Passat 1.8T Kat iptali ve Dump valve Hak.

**flexamin** · 21-11-2010, 20:41

arkadaşlar 1.8T passat a kat iptali ile başlayacağım fakat ecu remap yapmadan kat iptali olmuyor. çift sensör var , sürekli arıza ışığı yakıyor diyorlar.?

bu konuda yardımcı olursanız çok sevinirim.

aklıma gelmişken dump valve de takmayı düşünüyorum fakat bazı kişiler bu motorlarda yani 1.8T lerde güç kaybı yaşarsın falan diyorlar.. eğer öyle bir sorun yaşanmıyorsa alıcam.

Bu arada motor kodum Apu

şimdiden teşekkür ederim

**yavuz364** · 21-11-2010, 21:00

Aracın kaç model olduğunu söylerseniz bilgi verebilcek arkadaşlar var..
çünkü Eski passat 1.8t lerde tek sensör var ve sorun olmuyo...

**flexamin** · 21-11-2010, 21:05

aracım 2000 model 1.8T comfortline

motor kodu apu

**yavuz364** · 21-11-2010, 21:26

tamam o zaman 2 tane sensör yok o yüzden kat iptali ile arıza ışığı yakmaz. .. DV takmanın da hiç bi zararı olmaz zaten takacağın DV ile aynı görevde bi parça aracın orjinalınde var sadece ömrü çok uzun değil ve dayanıklı değil o yüzden genelde değiştiriliyor..

**emretorlak** · 21-11-2010, 22:19

orj. bin zaten harika bi motor var arcında uğraşma arıza ışıklarıyla sanayiyle

**flexamin** · 22-11-2010, 16:15

emretorlak´isimli üyeden Alıntı

orj. bin zaten harika bi motor var arcında uğraşma arıza ışıklarıyla sanayiyle

sattığım aracıma göre biraz yavaş o yüzden kat iptali + yazılım +60 lık boru ve +60 lık downpipe yapıcam.

fakat bu kat iptali meselesi kafamı karıştırdı. bazıları 2000 model de de 2 sensör var diyor. yanıltıcı pek sağlıklı değil falan dediler de. ondan dolayı böle bir konu açmak zorunda kaldım.

bide son bir soru sorayım

yazılım + kat iptali + 60 lık dp+ 60 lık ara borular ile tahmini araç kaç hp ye ulaşır.

**Spook** · 22-11-2010, 16:25

bakımlı bir araç ise iyi bir yazılım ile 200lere yaklaşır.

**flexamin** · 22-11-2010, 16:44

Spook´isimli üyeden Alıntı

bakımlı bir araç ise iyi bir yazılım ile 200lere yaklaşır.

hmm aslında filtre de düşünüyorum ama yağlı filtreler olmayıp sadece aem dry flow oluyor deniyor. aem dry flow da temizlenmediği için kirlendiğinde çöpe atıp her defasında 120 lira da vermek istemiyorum.

filtre işine de çözüm bulursam çok iyi olcak. acaba hks mantar taksam nasıl olur hks mantarlar temizleniyor mu ? bide bildiğim kadarıyla o da yağlı değil sünger

söz konusu bu hususta da beni bilgilendiren biri olursa çok sevinirim

**pasa61** · 22-11-2010, 18:00

Acık filtre tavsiye etmem kutu içi KN veya orj.kalsın Forge marka DV.tavsiye ederim kat iptali+60 lık boru+iyi bir yazılımla 200-210 hp alırsınız...

**VM5590** · 22-11-2010, 18:02

isterseniz sizin araca birebir uyumlu 63mm downpipe elimde mevcut.

**flexamin** · 22-11-2010, 18:50

VM5590´isimli üyeden Alıntı

isterseniz sizin araca birebir uyumlu 63mm downpipe elimde mevcut.

msnimi pm atıyorum ordan konuşalım

**flexamin** · 22-11-2010, 18:54

peki son bir soru daha sorayım

yazılımı yaptırdıktan sonra kat iptali + 60 lık dp ve 60 lık araboruları yaptırsam nasıl olur? sıralama sizce nasıl olmalı

**yavuz364** · 22-11-2010, 18:57

AEM lerin temizlenmediğini kim dedi, gayette güzel temizleniyor..
isterseniz bende de aracınıza uygun K&N kutuiçi filtre var..
http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?t=61950

flexamin´isimli üyeden Alıntı

hmm aslında filtre de düşünüyorum ama yağlı filtreler olmayıp sadece aem dry flow oluyor deniyor. aem dry flow da temizlenmediği için kirlendiğinde çöpe atıp her defasında 120 lira da vermek istemiyorum.

filtre işine de çözüm bulursam çok iyi olcak. acaba hks mantar taksam nasıl olur hks mantarlar temizleniyor mu ? bide bildiğim kadarıyla o da yağlı değil sünger

söz konusu bu hususta da beni bilgilendiren biri olursa çok sevinirim

**flexamin** · 22-11-2010, 19:09

passatturbo nickli mustafa kardeşim yağlı filtreler olmuyor akışmetreyi bozuyor dedi. elimde Yed in ithal filtresi war açık ama yağlı filtre. mustafa kardeşimin dediğine göre kutu içi olsun açık olsun yağlı filtrelerin yağı zamanla akışmetredeki film tabakasına yapışıp akışmetreyi bozuyormuş. bugün akışmetrenin fiyatını sordum parçacıya boch marka olan 250 tl dedi.

**Spook** · 22-11-2010, 19:23

Evet doğru demiş, DryFlow filtre gerekli. AEM Dryflow kullanabilirsin problemsizce.

**flexamin** · 22-11-2010, 19:29

Spook´isimli üyeden Alıntı

Evet doğru demiş, DryFlow filtre gerekli. AEM Dryflow kullanabilirsin problemsizce.

peki temizlenmesi nasıldır? diğerleri gibi ılık suda bekletip fırçalayıp kuruttuktan sonra filtre spreyini sıkıp kurutuyormuyuz?

**Spook** · 22-11-2010, 19:39

Normal su ile de yıkayabiliyorsunuz,güneşte kurutuyorsunuz,başka bir madde kullanmanıza çokta fazla gerek yok.

**flexamin** · 22-11-2010, 19:40

Spook´isimli üyeden Alıntı

Normal su ile de yıkayabiliyorsunuz,güneşte kurutuyorsunuz,başka bir madde kullanmanıza çokta fazla gerek yok.

hmm tşk ederim. elimdeki filtreyi satayım

ozmn aem alayım

**grey** · 23-11-2010, 10:47

Passatta kit olmadan açık filtre ile güç alabileceğinizi filan mı düşünüyorsunuz?

21-11-2010, 21:00	#2
yavuz364 Mesajlar: 2.407 Üyelik Tarihi: Apr 2008 Şehir: başakşehir Otomobil: Audi B5 V6 Quattro	Aracın kaç model olduğunu söylerseniz bilgi verebilcek arkadaşlar var.. çünkü Eski passat 1.8t lerde tek sensör var ve sorun olmuyo... Techturkey.com Post 2 __________________________________ Quattro... --- YS Engineering --- Torukcars ARGE & Kulvar.info.tr

21-11-2010, 21:05	#3
flexamin Mesajlar: 3.924 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Yaş: 30 Şehir: Eşşek Cenneti Otomobil: M 1,2,3,4,5	aracım 2000 model 1.8T comfortline motor kodu apu Techturkey.com Post 3 __________________________________ Whey Protein + Creatin + Pompa = Yeminli Pompacı Rs Racing Garage Eşşek Cennetinin en ÇILGIN yancısı

21-11-2010, 21:26	#4
yavuz364 Mesajlar: 2.407 Üyelik Tarihi: Apr 2008 Şehir: başakşehir Otomobil: Audi B5 V6 Quattro	tamam o zaman 2 tane sensör yok o yüzden kat iptali ile arıza ışığı yakmaz. .. DV takmanın da hiç bi zararı olmaz zaten takacağın DV ile aynı görevde bi parça aracın orjinalınde var sadece ömrü çok uzun değil ve dayanıklı değil o yüzden genelde değiştiriliyor.. Techturkey.com Post 4 __________________________________ Quattro... --- YS Engineering --- Torukcars ARGE & Kulvar.info.tr

21-11-2010, 22:19	#5
emretorlak Mesajlar: 1.172 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Yaş: 31 Şehir: Antalya Otomobil: Bravo	orj. bin zaten harika bi motor var arcında uğraşma arıza ışıklarıyla sanayiyle Techturkey.com Post 5

22-11-2010, 16:25	#7
Spook Mesajlar: 1.148 Üyelik Tarihi: Dec 2005 Yaş: 27 Şehir: İstanbul Otomobil: R Line..	bakımlı bir araç ise iyi bir yazılım ile 200lere yaklaşır. Techturkey.com Post 7

22-11-2010, 18:00	#9
pasa61 Mesajlar: 91 Üyelik Tarihi: Apr 2010 Yaş: 44 Şehir: TR/İST. Otomobil: A3 1.8T	Acık filtre tavsiye etmem kutu içi KN veya orj.kalsın Forge marka DV.tavsiye ederim kat iptali+60 lık boru+iyi bir yazılımla 200-210 hp alırsınız... Techturkey.com Post 9

22-11-2010, 18:02	#10
VM5590 Mesajlar: 239 Üyelik Tarihi: Oct 2007 Şehir: İstanbul / Ataşehir Otomobil: Audi A4 2.0TFSİ ,Golf 1.4TSİ ,Ford Focus TDCİ ,Audi A4 GTR :)	isterseniz sizin araca birebir uyumlu 63mm downpipe elimde mevcut. Techturkey.com Post 10

22-11-2010, 18:54	#12
flexamin Mesajlar: 3.924 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Yaş: 30 Şehir: Eşşek Cenneti Otomobil: M 1,2,3,4,5	peki son bir soru daha sorayım yazılımı yaptırdıktan sonra kat iptali + 60 lık dp ve 60 lık araboruları yaptırsam nasıl olur? sıralama sizce nasıl olmalı Techturkey.com Post 12 __________________________________ Whey Protein + Creatin + Pompa = Yeminli Pompacı Rs Racing Garage Eşşek Cennetinin en ÇILGIN yancısı

22-11-2010, 19:09	#14
flexamin Mesajlar: 3.924 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Yaş: 30 Şehir: Eşşek Cenneti Otomobil: M 1,2,3,4,5	passatturbo nickli mustafa kardeşim yağlı filtreler olmuyor akışmetreyi bozuyor dedi. elimde Yed in ithal filtresi war açık ama yağlı filtre. mustafa kardeşimin dediğine göre kutu içi olsun açık olsun yağlı filtrelerin yağı zamanla akışmetredeki film tabakasına yapışıp akışmetreyi bozuyormuş. bugün akışmetrenin fiyatını sordum parçacıya boch marka olan 250 tl dedi. Techturkey.com Post 14 __________________________________ Whey Protein + Creatin + Pompa = Yeminli Pompacı Rs Racing Garage Eşşek Cennetinin en ÇILGIN yancısı

22-11-2010, 19:23	#15
Spook Mesajlar: 1.148 Üyelik Tarihi: Dec 2005 Yaş: 27 Şehir: İstanbul Otomobil: R Line..	Evet doğru demiş, DryFlow filtre gerekli. AEM Dryflow kullanabilirsin problemsizce. Techturkey.com Post 15

22-11-2010, 19:39	#17
Spook Mesajlar: 1.148 Üyelik Tarihi: Dec 2005 Yaş: 27 Şehir: İstanbul Otomobil: R Line..	Normal su ile de yıkayabiliyorsunuz,güneşte kurutuyorsunuz,başka bir madde kullanmanıza çokta fazla gerek yok. Techturkey.com Post 17

23-11-2010, 10:47	#19
grey Mesajlar: 91 Üyelik Tarihi: May 2008 Şehir: denizli Otomobil: vw	Passatta kit olmadan açık filtre ile güç alabileceğinizi filan mı düşünüyorsunuz? Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder