Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 03-11-2010, 11:57   #1
 
Mesajlar: 146
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Şehir: Antalya
Otomobil: fn2 type-r



maahmut - MSN üzerinden Mesaj gönder
evc 6

Merhaba Arkadaslar

2005 wrx aracım normal turbo basıncı 0,9 da baslıyor sonra motor korumaya alıyor kendini otomatik olarak 0,5 e dusuyor. Bunu duzeltmek icin evc 6 aldım ama A modunu 0,9 da B modunu da 1,1 e ayarladık fakat suan yine en fazla 0,85 basiyor. Bunun sebebini bilen arkadas varsa bilgi verirse sevinirim.
maahmut isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 03-11-2010, 12:08   #2
 
fatiii - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.529
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Şehir: AnkarA
Otomobil: var



boost cut olabilirmi?
fatiii isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 03-11-2010, 12:11   #3
 
sulhi - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.818
Üyelik Tarihi: Jun 2006
Yaş: 31
Şehir: istanbuL-turkey
Otomobil: whıte impreza gt SC6766



sulhi - MSN üzerinden Mesaj gönder
maahmut´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Merhaba Arkadaslar

2005 wrx aracım normal turbo basıncı 0,9 da baslıyor sonra motor korumaya alıyor kendini otomatik olarak 0,5 e dusuyor. Bunu duzeltmek icin evc 6 aldım ama A modunu 0,9 da B modunu da 1,1 e ayarladık fakat suan yine en fazla 0,85 basiyor. Bunun sebebini bilen arkadas varsa bilgi verirse sevinirim.
abi korumaya alıyosa tek basına kuru hava ile yürütme benzın aldığın yerıde deiş sanırım araban avans görüp kendını kısıyo .enjektor turbo ile program attır arabandan zevk alderım sana
sulhi isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 03-11-2010, 12:19   #4
 
Mesajlar: 146
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Şehir: Antalya
Otomobil: fn2 type-r



maahmut - MSN üzerinden Mesaj gönder
97 oktan benzin aliyorum her zmn enjektor ve turbo alacagim sulhi de para bitti biraz masraf etmeyeyim bu yaptıklarim ile zevk alayım ama nedense bi turlu yurutemedim arabayi.
maahmut isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 03-11-2010, 16:02   #5
 
sulhi - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.818
Üyelik Tarihi: Jun 2006
Yaş: 31
Şehir: istanbuL-turkey
Otomobil: whıte impreza gt SC6766



sulhi - MSN üzerinden Mesaj gönder
çok uzaktasın abii coook ben ne yapayım
sulhi isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 03-11-2010, 16:30   #6
 
Mesajlar: 146
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Şehir: Antalya
Otomobil: fn2 type-r



maahmut - MSN üzerinden Mesaj gönder
Smile

sulhi´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
çok uzaktasın abii coook ben ne yapayım
aynen kardes ama ben ne yapayım burdaki adamlarla cozmeye calısıyoruz.
maahmut isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 03-11-2010, 18:42   #7
 
Mesajlar: 165
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 21
Şehir: izmir
Otomobil: astra & 04' wrx



merhaba bendede 2004 wrx var aynı sorunu suan bende yaşıyorum arac belli hızda safe e geciyordu aem tru boost taktım ve denemelerimde wastegate %60 duty de anca 12 psi görebildim tru boost u takmadan önce servise gittiğimde önce wastegate ten süphelendi ustam fakat down pipe daki katalitikğin dağıldığını ve turbonun bu yüzden basamadığını söledi aynısı sizdede olabilir aracınız kaç km de ve egsoz sistemi varmı?
batuozcile isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 03-11-2010, 20:58   #8
 
Mesajlar: 146
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Şehir: Antalya
Otomobil: fn2 type-r



maahmut - MSN üzerinden Mesaj gönder
Gt spec headers 76lik komple borular hks son susturucu var tial 38 mm wasgate var.

102000 de araç da komple stok aldım arabayı yalnız

Son Düzenleyen maahmut; 03-11-2010 21:00.
maahmut isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 04-11-2010, 00:21   #9
 
Mesajlar: 165
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 21
Şehir: izmir
Otomobil: astra & 04' wrx



maahmut´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Gt spec headers 76lik komple borular hks son susturucu var tial 38 mm wasgate var.

102000 de araç da komple stok aldım arabayı yalnız
wastegate de olduğuna göre turbonuz değişik galiba external wastegate li kullanıyosunuz bircok sebeb olabilir kaçak olabilir ,wastgate in yayından olabilir, turboda problem olabilir
batuozcile isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 04-11-2010, 01:13   #10
Oz`
TechTurkey
 
Oz` - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.134
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Vw



Oz` - MSN üzerinden Mesaj gönder
maahmut´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Merhaba Arkadaslar

2005 wrx aracım normal turbo basıncı 0,9 da baslıyor sonra motor korumaya alıyor kendini otomatik olarak 0,5 e dusuyor. Bunu duzeltmek icin evc 6 aldım ama A modunu 0,9 da B modunu da 1,1 e ayarladık fakat suan yine en fazla 0,85 basiyor. Bunun sebebini bilen arkadas varsa bilgi verirse sevinirim.
şimdi söyle bir sıkıntı var ben olsam sizin yerinizde açık konuşayım kesinlikle ve kesinlikle evc takmam nedeni ise belirteyim subarunun Sewdiğim özelliklerinden biri kötü benzin var ise arabada ilk kısar baktı olmuyor baasıncıda kısar

fakat sıkıntınız bu olmayabiliröncelikle
bunu çözmeni lazım 1-2 sorun olacak öncelikle

1- Wg yayınız kaç barlık ? yadarengini biliyormusunuz ?
2- top mount or FMıc mi kullanıyorsunuz ?
3- Evc yi ayarladınız basıyordu basmamayamı başladı yoksa taktığınızden beri o şeildemi?
4- Yanlış anlamayın ama sormak isterim Evc 6 nın base ayarları var onları yaptınızmı acaba ?


__________________________________

www.drecu.com

www.EcuFast.com



Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
Oz` isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 04-11-2010, 08:12   #11
 
Mesajlar: 146
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Şehir: Antalya
Otomobil: fn2 type-r



maahmut - MSN üzerinden Mesaj gönder
batuozcile´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
wastegate de olduğuna göre turbonuz değişik galiba external wastegate li kullanıyosunuz bircok sebeb olabilir kaçak olabilir ,wastgate in yayından olabilir, turboda problem olabilir
Yok turbo orjinal ama external wasgate var. Anladım tesekkur ederim.
maahmut isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 04-11-2010, 08:15   #12
 
Mesajlar: 146
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Şehir: Antalya
Otomobil: fn2 type-r



maahmut - MSN üzerinden Mesaj gönder
Oz`´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
şimdi söyle bir sıkıntı var ben olsam sizin yerinizde açık konuşayım kesinlikle ve kesinlikle evc takmam nedeni ise belirteyim subarunun Sewdiğim özelliklerinden biri kötü benzin var ise arabada ilk kısar baktı olmuyor baasıncıda kısar

fakat sıkıntınız bu olmayabiliröncelikle
bunu çözmeni lazım 1-2 sorun olacak öncelikle

1- Wg yayınız kaç barlık ? yadarengini biliyormusunuz ?
2- top mount or FMıc mi kullanıyorsunuz ?
3- Evc yi ayarladınız basıyordu basmamayamı başladı yoksa taktığınızden beri o şeildemi?
4- Yanlış anlamayın ama sormak isterim Evc 6 nın base ayarları var onları yaptınızmı acaba ?
Pm attım kardes.
maahmut isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 04-11-2010, 08:18   #13
Oz`
TechTurkey
 
Oz` - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.134
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Vw



Oz` - MSN üzerinden Mesaj gönder
maahmut´isimli üyeden Alıntı
1) 38 mm tial wasgate var ama kac bar basıyo bilmiyorum.

2) Anlamadım bunu

3) Evc once ayarlandi sonra basmamaya basladı.

4) Usta kurcaladı biseyler ama ben sordugumda kurcalama sen orları dedi yapıldı mı yapılmadı mı bilmiyom.
,

2 nin Cevabı ise intercooler ön taraftamı yoksa yukarıdamı duruyor orjinal subaru gibi

abi Evc yi ayır sadece turbodan çıkan hava hortumunu tial e tak Ortasına ve basınc düşmesi keydedicekmisin yoksa ilk bastığı gibimi gidicek araç eğerki öyle ise sıkıntın Evc kaynaklı eğerki basıcn geene düşme kaydederse Evc iptal iken ozaman bir yerde bir hortumun atık yada yarık var basınc gelince büyüyor o yarındemektir

birde rolantide EVc nin büyük sayısında kaç gösteriyor aşağıdaki büyük 123 yazan yerde altttaki sağdaki ?



__________________________________

www.drecu.com

www.EcuFast.com



Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
Oz` isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 04-11-2010, 08:25   #14
 
Mesajlar: 146
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Şehir: Antalya
Otomobil: fn2 type-r



maahmut - MSN üzerinden Mesaj gönder
Yanlis yeri yazdim kardes.

orasi -57 yaziyor rolantade.
maahmut isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 04-11-2010, 08:33   #15
Oz`
TechTurkey
 
Oz` - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.134
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Vw



Oz` - MSN üzerinden Mesaj gönder
sende kaçak olabilir abi standart ie motor için felan onun aşağı ytukarı -70 lerde durması gerekiyor -65 -70 arası benim tavsiyem hortumlarını kontrol etttirmen abi birde İntercoolerın altındaki hortum dersen yılmaz abiye anlar o kelebekin ve interccoolerin altındaki

slm da söyle özgünün selami var dersen sewinrm


__________________________________

www.drecu.com

www.EcuFast.com



Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
Oz` isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 04-11-2010, 08:35   #16
 
Mesajlar: 146
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Şehir: Antalya
Otomobil: fn2 type-r



maahmut - MSN üzerinden Mesaj gönder
Bas ustune kardes solerim tabi. Tesekkur ederim bilgiler icin.
maahmut isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 04-11-2010, 08:37   #17
Oz`
TechTurkey
 
Oz` - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.134
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Vw



Oz` - MSN üzerinden Mesaj gönder
maahmut´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Bas ustune kardes solerim tabi. Tesekkur ederim bilgiler icin.
bayramdan sonra antalyadayım gene olmaz ise bakmak isterim belki görünen bişiyde olabilir


__________________________________

www.drecu.com

www.EcuFast.com



Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
Oz` isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 04-11-2010, 08:43   #18
 
Mesajlar: 146
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Şehir: Antalya
Otomobil: fn2 type-r



maahmut - MSN üzerinden Mesaj gönder
Beklerim kardes 05336805022 telefonum ara mutlaka goruselim tanismis oluruz hem.
maahmut isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 04-11-2010, 13:10   #19
 
Mesajlar: 165
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 21
Şehir: izmir
Otomobil: astra & 04' wrx



Oz`´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
sende kaçak olabilir abi standart ie motor için felan onun aşağı ytukarı -70 lerde durması gerekiyor -65 -70 arası benim tavsiyem hortumlarını kontrol etttirmen abi birde İntercoolerın altındaki hortum dersen yılmaz abiye anlar o kelebekin ve interccoolerin altındaki
benimki de rolantide -17 18psi oluyo buda bi sorun olabilirmi?
batuozcile isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 17:53 ::::