|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 1.788
Üyelik Tarihi: Oct 2007
Yaş: 35
Şehir: İSTANBUL
Otomobil: GTR 200 - SUPRA
|
Evc sağlam vastgate sağlam tüm borular vs sağlam hepsi kontrol edildi ama evc en kisikta yada kapalı olsa bile 2.0 bar ve üstü basıyor ! Sorun nerde olabilir ?
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 12.309
Üyelik Tarihi: Feb 2007
Yaş: 30
Şehir: Istanbul
Otomobil: Impreza Station Wagon, 406 Hdi
|
Bağlantı hortumlarını kontrol ettinizmi abi kaçak göçek varmı ?
__________________________________ Bizden bir yıldız kaydı, yine gökler aldı... Hepimizin başı sağolsun. Huzur içinde yat Alperim |RA|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
TechTurkey
|
boost selenoid te sağlam mı?
__________________________________ utku selamoğlu |
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 1.320
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 29
Şehir: ist
Otomobil: no car no cry
|
wastegate yayı yada kendisi problemli heralde.. wastegate 2 barda çalışıyor galiba, dolayısıyla evc çalışsa bile wastegate 2 bara kadar turuyor basıncı, evc yi devreden çıkarıp deneme imkanı olabilir mi?
|
|
|
|
| Teşekkür Edenler |
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 1.788
Üyelik Tarihi: Oct 2007
Yaş: 35
Şehir: İSTANBUL
Otomobil: GTR 200 - SUPRA
|
Hortumlar sağlam ,selonoid sağlam wastegate sağlam
Yalnız şöyle birşey var.1 ve 2. viteslerde ayarlanan basınclar basıyor 3-4-5. viteslerde 2,0 bar ve üstü basıyor...Acaba wastegate yayı takılıyor olabilir mi ? Ama 1-2. vitesler de neden takılmıyor ? Yada sorun ne olabilir ? Pazartesi baktıracağım bir daha...
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 2.927
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Tempra 2.0 16 V
|
ayardan olabilirmi?1 ve 2 ayarlanan basıyor 3-4-5 farklı basıyorsa ve diğer her şey sağlam kaçak göçekte yok geriye sadece ayar kalıyor
__________________________________ barnak bassam olurmu ? |
|
|
|
| Teşekkür Edenler |
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 239
Üyelik Tarihi: Oct 2007
Şehir: İstanbul / Ataşehir
Otomobil: Audi A4 2.0TFSİ ,Golf 1.4TSİ ,Ford Focus TDCİ ,Audi A4 GTR :)
|
Wastegate diyaframına baktınız mı ? uzun sure sıcağa maruz kalmış diyaframlarda çaklak yarık oluşabiliyor. Yada wastegate'i söküp taktıysanız ,takarken diyafram kapağın arasına sıkışabiliyor. Zaten 1. viteste fazla basınç başamayacağın için normal ama 2 de basması ilginç...
|
|
|
|
| Teşekkür Edenler |
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 1.788
Üyelik Tarihi: Oct 2007
Yaş: 35
Şehir: İSTANBUL
Otomobil: GTR 200 - SUPRA
|
Diyafram sağlam komp. hava bastık mekanizma çalışıyor ama sanki yay takılıyor gibi...
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 3.663
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 26
Şehir: İzmir/Tekirdağ
Otomobil: Laguna dTi
|
1le 2de sağlamsa ayardan olmasın abi?
__________________________________ otomobiline atla, basabildiğin kadar bas, buralardan uzaklaş biraz |
|
|
|
|
|
#11 | |
![]()
Mesajlar: 1.320
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 29
Şehir: ist
Otomobil: no car no cry
|
wastegate in yayı kaçlık? kaç barda açması lazım? ve denerken basınç kaçtı? regulatör varmıydı kompresörde basınç düşürmek için? 1 bar , 1.5 barda takılıp 2 bara yaklaşınca açılıyor olabilir |
|
|
|
|
| Teşekkür Edenler |
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 1.788
Üyelik Tarihi: Oct 2007
Yaş: 35
Şehir: İSTANBUL
Otomobil: GTR 200 - SUPRA
|
Ayardan değil arkadaşlar.Evc kısıp açsamda yüksek basınç olayı var yine...
|
|
|
|
|
|
#13 | |
![]()
Mesajlar: 1.788
Üyelik Tarihi: Oct 2007
Yaş: 35
Şehir: İSTANBUL
Otomobil: GTR 200 - SUPRA
|
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 1.320
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 29
Şehir: ist
Otomobil: no car no cry
|
abi yay 2 bar lıksa (yani 2 bar basınçta wastegate açılıyorsa) 2 barın altına nasıl düşürebiliriz ki sistemi?
|
|
|
|
| Teşekkür Edenler |
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 2.187
Üyelik Tarihi: Aug 2006
Yaş: 35
Şehir: Ankara
Otomobil: E30 324d-AE86X2-Sakoturbo-VitaraX2-106 gti
|
yayı kontrol edin sağlamsa ayarda problem var, diyaframlarda sorun aramayın öle olsa basınç düşer çıkmaz bence..
__________________________________ Tr FWD drag record -- 11.4sec ![]() |
|
|
|
| Teşekkür Edenler |
|
|
#16 |
|
TechTurkey
|
Bağlantı
Kesinlikle
__________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!! |
|
|
|
| Teşekkür Edenler |
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 1.788
Üyelik Tarihi: Oct 2007
Yaş: 35
Şehir: İSTANBUL
Otomobil: GTR 200 - SUPRA
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 11.710
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 28
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: jdmek20 haram beygir & new kangooR & mercedesEclasse
|
Ne yaptın cüneyt sorunu çözebildin mi ?
Subarunun WG ti mi bu ? içine hangi renklerde yay koydun ? EVC nin hortumlarını WG den söküp direk WG te basınc hortumunu takıp deneme yaptın mı yine aynısımı oluyor ? yada WG tin içinde yayı daha az basınc basan ile degiştirip bir daha denedin mi yine basınc yüksek mi basıyor ? 1 ve 2 de patinaj cektiginden dolayı düşük basıyor olabilir mi __________________________________ insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür |
|
|
|
| Teşekkür Edenler |
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 1.788
Üyelik Tarihi: Oct 2007
Yaş: 35
Şehir: İSTANBUL
Otomobil: GTR 200 - SUPRA
|
İlginiz için teşekkürler arkadaslar...Hortum evc vs'de bulamayınca Bir sorun Wastegate bir daha soktuk sorun diyaframdan çıktı.Değiştirdik düzeldi
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 17:57 ::::







Yalnız şöyle birşey var.1 ve 2. viteslerde ayarlanan basınclar basıyor 3-4-5. viteslerde 2,0 bar ve üstü basıyor...Acaba wastegate yayı takılıyor olabilir mi ? Ama 1-2. vitesler de neden takılmıyor ? Yada sorun ne olabilir ? Pazartesi baktıracağım bir daha...






