528ia supercharger

**umutckr** · 24-11-2010, 20:54

98 528ia aracıma supercharger düşüncem var arabanın zayıf olan ilk devirlerini güçlendirmek için nası yapabiliriz maliyeti ne olur verim nası olur yardımlarınızı beklıyorum araç tek vanos 193 hp gücündedir

**bilalMW** · 24-11-2010, 21:14

şanzıman sorun çıkartmasın ?

**Oz`** · 24-11-2010, 23:47

senin araba göre olan Sc Eaten değil Rooter oda yukarıda güc vericektir Eaten olması gerekir o şekilde varmı bilmiyorum

**Eray Yümsel** · 25-11-2010, 07:56

sc ile ilk devirleri güçlendiremezsin. sc max gücü üst devirlerde verir. anladıgım kadarıyla aracın yanlaması için bir çaba var. onun yerine single gt2871 kullanın tahmini 2300rpm de spool edicek ve ful gücü vericektir. buda keyifli yanlama sağlar. 0.7bardada 280 300arası bir güç alırsınız. dilersenizde turbo kiti ile ilgili yardımcı olabilirim... şanzıman 300 350hp yi aşmadığı sürece pek sıkıntı cıkarmaz

**by serçe** · 25-11-2010, 10:00

Oz`´isimli üyeden Alıntı

senin araba göre olan Sc Eaten değil Rooter oda yukarıda güc vericektir Eaten olması gerekir o şekilde varmı bilmiyorum

peki bu supercharger eaten' da yukarı dediğiniz devirler hangi devirler oluyor ?

**Oz`** · 26-11-2010, 10:30

Eaten Da mantık aşalardır Rooter da ise devir ile basınc yükselir ısınmaz AFtercoolerı vardır

Eaten o seikde deildir mini cooperlar gibidir bazı modellerde aftter yada intercooler bile yoktur

**merruse** · 26-11-2010, 17:49

EKEray´isimli üyeden Alıntı

sc ile ilk devirleri güçlendiremezsin. sc max gücü üst devirlerde verir.

Bu mesajınızda ciddimisiniz bilmiyorum ama SC ile üst devirleri değil alt devir bandını iyileştirebilirsiniz.

**umutckr** · 26-11-2010, 19:06

merruse´isimli üyeden Alıntı

Bu mesajınızda ciddimisiniz bilmiyorum ama SC ile üst devirleri değil alt devir bandını iyileştirebilirsiniz.

bende öyle bildigim için sc düşünüyorumm

**gurcell** · 26-11-2010, 19:12

elektrik kontrollü bypass valfi yada mercedeslerdeki eaton m42 veya m63 ler üzerindeki elektrikli supercharger debriyajı gibi bir sistem kullanmazsan rölantide bile 0.5 bar boost görürsün. Supercharger direkt alt deviri besler...

**messi** · 26-11-2010, 20:37

http://e-mobiltek.com/index.php?ACTION_NAME=super

**merruse** · 26-11-2010, 21:09

gurcell´isimli üyeden Alıntı

elektrik kontrollü bypass valfi yada mercedeslerdeki eaton m42 veya m63 ler üzerindeki elektrikli supercharger debriyajı gibi bir sistem kullanmazsan rölantide bile 0.5 bar boost görürsün. Supercharger direkt alt deviri besler...

Cooper S lerdeki gibi gayet mekanik vakum kontrollü bypass kullansak olurmu hacı amca?

**gurcell** · 26-11-2010, 22:52

Abi ben mekanik sevmem. Hersey elekturonik olacak. Tempraciyiz biz

24-11-2010, 21:14	#2
bilalMW Mesajlar: 3.753 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 20 Şehir: Beylikduzu/İstanbull Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)	şanzıman sorun çıkartmasın ? Techturkey.com Post 2 __________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir.

24-11-2010, 23:47	#3
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	senin araba göre olan Sc Eaten değil Rooter oda yukarıda güc vericektir Eaten olması gerekir o şekilde varmı bilmiyorum Techturkey.com Post 3 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

25-11-2010, 07:56	#4
Eray Yümsel Mesajlar: 10.568 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: United State of Beykoz Otomobil: ///Carlos	sc ile ilk devirleri güçlendiremezsin. sc max gücü üst devirlerde verir. anladıgım kadarıyla aracın yanlaması için bir çaba var. onun yerine single gt2871 kullanın tahmini 2300rpm de spool edicek ve ful gücü vericektir. buda keyifli yanlama sağlar. 0.7bardada 280 300arası bir güç alırsınız. dilersenizde turbo kiti ile ilgili yardımcı olabilirim... şanzıman 300 350hp yi aşmadığı sürece pek sıkıntı cıkarmaz Techturkey.com Post 4 __________________________________ Drift Spec TenekE30 Swap M50B25 + Supercharger + Nos EcuFast 'Dr.Ecu Özgün Güleç PPR Motorsport 'Kaan Güvenir AlpineStar Garage 'Fatih Çelik Performans Debriyaj Ankara 'Şahin Binboğa

26-11-2010, 10:30	#6
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	Eaten Da mantık aşalardır Rooter da ise devir ile basınc yükselir ısınmaz AFtercoolerı vardır Eaten o seikde deildir mini cooperlar gibidir bazı modellerde aftter yada intercooler bile yoktur Techturkey.com Post 6 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

26-11-2010, 19:12	#9
gurcell Mesajlar: 2.335 Üyelik Tarihi: Jul 2007 Şehir: Ankara Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4	elektrik kontrollü bypass valfi yada mercedeslerdeki eaton m42 veya m63 ler üzerindeki elektrikli supercharger debriyajı gibi bir sistem kullanmazsan rölantide bile 0.5 bar boost görürsün. Supercharger direkt alt deviri besler... Techturkey.com Post 9 __________________________________ http://www.barisunal.org

26-11-2010, 20:37	#10
messi Mesajlar: 1.866 Üyelik Tarihi: May 2010 Şehir: - Otomobil: -	http://e-mobiltek.com/index.php?ACTION_NAME=super Techturkey.com Post 10

26-11-2010, 22:52	#12
gurcell Mesajlar: 2.335 Üyelik Tarihi: Jul 2007 Şehir: Ankara Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4	Abi ben mekanik sevmem. Hersey elekturonik olacak. Tempraciyiz biz Techturkey.com Post 12 __________________________________ http://www.barisunal.org

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder