|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 1.663
Üyelik Tarihi: Aug 2006
Yaş: 33
Şehir: Adanalıyık
Otomobil: 200 SX,Ibiza stella
|
Arkadaslar blow off takmak istiyorum malzemeler hazir ancak kafama takilan bov un emme girisinemi yoksa egsoz cikisina mi yakin olamasi gerekiyor hangisi daha verimli olur
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]() |
emme girişine daha yakin olmasi avantajdir
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 1.663
Üyelik Tarihi: Aug 2006
Yaş: 33
Şehir: Adanalıyık
Otomobil: 200 SX,Ibiza stella
|
valla bende oyle biliyorum ama yinede emin olmak istiyorum elimde boru,aparat tavsiye bekliyorum
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 613
Üyelik Tarihi: Nov 2009
Yaş: 24
Şehir: Diyarbakır
Otomobil: Jetta TDİ
|
Emmeden uzaklaştıkça verim düşer
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]() |
Bende ayni fikirdeyim genelde fotoğraflara bakarsan hep emmeye yakindir
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 1.663
Üyelik Tarihi: Aug 2006
Yaş: 33
Şehir: Adanalıyık
Otomobil: 200 SX,Ibiza stella
|
ama genelde nissan motorlarda egsoz cikisina monte edilmis cunku o tarafa montesi cok basit gorunuyor
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]() |
Cok fark olmuyor herhalde o zaman bencede o kadar bi fark olmaz emmeye yada eksoza yakinliği
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 1.663
Üyelik Tarihi: Aug 2006
Yaş: 33
Şehir: Adanalıyık
Otomobil: 200 SX,Ibiza stella
|
yani bundan anlasiliyorki emme girisi en sagliklisi her acidan
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 446
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Yaş: 27
Şehir: izmir
Otomobil: Q4
|
Fabrikasyon turbolu araçların dumpvalve leri nerde duruyor onu incelersek daha verimli olur. Genelde intercooler ile kelebek arası oluyor.
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 17:53 ::::









