüksek beygirlerde denemedim malesef

Bende Mahle kullancam Ozgun, pistonlar Supertech diye geciyor ama Mahle yapiyor pistonlari, tabiki coating vs extralari mevcut.

Yuksek guclerde cok kullanan 1.8T lar war dunyada, benim arastirmalarima gore 1.8 T icin en mantiklisi diye dusunuyorum.

1.8 T larda JE pim kesiyormus, bende cok JE almak istemistim Upgraded pin'li ama g.tum yemedi, bile bile lades demeyelim dedim, simdi olmadik yere.

Bu arada 360 Modena'ninda stock pistonlari Mahle'imis, bugun Ferrari Store'da gordum Piston Kol seti satiyorlardi sus olsun diye

**senna** · 10-09-2010, 10:38

custom je yada custom cp upgraded pin ve coating opsiyonlarıyla motora göre gas portuda olursa fena olmaz

**firat_07** · 10-09-2010, 12:36

abi senin araba turbo bu tepeli piston problem yaşarsın işine yararsa 82 mm je var kollarla birlikte 600tl

**senna** · 10-09-2010, 12:53

Burak Kasim´isimli üyeden Alıntı

Renc, benim bi arkasin subarusunda kullanmislardi Omega Piston Turkiyede ellerinde oldugu icin ama kotu sonuclar dogurdu.

Artik reklifiyeden mi oldu bilinmez ama arabayi yapan Turkiyedeki ii Subaru Ustalarindan onun icin reklifiyeden sonra kontrol ettigini dusunuorum bosluklarini.

Bence JE, CP ve Mahle gibi pistonlar warken degisik degisik girisimlere girmeye gerek yok eger onunde ornek yoksa, benim gordugum bi ornek wardi oda kotu sonuctandi.

Turkiyede Mahle Piston kullanan Subarular war, 1.5-2 seneden uzun suredirde gayet saglikli sekilde yuruyorlar.

Bende Mahle kullancam Ozgun, pistonlar Supertech diye geciyor ama Mahle yapiyor pistonlari, tabiki coating vs extralari mevcut.

Yuksek guclerde cok kullanan 1.8T lar war dunyada, benim arastirmalarima gore 1.8 T icin en mantiklisi diye dusunuyorum.

1.8 T larda JE pim kesiyormus, bende cok JE almak istemistim Upgraded pin'li ama g.tum yemedi, bile bile lades demeyelim dedim, simdi olmadik yere.

Bu arada 360 Modena'ninda stock pistonlari Mahle'imis, bugun Ferrari Store'da gordum Piston Kol seti satiyorlardi sus olsun diye

upgraded pim al

kesmemesi lazım o kadar upgraded pimleri gerçekten sağlam

**TAM35GNY** · 10-09-2010, 18:39

Aynen pimlerde sorun yok ama valveler sikintili yuksek guclerde genelde 1.8T de

**Burak Kasim** · 10-09-2010, 19:04

TAM35GNY´isimli üyeden Alıntı

Aynen pimlerde sorun yok ama valveler sikintili yuksek guclerde genelde 1.8T de

JE'nin 1.8 T icin yaptiklarinda war pim kirilma sorunu.

VWVortex'e biraz bakarsan gorusun muhtemelen, pin ve skirtten kiriliyor pistonlar.

**senna** · 10-09-2010, 20:15

Burak Kasim´isimli üyeden Alıntı

JE'nin 1.8 T icin yaptiklarinda war pim kirilma sorunu.

VWVortex'e biraz bakarsan gorusun muhtemelen, pin ve skirtten kiriliyor pistonlar.

etek kırıyosa eğer pim değilde pistondadır sanki problem foto varmı acaba pistonların? bunlar standart je mi? standartsa çok birşey bekleme ama yaptıkları customlarda güzel iş çıkarıyorlar silindir başı 300 350hp sorunsuz çıkarabiliyorlar

09-09-2010, 23:36	#2
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	arias güzel markadır benim gözümde Custom Je CP ROss Arias Wiseco dur sıralama yaparsak Techturkey.com Post 2 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

09-09-2010, 23:49	#3
alperx Mesajlar: 532 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 34 Şehir: Aksu-Antalya Otomobil: Integra Turbo	pistonlar bunlar.. sıfırına 500-600 dolar yerine bunları 300'e alsam normal midir ? söylenilene göre az kullanılmıiş ve %100 sorunsuz. görüntü nasıl Techturkey.com Post 3 __________________________________ Hayatta en hakiki mürşit ilimdir. - Mustafa Kemal ATATÜRK

10-09-2010, 00:22	#6
by_hayali Mesajlar: 2.011 Üyelik Tarihi: Apr 2008 Yaş: 26 Şehir: İstanbul Otomobil: T-vTEG	bide bu fotolardaki pistonlar turbo pistonu değil yüksek sıkıştırmalı piston Techturkey.com Post 6

10-09-2010, 00:34	#7
orcuns Mesajlar: 1.053 Üyelik Tarihi: May 2008 Şehir: KARSIYAKA Otomobil: civic	fotodakı pıstonlar sanırım sıfır adam takmıs hıc kullanmadan satıyomu? Techturkey.com Post 7 __________________________________ http://i28.tinypic.com/2cx6scg.jpg

10-09-2010, 00:39	#8
alperx Mesajlar: 532 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 34 Şehir: Aksu-Antalya Otomobil: Integra Turbo	dedigine göre 2 saat dynoda kullanılmış o kadar. segmanları da değiştirmesen olur diyor. tabi turbo vs konusunda emin degilim parça no sormadım.. en iyisi uzak duralım Techturkey.com Post 8 __________________________________ Hayatta en hakiki mürşit ilimdir. - Mustafa Kemal ATATÜRK

10-09-2010, 01:47	#9
YunusCan Mesajlar: 245 Üyelik Tarihi: Feb 2010 Şehir: adana Otomobil: Xrs Corolla Dual vvt-i & Loading Civic eg6 d16a9 %20	wiseco yada CP Techturkey.com Post 9

10-09-2010, 01:57	#10
MeRtCaN Mesajlar: 6.905 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 29 Şehir: Ankara Otomobil: Civic VTI Motorsiklet:Keeway Focus	Alper resımdekı pıston tepelı pek turbo pıstonuna benzemıo Techturkey.com Post 10 __________________________________ R-Turbo Kalbimizdesin....

10-09-2010, 10:38	#14
senna TechWorks Mesajlar: 6.934 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	custom je yada custom cp upgraded pin ve coating opsiyonlarıyla motora göre gas portuda olursa fena olmaz Techturkey.com Post 14 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

10-09-2010, 12:36	#15
firat_07 Mesajlar: 860 Üyelik Tarihi: Jul 2008 Şehir: antalya Otomobil: S2000	abi senin araba turbo bu tepeli piston problem yaşarsın işine yararsa 82 mm je var kollarla birlikte 600tl Techturkey.com Post 15

10-09-2010, 18:39	#17
TAM35GNY Mesajlar: 1.467 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: TAM35-SAN DIEGO Otomobil: 2JZ	Aynen pimlerde sorun yok ama valveler sikintili yuksek guclerde genelde 1.8T de Techturkey.com Post 17 __________________________________ BoostProjects

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder