turbo problemi

**coskan** · 20-11-2010, 22:08

2.0 tdi A3 kullanıyorum aracımın turbosu 80bın km de yenılendıkten snra revo yazılım yaptırdım ve bu aksam 106bın km de ılk ıkı vıtesı bıtırdıkten snra 3e atmamla araba tamamıyle basınc kestı ve arka taraf gozgozu gormeyecek sekılde duman oldu

turbom sızlere omur yanı

sımdı sorum yazılım ıle alakalı olup olmayacagı cunku gt1749va turbomu 1.6 peak 1.3 cont kullanıodum fakat 25k km sonra olması dusunduryo sızce orjınal yazılıma donmelımıyım yada turboyu nasılsa degstrcem hybrıd mı yapmalıyım tabı hybrıd yaptıktan snra yazılım problemı yenıden ortaya cıkacak bu seferde ona uygun yazılım bulmam gerekıcek ama en basta turbonun yazılım sebebıyle mı yuksek basıncta calıstıgından oturu mu bozuldugunu anlayamadım ? eger yazılım problemı olsaydı ılk kmlerde bozulmazmıydı?

**senna** · 21-11-2010, 10:06

yazılımla alakalı şu yönden olablir basınç artışı nedeniyle sağlıksızsa eğer turbo ömrü iyice azalmıştır ilk başta nereden arıza vermiş turbo söküp ona bakın derim yağlama vs hatları ne durumda problem varmı kırılmadan dolayı yağa metal parçası vs bırakmışmı bu arızanın nedenini bulup oma göre hareket edin

**coskan** · 21-11-2010, 13:19

senna´isimli üyeden Alıntı

yazılımla alakalı şu yönden olablir basınç artışı nedeniyle sağlıksızsa eğer turbo ömrü iyice azalmıştır ilk başta nereden arıza vermiş turbo söküp ona bakın derim yağlama vs hatları ne durumda problem varmı kırılmadan dolayı yağa metal parçası vs bırakmışmı bu arızanın nedenini bulup oma göre hareket edin

pekı sızce motor ıcıne parca gıtmıs olabılırmı yada gıtme ıhtımalı nedır cunku arızadan snra evıme yakın oldugum ıcın 1-2 km kadar cok dusuk devrde evımın onune kadar gıttım cekıcıye koyarken araba kendı kendıne gaz vermeye baslamıstı yaga yada motora parca gıtme ıhtımalı kafamı cok karıstırıyo

**ghibli06** · 21-11-2010, 13:22

turbo yenilendi derken 80bin km'de, yenisiyle mi değiştirdiniz yoksa revizyon mu yapıldı?

**coskan** · 21-11-2010, 13:27

ghibli06´isimli üyeden Alıntı

turbo yenilendi derken 80bin km'de, yenisiyle mi değiştirdiniz yoksa revizyon mu yapıldı?

servısten garantı kapsamında sıfırıyla degıstı hatta bızım arabalarda manıfold ıle yekpare oldugundan komple manıfold turbo sıfıryla degısmıs oldu

**ghibli06** · 21-11-2010, 13:31

ozaman turboyu açmadan bişey demek zor, açıldığında içine parça alıp mili palleri mi kırmış yoksa paller mi yamulmuş, yatakları mı aşınmış nedir onları görmek lazım... her ne olursa olsun, aracın yağ ve filtrelerini değiştirin yeni turboyla beraber...

**coskan** · 21-11-2010, 13:35

ghibli06´isimli üyeden Alıntı

ozaman turboyu açmadan bişey demek zor, açıldığında içine parça alıp mili palleri mi kırmış yoksa paller mi yamulmuş, yatakları mı aşınmış nedir onları görmek lazım... her ne olursa olsun, aracın yağ ve filtrelerini değiştirin yeni turboyla beraber...

evet parca alma ıhtımalı de olabılır dogru soyluosunuz nese pazartesı sabahtan bakıcaz bakalım

yag ,fıltre kesın degısıcek zaten ınsallah ıcerı bısıler gıtmemıstır

**audilover** · 21-11-2010, 14:00

bir yerlere 500 lira kacmis gibi geldi bana

**ghibli06** · 21-11-2010, 14:03

500 TL ? üzgünüm ama sanırım o fiyatlara sadece işçilik çıkar...

**kurtbil** · 21-11-2010, 14:18

Coskan hybrıd yap bence aynısı ıle ugrasmanın manası yok,seatsport cooler alırsın servısten b de ,yenı yazılımla gucune guc kat

**bilalMW** · 21-11-2010, 14:57

Sağlam bir turbo atölyesine uygun specde bir turbo toplatın ve güzel bir yazılımla mutlu mesut kullanabilirsiniz.

**outlaw** · 21-11-2010, 15:17

gecmis olsun coskan

**coskan** · 21-11-2010, 15:56

kurtbil´isimli üyeden Alıntı

Coskan hybrıd yap bence aynısı ıle ugrasmanın manası yok,seatsport cooler alırsın servısten b de ,yenı yazılımla gucune guc kat

hocam zaten forge twıntercooler var hybrıdde dusunmuyor degılım fakat yazılım ısı korkutuyo ısın acıgı custom olayını tr de yapabılcek varmı bılemıyorum revo falan da custom ısıne yanasmıo zaten bılemıorum hybrıdden uzak durmamın tek nedenı yazılım

**coskan** · 21-11-2010, 15:57

outlaw´isimli üyeden Alıntı

gecmis olsun coskan

saolasın patron

**coskan** · 21-11-2010, 15:58

bilalMW´isimli üyeden Alıntı

Sağlam bir turbo atölyesine uygun specde bir turbo toplatın ve güzel bir yazılımla mutlu mesut kullanabilirsiniz.

ıste yazılım ısını cozebılırsek en saglıklısı dedıgınız gıbı olcak

21-11-2010, 10:06	#2
senna TechWorks Mesajlar: 6.934 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	yazılımla alakalı şu yönden olablir basınç artışı nedeniyle sağlıksızsa eğer turbo ömrü iyice azalmıştır ilk başta nereden arıza vermiş turbo söküp ona bakın derim yağlama vs hatları ne durumda problem varmı kırılmadan dolayı yağa metal parçası vs bırakmışmı bu arızanın nedenini bulup oma göre hareket edin Techturkey.com Post 2 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

21-11-2010, 13:22	#4
ghibli06 Mesajlar: 355 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 37 Şehir: ankara Otomobil: maserati ghibli, Alfa156, Porsche	turbo yenilendi derken 80bin km'de, yenisiyle mi değiştirdiniz yoksa revizyon mu yapıldı? Techturkey.com Post 4 __________________________________ You killed me with your smile...

21-11-2010, 13:31	#6
ghibli06 Mesajlar: 355 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 37 Şehir: ankara Otomobil: maserati ghibli, Alfa156, Porsche	ozaman turboyu açmadan bişey demek zor, açıldığında içine parça alıp mili palleri mi kırmış yoksa paller mi yamulmuş, yatakları mı aşınmış nedir onları görmek lazım... her ne olursa olsun, aracın yağ ve filtrelerini değiştirin yeni turboyla beraber... Techturkey.com Post 6 __________________________________ You killed me with your smile...

21-11-2010, 14:00	#8
audilover Mesajlar: 277 Üyelik Tarihi: Jun 2010 Yaş: 34 Şehir: istanbul Otomobil: audi	bir yerlere 500 lira kacmis gibi geldi bana Techturkey.com Post 8

21-11-2010, 14:03	#9
ghibli06 Mesajlar: 355 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 37 Şehir: ankara Otomobil: maserati ghibli, Alfa156, Porsche	500 TL ? üzgünüm ama sanırım o fiyatlara sadece işçilik çıkar... Techturkey.com Post 9 __________________________________ You killed me with your smile...

21-11-2010, 14:18	#10
kurtbil Mesajlar: 3.195 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 26 Şehir: İstanbul Otomobil: İndirimli İst Kart	Coskan hybrıd yap bence aynısı ıle ugrasmanın manası yok,seatsport cooler alırsın servısten b de ,yenı yazılımla gucune guc kat Techturkey.com Post 10

21-11-2010, 14:57	#11
bilalMW Mesajlar: 3.753 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 20 Şehir: Beylikduzu/İstanbull Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)	Sağlam bir turbo atölyesine uygun specde bir turbo toplatın ve güzel bir yazılımla mutlu mesut kullanabilirsiniz. Techturkey.com Post 11 __________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir.

21-11-2010, 15:17	#12
outlaw Mesajlar: 431 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Yaş: 29 Şehir: istanbul Otomobil: a3 1.8T	gecmis olsun coskan Techturkey.com Post 12 __________________________________ !! Yngwie J. Malmsteen !!

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder