Nos problemi? dizelde...

**akdeniz** · 09-12-2010, 01:32

araca nos taktım. nosu ateşleyince tam basılı tutamıyorum. nosu açınca motor çok şakırıdıyor. standart dizel sesi 2 katına çıkıyor. 2 kere de motor durdu tekrar çalıştı zannedersem. acayip balansda vurduruyor. ancak yarım saniyelik bas çek yapabiliyorum. kadran 5bin devirde kırmızıya giriyor. ben 3binde gibi açıyorum, 5bine gelirken kapıyorum.
araç 1.6 dizel ford motoru.

nos memesimi fazla büyük geldi araca? hava yakıt oranlarındamı ayarsızlık oluştu? yoksa motormu kaldıramıyor? sanki silindirlerin hepsine eşit dağılmıyormuşta ondan balanssızlık yapıyormuş gibi geldi bana. havalarda soğudu fazla soğuk olduda o yüzdenmi motor durdu çalıştı acaba?

tecrübesi olan yardımcı olursa sevinirim.

+
edit

problem halledildi

**emretorlak** · 09-12-2010, 08:22

Bu imzanda gözüken 2011 model fiesta tdci'a mı nos taktın sen

**Alican** · 09-12-2010, 08:36

Montajı kim yaptı? Kaput içi foto koyabilirmisin? bir bakalım nereden vermişsiniz nosu

**onur_S** · 09-12-2010, 08:40

emretorlak´isimli üyeden Alıntı

Bu imzanda gözüken 2011 model fiesta tdci'a mı nos taktın sen

sanırım ona takmıs.neden takılmazmı

**pepecura** · 09-12-2010, 08:45

onur_26´isimli üyeden Alıntı

sanırım ona takmıs.neden takılmazmı

takılırda fiesta ne kadar dayanır? 1.6 ford motoru yanı cok özel bı motor degılse dayanmaz heralde ??

cok merak ettım bende ne kadar basarılı bı durum bu?

**Semii** · 09-12-2010, 09:00

Alican´isimli üyeden Alıntı

Montajı kim yaptı? Kaput içi foto koyabilirmisin? bir bakalım nereden vermişsiniz nosu

BEnde merak ettim doğrusu.Foto görsek ?

**wekoo** · 09-12-2010, 10:54

bende şaşkınlık içersindeyimmmmmm şu an

**nakayama** · 09-12-2010, 10:57

Yeni konu açmayayım bende bir soru sorayıım 2010 model honda civic'e nos taksak problem yaratırmı motoru elimize alırmıyız

**R-Turbo** · 09-12-2010, 11:14

ben 1.3cdti 70hplik corsada 50lilik bastım 3 tüp bitirdim herhangi bi problemle karşılaşmadım. montaj kısmında problem olabilir gibime geliyo

**akdeniz** · 10-12-2010, 18:16

emretorlak´isimli üyeden Alıntı

Bu imzanda gözüken 2011 model fiesta tdci'a mı nos taktın sen

evet. sonra kısmet olursa esas arabama takacam.

**akdeniz** · 10-12-2010, 18:17

Alican´isimli üyeden Alıntı

Montajı kim yaptı? Kaput içi foto koyabilirmisin? bir bakalım nereden vermişsiniz nosu

fotoları çektim koyacam.

bölüm olarak memeyi taktığım yer intercoolerdan havanın motora gittiği yer ile gaz kelebeği arasına verdim nosu. tabi o hortum kauçuk olduğu için intercooların üzerine çıkışın olduğu plastik yere montajını yaptım memeyi.

**akdeniz** · 10-12-2010, 18:22

pepecura´isimli üyeden Alıntı

takılırda fiesta ne kadar dayanır? 1.6 ford motoru yanı cok özel bı motor degılse dayanmaz heralde ??

cok merak ettım bende ne kadar basarılı bı durum bu?

hocam dizel motor dayanıklı gerçekten

benzinli olsaydı belkide motoru kırmıştım şimdiye.

dizel yük motoru. zaten benzinli gibi ateşleme ile değil sıkıştırma ve basınçla çalıştığı için ona görede dayanıklı ve pahalı oluyor. ayrıca orjinal turbo olması motoru daha bir dayanıklı olduğu anlamınada gelebilir.

ayrıca önemli olan fiesta olması değil. bu 1.6 motor dizel. 1.4 68hp değil. 95hp. ayrıca araç 1040kg. demir istepneyi vs sökersek heralde 1000kgyi bulur.

**akdeniz** · 10-12-2010, 18:24

eğer mümkünse egr iptali ve çipte yaptıracam üst devirleri nosa göre, alt devirleri ise normal programlatabilirsem iyi olur. sonrada arkadaşın vtiyı var. sonra bi bakacaz bakalım 160 hp vtı mı? 160hp turbo dizel nosmu?

**cem06** · 10-12-2010, 18:26

kaclık jet kullandın, hangi marka kit, wet-dry vs daha detyalı bilgi verirsen yardımcı olurum...

**akdeniz** · 10-12-2010, 18:28

bu arada yukarda yazdığım sorunla ilgili bilgisi olan yokmu?

**akdeniz** · 10-12-2010, 18:29

cem06´isimli üyeden Alıntı

kaclık jet kullandın, hangi marka kit, wet-dry vs daha detyalı bilgi verirsen yardımcı olurum...

zex standart kit. jet heralde 50lik. kitle gelen jet. dry...

**cem06** · 10-12-2010, 18:36

.35 yazması lazım 50hp icin
wet kullanmayı dene yada jeti kucultucen .31 takıp 35hp deniceksin.
1.4e 100luk bastım 1.2ye sunu bastım diyenlerin gazına gelme, 30hp den baslayıp afr ve avansına gore attırabilirsin. ben 75hp bastım sorunsuz. 90 denedigimde kol egip sekman kırdım...

**akdeniz** · 10-12-2010, 18:36

nakayama´isimli üyeden Alıntı

Yeni konu açmayayım bende bir soru sorayıım 2010 model honda civic'e nos taksak problem yaratırmı motoru elimize alırmıyız

-tornacıya gidip sadece toplu iğnenin ucunun geçebildiği kadar deliği olan bir jet/meme yaptır. kiti aldığında dediğim küçük memenin ne olduğunu anlarsın. sonra onu tak. hem tüpün daha fazla gider. hem motor kırma riskini nerdeyse sıfıra indirirsin. ha 50-60hp değilde 20-30hp alırsın. ki 1000tl gibi rakamlara o bile iyidir.

-4500devirden aşağı nosu açma, kırmızıya girmeden önce nosu kes. 1. ve 5. viteslerde dikkatli ve az kullan.

-ilk gün motoru kırma, mouse tıklar gibi nosu açıp kapayarak motorun zorlandığını sesinden anlamaya çalış, sonra ne zaman açıp kapayacağına kendin karar ver.

-bunlara alıştıktan sonra nosu oyuncak gibi zevkine sıksık açıp kapama. motoru dinlendir.

**akdeniz** · 10-12-2010, 18:47

cem06´isimli üyeden Alıntı

.35 yazması lazım 50hp icin
wet kullanmayı dene yada jeti kucultucen .31 takıp 35hp deniceksin.
1.4e 100luk bastım 1.2ye sunu bastım diyenlerin gazına gelme, 30hp den baslayıp afr ve avansına gore attırabilirsin. ben 75hp bastım sorunsuz. 90 denedigimde kol egip sekman kırdım...

.35 memenin çapımı? daha yeni taktığımdan o kadar bilgim yok. zaten 30-40hp arası bana yeter. wet dizelde nasıl yapabilirimki. motor inanılmaz komplike bir motor. bir şey takıp sökmek zor. biz sağlıklı taktık ama 3-4saat uğraştırdı bizi.

bu durumda tornacıya gidip bana şunun aynısını ancak bu deliği .31mmlik olanını yaparmısın mı diyecem?

09-12-2010, 08:22	#2
emretorlak Mesajlar: 1.172 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Yaş: 31 Şehir: Antalya Otomobil: Bravo	Bu imzanda gözüken 2011 model fiesta tdci'a mı nos taktın sen Techturkey.com Post 2

09-12-2010, 08:36	#3
Alican Mesajlar: 1.938 Üyelik Tarihi: Jun 2008 Yaş: 27 Şehir: Ankara Otomobil: Otomobil:	Montajı kim yaptı? Kaput içi foto koyabilirmisin? bir bakalım nereden vermişsiniz nosu Techturkey.com Post 3 __________________________________ Kıçı kırık Civic 1.4 is T Boom Garage www.alicanyigit.com.tr

09-12-2010, 10:54	#7
wekoo Mesajlar: 1.373 Üyelik Tarihi: Jun 2010 Yaş: 29 Şehir: TÜRKEY (20) Otomobil: black- white- yellow-black-GTİ. red VTİ TEKRAR blak GTİ ve tekrar yellow ....GTİ ve white 106 gti	bende şaşkınlık içersindeyimmmmmm şu an Techturkey.com Post 7 __________________________________ Ummadık anda arayan eski sevgililer 2'ye ayrıLır ; Acı çekenler, canı cekenler şevki özcan......

09-12-2010, 10:57	#8
nakayama Mesajlar: 3.450 Üyelik Tarihi: Jul 2008 Şehir: Tokyo / 07 Otomobil: Sundance Yellow Gti	Yeni konu açmayayım bende bir soru sorayıım 2010 model honda civic'e nos taksak problem yaratırmı motoru elimize alırmıyız Techturkey.com Post 8 __________________________________ [FONT="Franklin Gothic Medium"] POWERED BY AYDOĞDU GARAGE [/FONT

09-12-2010, 11:14	#9
R-Turbo Mesajlar: 785 Üyelik Tarihi: Dec 2007 Şehir: Ankara Otomobil: hmm...	ben 1.3cdti 70hplik corsada 50lilik bastım 3 tüp bitirdim herhangi bi problemle karşılaşmadım. montaj kısmında problem olabilir gibime geliyo Techturkey.com Post 9 __________________________________ Lanet Olasıca Sokak Yarışçıları...

10-12-2010, 18:24	#13
akdeniz Mesajlar: 137 Üyelik Tarihi: Jan 2007 Şehir: mersin Otomobil: ROKET Yakıt:AZOTPEROKSİT	eğer mümkünse egr iptali ve çipte yaptıracam üst devirleri nosa göre, alt devirleri ise normal programlatabilirsem iyi olur. sonrada arkadaşın vtiyı var. sonra bi bakacaz bakalım 160 hp vtı mı? 160hp turbo dizel nosmu? Techturkey.com Post 13 __________________________________ N2O4-spec Son Düzenleyen akdeniz; 10-12-2010 18:27.

10-12-2010, 18:26	#14
cem06 Mesajlar: 1.752 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Yaş: 25 Şehir: 06 Otomobil: Çaça Spec C	kaclık jet kullandın, hangi marka kit, wet-dry vs daha detyalı bilgi verirsen yardımcı olurum... Techturkey.com Post 14

10-12-2010, 18:28	#15
akdeniz Mesajlar: 137 Üyelik Tarihi: Jan 2007 Şehir: mersin Otomobil: ROKET Yakıt:AZOTPEROKSİT	bu arada yukarda yazdığım sorunla ilgili bilgisi olan yokmu? Techturkey.com Post 15 __________________________________ N2O4-spec

10-12-2010, 18:36	#17
cem06 Mesajlar: 1.752 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Yaş: 25 Şehir: 06 Otomobil: Çaça Spec C	.35 yazması lazım 50hp icin wet kullanmayı dene yada jeti kucultucen .31 takıp 35hp deniceksin. 1.4e 100luk bastım 1.2ye sunu bastım diyenlerin gazına gelme, 30hp den baslayıp afr ve avansına gore attırabilirsin. ben 75hp bastım sorunsuz. 90 denedigimde kol egip sekman kırdım... Techturkey.com Post 17

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder