B16A2 stock internals Turbo yapımı ???

**Efvtec** · 18-10-2010, 19:44

Arkadaşlar 1990 model EF Civic'e 97 model 110.000 km civarında B16A2 swapladım.Kafamda şimdilik stock internals ile turbo yapmak gibi bi fikir canlandı.Aracımda şu an apexi power fc beyin var.Öyle fazla basınçlara çıkmadan düşük barlarda gezebileceğim bi turbo yapmam için stock motor yeterlimidir?Yapılan uygulamalar vardır.Kaç bar basabilirim max. ve kaç hplere çıkar tahminen.Sonuçta kasa hafif öyle ufak bi beygir gücü farkı dahi hissedilir diye düşünüyorum.Şimdilik eğer stock internals yeterse motor içine girmeden üzerinden bağlamak istiyorum.Daha sonra kol,piston,saplamalar,block guard veya darton,kapak port polish,yay şapka,egsantirik vs vs gibi parçaları alarak zamanla iyi bi araç yapayım diyorum.Sizin fikirleriniz neler.

**stlegal** · 18-10-2010, 20:32

motor kaç binde en önemlisi bu..garanti olması için alttan yataklara bakarsın yağ pompasına birde devirdaime bakarsın comp teste sokarsın eğer bunlar servis standartlarında çıkarsa 250 hp gibi binersin..

**Efvtec** · 18-10-2010, 20:38

motor 120 bin civarında zaten öyle bir işe kalkışırsam yağ basıncı yatakların durumu ve soğutma sisteminin elde geçmesi şart dediğin gibi yoksa gözü kapayıp yapmak büyük risk farkındayım

250 hp de 850 kg ef de hafife alınmıcak bir güç aslında gayet tatmin eder beni gibime geldi

**stlegal** · 18-10-2010, 20:50

valla 250 hp o kasada şaka makinası olur

**bilalMW** · 18-10-2010, 22:00

stlegal +1905
0.5-0.6 barlarda stock piston gömlekle rahatlıkla gezilebilir gezenler var.

**Efvtec** · 18-10-2010, 23:10

O zmn gayet iyi bana 0.5 bar yeter şimdilik

**E.Güleç** · 19-10-2010, 15:38

kardeşim hayırdır N/A ef sarmadı galiba :d

**despe** · 19-10-2010, 16:27

b16 turbo he bide EF kasa

tam şaka makinası

**seko** · 19-10-2010, 16:39

mevcut hali ne kadar gidiyor ?

**Sİyah** · 19-10-2010, 17:50

ben bu arabayı 1-2 ay kadar önce bursada gördüm eğer o arabaysa gidişi harika hatta çok merak etmiştim bu EF 'nin kaputunun altında ne var diye

**Xenomorph** · 19-10-2010, 19:01

şaşesi yamulur bence..

ya yetmezmi b16a2...ölüme davetiye çıkarır o araba

**Efvtec** · 19-10-2010, 19:46

Gidisidinden gayet memnunum aslinda ama ne bileyim hondanin o turbo sesi sanirim beni cezbeden.

**alperx** · 24-10-2010, 21:36

turbo şart

ama ilerde yavaş yavaş şunu alırım bunu takarım diye düşünme.
hepsini birden alamayınca olmuyor bu iş. kendimden biliyorum 'bi eksik olmasın' diye diye araç 1 aydır yatıyor.
sebebi şu : bi yerde bi eksik olunca kesin bi yerden patlak veriyor.

zaten 250 hp yeter ötesi artar o kasaya.

daha da hızlanırsan yol tutuş ve durma gibi sorunlar da çok artar ve aracı baştan imal etmek zorunda kalırsın.

**Efvtec** · 24-10-2010, 23:46

alperx´isimli üyeden Alıntı

turbo şart
ama ilerde yavaş yavaş şunu alırım bunu takarım diye düşünme.
hepsini birden alamayınca olmuyor bu iş. kendimden biliyorum 'bi eksik olmasın' diye diye araç 1 aydır yatıyor.
sebebi şu : bi yerde bi eksik olunca kesin bi yerden patlak veriyor.

zaten 250 hp yeter ötesi artar o kasaya.

daha da hızlanırsan yol tutuş ve durma gibi sorunlar da çok artar ve aracı baştan imal etmek zorunda kalırsın.

Haklısın ya zaten honda firması görse halimi sıfır type r vericek çektiğim sıkıntılara ödül olarak

Aslında benimde niyetim o yönde parçaları alıp biriktirip tamamlandığında montaja başlamak.

**senna** · 25-10-2010, 10:44

Xenomorph´isimli üyeden Alıntı

şaşesi yamulur bence..

ya yetmezmi b16a2...ölüme davetiye çıkarır o araba

şase niye yamulsun?

**Ome_RS** · 25-10-2010, 10:54

Güzel kaliteli parcalarla toplanırsa ve yürüyen aksam ile fren sistem güçlendirmesi ile birlikte cok zevkli olur o kasaya o kadar hp bi cok kişinin arabayı yakma sebebi olur

**minimal_freak** · 25-10-2010, 11:09

0.5 ile çok keyifli olur ef+b16

**DC2-R** · 26-10-2010, 06:14

Efvtec´isimli üyeden Alıntı

Haklısın ya zaten honda firması görse halimi sıfır type r vericek çektiğim sıkıntılara ödül olarak
Aslında benimde niyetim o yönde parçaları alıp biriktirip tamamlandığında montaja başlamak.

Şu an B18C stock motor turbo EF projesine girdim.. Bugün yarın konuyu açarım; arkamdan sende gelirsin artık kardeşim..

Ama arkdaşların da dedği gibi .. alt yapıyı hazırla .. süspansiyon ; yürüyen aksam ; bush falan upgrade olursa iyi olur .. tabi stok motor a turbo olacaksa 1.altın kural motorun gerçekten sağlıklı olması.. kolay gelsin..

**sword** · 26-10-2010, 07:51

full stock 0.5 bar kullanırsın motorun durumuna guveenıorsan ben 180k dekı motorla kullandım

ama sana tavsıyem sunları değiş 0.8 lerde kafan rahat kulllan

turboyu ve enjlerı buyuk al bastan eger uzun sure bıneceksen

segman takımı
arp saplama
komple conta takımı
yataklar
pompalar
işcilik harıc yukardakıler 1300dolar cıvarı

bırde radyatörun ıyı durumda olsun slıkon boru ve termostatla musurde kullan.

18-10-2010, 20:32	#2
stlegal Mesajlar: 3.626 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 36 Şehir: istanbul Otomobil: Tegrahawk	motor kaç binde en önemlisi bu..garanti olması için alttan yataklara bakarsın yağ pompasına birde devirdaime bakarsın comp teste sokarsın eğer bunlar servis standartlarında çıkarsa 250 hp gibi binersin.. Techturkey.com Post 2 __________________________________ 5.3 sec..

18-10-2010, 20:38	#3
Efvtec Mesajlar: 212 Üyelik Tarihi: Aug 2010 Yaş: 25 Şehir: İstanbul-Bursa Otomobil: F7R	motor 120 bin civarında zaten öyle bir işe kalkışırsam yağ basıncı yatakların durumu ve soğutma sisteminin elde geçmesi şart dediğin gibi yoksa gözü kapayıp yapmak büyük risk farkındayım 250 hp de 850 kg ef de hafife alınmıcak bir güç aslında gayet tatmin eder beni gibime geldi Techturkey.com Post 3 __________________________________ BRO TUNE-R

18-10-2010, 20:50	#4
stlegal Mesajlar: 3.626 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 36 Şehir: istanbul Otomobil: Tegrahawk	valla 250 hp o kasada şaka makinası olur Techturkey.com Post 4 __________________________________ 5.3 sec..

18-10-2010, 22:00	#5
bilalMW Mesajlar: 3.753 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 20 Şehir: Beylikduzu/İstanbull Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)	stlegal +1905 0.5-0.6 barlarda stock piston gömlekle rahatlıkla gezilebilir gezenler var. Techturkey.com Post 5 __________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir.

18-10-2010, 23:10	#6
Efvtec Mesajlar: 212 Üyelik Tarihi: Aug 2010 Yaş: 25 Şehir: İstanbul-Bursa Otomobil: F7R	O zmn gayet iyi bana 0.5 bar yeter şimdilik Techturkey.com Post 6 __________________________________ BRO TUNE-R

19-10-2010, 15:38	#7
E.Güleç Mesajlar: 681 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Şehir: Bursa / Bilecik Otomobil: Sold CVC Vtec , 106gti , L200	kardeşim hayırdır N/A ef sarmadı galiba :d Techturkey.com Post 7

19-10-2010, 16:39	#9
seko Mesajlar: 3.325 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 32 Şehir: istanbul Otomobil: 10 Astra HB CDTI Easytronic	mevcut hali ne kadar gidiyor ? Techturkey.com Post 9

19-10-2010, 17:50	#10
Sİyah Mesajlar: 52 Üyelik Tarihi: Aug 2010 Yaş: 30 Şehir: BURSA Otomobil: Honda Civic Sİ -Mazda 323 sedan	ben bu arabayı 1-2 ay kadar önce bursada gördüm eğer o arabaysa gidişi harika hatta çok merak etmiştim bu EF 'nin kaputunun altında ne var diye Techturkey.com Post 10

19-10-2010, 19:01	#11
Xenomorph Mesajlar: 1.562 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Yaş: 25 Şehir: ist Otomobil: ...	şaşesi yamulur bence.. ya yetmezmi b16a2...ölüme davetiye çıkarır o araba Techturkey.com Post 11

19-10-2010, 19:46	#12
Efvtec Mesajlar: 212 Üyelik Tarihi: Aug 2010 Yaş: 25 Şehir: İstanbul-Bursa Otomobil: F7R	Gidisidinden gayet memnunum aslinda ama ne bileyim hondanin o turbo sesi sanirim beni cezbeden. Techturkey.com Post 12 __________________________________ BRO TUNE-R

24-10-2010, 21:36	#13
alperx Mesajlar: 532 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 34 Şehir: Aksu-Antalya Otomobil: Integra Turbo	turbo şart ama ilerde yavaş yavaş şunu alırım bunu takarım diye düşünme. hepsini birden alamayınca olmuyor bu iş. kendimden biliyorum 'bi eksik olmasın' diye diye araç 1 aydır yatıyor. sebebi şu : bi yerde bi eksik olunca kesin bi yerden patlak veriyor. zaten 250 hp yeter ötesi artar o kasaya. daha da hızlanırsan yol tutuş ve durma gibi sorunlar da çok artar ve aracı baştan imal etmek zorunda kalırsın. Techturkey.com Post 13 __________________________________ Hayatta en hakiki mürşit ilimdir. - Mustafa Kemal ATATÜRK Son Düzenleyen alperx; 24-10-2010 21:39.

25-10-2010, 10:54	#16
Ome_RS Mesajlar: 7.071 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Yaş: 22 Şehir: İstanbul Otomobil: CiyeRX	Güzel kaliteli parcalarla toplanırsa ve yürüyen aksam ile fren sistem güçlendirmesi ile birlikte cok zevkli olur o kasaya o kadar hp bi cok kişinin arabayı yakma sebebi olur Techturkey.com Post 16 __________________________________ Satılık RedREX

25-10-2010, 11:09	#17
minimal_freak Mesajlar: 293 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 30 Şehir: Ankara Otomobil: delSold ...	0.5 ile çok keyifli olur ef+b16 Techturkey.com Post 17 __________________________________ ''hondas never get old, they just get faster''

26-10-2010, 07:51	#19
sword Mesajlar: 2.730 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 36 Şehir: İstanbul Anadolu Otomobil: SPOON CIVIC	full stock 0.5 bar kullanırsın motorun durumuna guveenıorsan ben 180k dekı motorla kullandım ama sana tavsıyem sunları değiş 0.8 lerde kafan rahat kulllan turboyu ve enjlerı buyuk al bastan eger uzun sure bıneceksen segman takımı arp saplama komple conta takımı yataklar pompalar işcilik harıc yukardakıler 1300dolar cıvarı bırde radyatörun ıyı durumda olsun slıkon boru ve termostatla musurde kullan. Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder