Kayıt ol

Eski 03-01-2011, 20:18   #1
 
egeturbo - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.809
Üyelik Tarihi: Aug 2007
Şehir: İzmir|Bornova
Otomobil: TURBO



egeturbo - MSN üzerinden Mesaj gönder
KİA Sorento 170 HP 2.5 CRDİ Büyütülmüş Turbo

Yeni yıla girmeye saatler kala son turbo büyütme projemizide gerçekleştirdik.
Aracımız 2500 cc motora sahip Kia Sorento 170 Hplik bir jeep.Daha önce malesef şehir dışında yapılan (ilk defa chip yapamı deneyen) bilinçsiz bir chip tuning uygulaması sonra araç 10 km bile gidemeden malesef piston erimesine neden olmuş.Araç kurtarıcı üzerinde İzmirde faliyet gösteren Boost Tech Diesel Performance Garage'de söküldü .Gerekli parçalar siparişlendikten sonra aracın motoru toplandı.Ve bi yandan hala nasıl performans alırız düşüncelerindeydik.
Turbonun gerektiği gibi dönmediğini fark ettik ve malesef turbo eriyen piston parçacıkları turbonun egzoz salyangozunun içerisine girmişti.Artık en baştan bi turbo toplamamız gerekti.Standart parçaları ile bi kaç fotoğrafını çektim sizlerle paylaşabilmek adına.
KKK Borg Warner K03 Turbo mevcudundaki turboya
K04 Emme pali uyguladık.
38 mm standart emme pal ölçüsünden yerini 42 mm e sahip ve alt tabanı daha geniş bir pale çevirdik.Bu çevirmenin yanında önceden hazırladığımız K04 Backplate uygulamasını yaptık.Turboyu toplarken gene kendi geliştirdiğimiz 360 Derece thrust bearinge sahip tamir kiti uyguladık.Ardından turbo milini standart bıraktıktan sonra emme pali ile
Emme pali - Egzoz pali ve komple rotor balansını REDAT TURBO MAX 10 cihazımızda balansladık.Ardından turbomuzu topladıktan sonra Kartuş haline geldikten hemen sonra REDAT MRV-2 makinemizde turbo ses balansınıda kontrol altına aldık.
Yeni Vnt kiti ve egzoz salyangozuna kartuşumuzu uyguladıktan hemen sonra araca Boost Tech Remap uygulaması yaptık.
Gün sonunda
K03 emme palinden K04 emme paline
42 Trimden 55 Trime
K03 Backplate yerine K04 Backplate imize
Yeni 360 Thrust bearingli tamir kitine
ve yeni geliştirdiğimiz polisajlı VNT Kitine kavuştu.
İşte Resimler;
K03 Emme ve K04 Emme pali


Erimiş piston parçacıkları ve egzoz salyangozu

Standart egzoz mili

Rotor Balans çıktısı

Ses balansı uygulaması yapılırken bir shoot

Emme salyangozunun içinden aldıktan sonra

Turbonun emme pali toplanmadan önce

Buda tamamen bittikten hemen sonra

Umarım beğenirsiniz


__________________________________

www.egeturbo.com
Turbo asker
egeturbo isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 06-01-2011, 15:29   #2
 
VteC_MaNiaC - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.962
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: Honda Civic



bu işlemlerin nihayetinde ne oldu ?


__________________________________

VteC_MaNiaC isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Eski 25-01-2011, 02:04   #3
 
psikolojikdeli - ait Avatar
 
Mesajlar: 337
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 28
Şehir: istanbul
Otomobil: 1990 silvia



ek olarak işlem bütçesi nedir belirtme şanşınız varmı


__________________________________

ARACIMIN MOTORU GÜCLENDIRILMİŞTİR 1,8 DEN 2000 E CIKARTILMIŞTIR MOTOR SIFIR YAPILDI CELIK GÖMLEK VE PİSTONLAR KULLANILDI EMME MANİ FOLDU FORT FOLİŞ YAPILDI
psikolojikdeli isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 25-01-2011, 16:49   #4
 
polo34 - ait Avatar
 
Mesajlar: 399
Üyelik Tarihi: Aug 2006
Yaş: 37
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: Vw Polo 6n



böyle konular merdiven altı chip satıcılarına milletin kanmaması için çok yararlı, bu işlerden anlayanların olduğunu görmek de iyi, bu forumda bu konunun üstatlarının olmasından ötürü biz o kişilere ulaşabildiğimiz için çok şanslıyız, ben aracımı uzun süredir forumdan tanıdığım kişilere teslim ediyorum ...


__________________________________

Milletindenim Diyen İnsan, Her Şeyden Evvel ve Mutlaka Türkçe Konuşmalıdır. Türkçe Konuşmayan Bir İnsan Türk Kültürüne, Topluluğuna Bağlılığını İddia Ederse Buna İnanmak Doğru Olmaz. M. KEMAL ATATÜRK
polo34 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 25-01-2011, 19:25   #5
 
redbaron - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.054
Üyelik Tarihi: Nov 2009
Şehir: ataköy&bursa
Otomobil: a3 2.0 (8P)



wuuu zaten driftking ti şimdi artık düz gitmiyordur maşallah
redbaron isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 17:58 ::::