5. viteste Gazlama

**alperx** · 06-11-2010, 02:11

Selam

5. viteste 200+ hızla 'boost'larken ,

1. EGT çok mu artar ?
2. bu yuzden detonasyon oluşur mu ?
3. oluşursa - neden ?

**bilalMW** · 06-11-2010, 18:01

Fakir karışım olabilirmi?

**alperx** · 06-11-2010, 19:58

yok aksine karışım 10:1 idi

**yavuz364** · 06-11-2010, 20:23

ya ben anlamadım, Alperx arkadaş bi sorun söylememiş gibi geldi, sadece sormuş

yada ben anlamadım olayı, açıklaya bilir misiniz ?
ben de yüksek hızlarda bunu düşünüyordum, muhtemelen EGTm de yükseliyordur, birde detonasyonu açıklayabilir misiniz..

bilalMW´isimli üyeden Alıntı

Fakir karışım olabilirmi?

alperx´isimli üyeden Alıntı

yok aksine karışım 10:1 idi

**Oz`** · 07-11-2010, 02:29

fakir kırar ee peki zengin kırarmı evet kırar pistonların kropaj yapar ama 10 afr olması detenasyon olmayacak manasına gelmityor

**alperx** · 07-11-2010, 08:08

o zaman "neden"

**senna** · 07-11-2010, 08:34

yakıt kaliten nasıl? pompa basıncı nasıldı depo boşmuydu?

**merruse** · 07-11-2010, 10:58

10 AFR gördünüz diye kesinlikle 10 AFR olmayabilir makine. Birçok wideband 10 altı değerleri okumuyor.

Pistonların durumunu görmek lazım. Erime var ise eğer enjektör hacimleriniz yetmiyor olabilir. EGT nin yükselmesi aşırı yakıt ve/veya yanmamış yakıtın egzost manifoltunda yanmaya devam etmesi vs vs vs anlamına da geliyor sonuçta.

Bence enjekörlerinizin hacmi yetmemiş olma ihtimali yüksek.. Dolayısı ile enjektörler sürekli açık kalıp silindir içerisine kontrolsüz yakıt püskürtmüş olabilir.

**alperx** · 07-11-2010, 21:37

ekstra bilgileri vereyim..

EGT yükseldi mi yükselmedi mi bilmiyorum.. göstergem yok..
sadece EGT yükselir mi diye sormuştum bu şartlarda..

AFR 10 altı da olabilir ama AEM gösterge'de 10 küsür diye hatırlıyorum. Doğru, 10 altını göstermiyor.
Pistonlarda erime yok ama birinde parça kırılması var.

**grey** · 07-11-2010, 23:06

yavuz364´isimli üyeden Alıntı

ya ben anlamadım, Alperx arkadaş bi sorun söylememiş gibi geldi, sadece sormuş yada ben anlamadım olayı, açıklaya bilir misiniz ?
ben de yüksek hızlarda bunu düşünüyordum, muhtemelen EGTm de yükseliyordur, birde detonasyonu açıklayabilir misiniz..

Konunun başlığı

**fsunnetci** · 08-11-2010, 08:52

Pistonlar'da Erime yok ama parça kırılması var demissin bence bu pekte hayra alamet değil

**merruse** · 08-11-2010, 09:00

Soldan ikinci silindirin bujisinin tırnağı yerindemiydi?

**alperx** · 08-11-2010, 09:10

evet tümü yerinde saglam. tüm sübap ve buji görüntüleri bu gonderdigim fotografla birebir aynı zaten o yuzden hepsini ayrı ayrı koymadım..

**akın** · 20-11-2010, 22:33

piston forget miydi? Top speed egt yi yükseldir yaklaşık 50 ile 100 derece arasında. Aşırı besleme atmo kadar top speed sevmez. Eğer forget değilse piston o basınca dayanamamış herşey yerinde ve niazmi düzgün çalışsa bile.. intercooler hacmi bile çok önemlidir. yakıtv.s. pompa... gibi.

**senna** · 21-11-2010, 10:09

fotoğrafları göremiyorum ama nereden parça kırıldı pistonda varmıdır foto yada görünmeyen foto onlarmıdır

**alperx** · 21-11-2010, 20:29

senna´isimli üyeden Alıntı

fotoğrafları göremiyorum ama nereden parça kırıldı pistonda varmıdır foto yada görünmeyen foto onlarmıdır

Fotografları guncelledim kusura bakmayın..

**akın** · 21-11-2010, 21:31

pistonlar daha sökülmedi galiba. Sanırım segman kanalı kırmış olabilir.

06-11-2010, 18:01	#2
bilalMW Mesajlar: 3.753 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 20 Şehir: Beylikduzu/İstanbull Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)	Fakir karışım olabilirmi? Techturkey.com Post 2 __________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir.

06-11-2010, 19:58	#3
alperx Mesajlar: 532 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 34 Şehir: Aksu-Antalya Otomobil: Integra Turbo	yok aksine karışım 10:1 idi Techturkey.com Post 3 __________________________________ Hayatta en hakiki mürşit ilimdir. - Mustafa Kemal ATATÜRK

07-11-2010, 02:29	#5
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	fakir kırar ee peki zengin kırarmı evet kırar pistonların kropaj yapar ama 10 afr olması detenasyon olmayacak manasına gelmityor Techturkey.com Post 5 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

07-11-2010, 08:08	#6
alperx Mesajlar: 532 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 34 Şehir: Aksu-Antalya Otomobil: Integra Turbo	o zaman "neden" Techturkey.com Post 6 __________________________________ Hayatta en hakiki mürşit ilimdir. - Mustafa Kemal ATATÜRK

07-11-2010, 08:34	#7
senna TechWorks Mesajlar: 6.934 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	yakıt kaliten nasıl? pompa basıncı nasıldı depo boşmuydu? Techturkey.com Post 7 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

07-11-2010, 10:58	#8
merruse Mesajlar: 1.350 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Şehir: Istanbul Otomobil: Ford	10 AFR gördünüz diye kesinlikle 10 AFR olmayabilir makine. Birçok wideband 10 altı değerleri okumuyor. Pistonların durumunu görmek lazım. Erime var ise eğer enjektör hacimleriniz yetmiyor olabilir. EGT nin yükselmesi aşırı yakıt ve/veya yanmamış yakıtın egzost manifoltunda yanmaya devam etmesi vs vs vs anlamına da geliyor sonuçta. Bence enjekörlerinizin hacmi yetmemiş olma ihtimali yüksek.. Dolayısı ile enjektörler sürekli açık kalıp silindir içerisine kontrolsüz yakıt püskürtmüş olabilir. Techturkey.com Post 8 __________________________________ Hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır. / Bayezid i Bistami --..-.----.-..

07-11-2010, 21:37	#9
alperx Mesajlar: 532 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 34 Şehir: Aksu-Antalya Otomobil: Integra Turbo	ekstra bilgileri vereyim.. EGT yükseldi mi yükselmedi mi bilmiyorum.. göstergem yok.. sadece EGT yükselir mi diye sormuştum bu şartlarda.. AFR 10 altı da olabilir ama AEM gösterge'de 10 küsür diye hatırlıyorum. Doğru, 10 altını göstermiyor. Pistonlarda erime yok ama birinde parça kırılması var. Techturkey.com Post 9 __________________________________ Hayatta en hakiki mürşit ilimdir. - Mustafa Kemal ATATÜRK Son Düzenleyen alperx; 07-11-2010 21:39. Sebep: düzenleme

08-11-2010, 08:52	#11
fsunnetci Mesajlar: 1.930 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 32 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: İntegra Ls/Vtec	Pistonlar'da Erime yok ama parça kırılması var demissin bence bu pekte hayra alamet değil Techturkey.com Post 11 __________________________________ www.Teamhondaintegra.com

08-11-2010, 09:00	#12
merruse Mesajlar: 1.350 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Şehir: Istanbul Otomobil: Ford	Soldan ikinci silindirin bujisinin tırnağı yerindemiydi? Techturkey.com Post 12 __________________________________ Hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır. / Bayezid i Bistami --..-.----.-..

08-11-2010, 09:10	#13
alperx Mesajlar: 532 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 34 Şehir: Aksu-Antalya Otomobil: Integra Turbo	evet tümü yerinde saglam. tüm sübap ve buji görüntüleri bu gonderdigim fotografla birebir aynı zaten o yuzden hepsini ayrı ayrı koymadım.. Techturkey.com Post 13 __________________________________ Hayatta en hakiki mürşit ilimdir. - Mustafa Kemal ATATÜRK

20-11-2010, 22:33	#14
akın Mesajlar: 446 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 27 Şehir: izmir Otomobil: Q4	piston forget miydi? Top speed egt yi yükseldir yaklaşık 50 ile 100 derece arasında. Aşırı besleme atmo kadar top speed sevmez. Eğer forget değilse piston o basınca dayanamamış herşey yerinde ve niazmi düzgün çalışsa bile.. intercooler hacmi bile çok önemlidir. yakıtv.s. pompa... gibi. Techturkey.com Post 14

21-11-2010, 10:09	#15
senna TechWorks Mesajlar: 6.934 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	fotoğrafları göremiyorum ama nereden parça kırıldı pistonda varmıdır foto yada görünmeyen foto onlarmıdır Techturkey.com Post 15 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

21-11-2010, 21:31	#17
akın Mesajlar: 446 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 27 Şehir: izmir Otomobil: Q4	pistonlar daha sökülmedi galiba. Sanırım segman kanalı kırmış olabilir. Techturkey.com Post 17

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder