|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 4
Üyelik Tarihi: Feb 2011
Yaş: 43
Şehir: Türkiye İstanbul
Otomobil: Citroen C2 1.4 SX
|
Slm arkadaşlar.Ben aranıza yeni katıldım.Sitenizi çok sevdim ve umarım buradan bana gerekli tüm bilgilere ulaşabilecem.Benim 2005 model 55.000 km de citroen C2 1.4 aracım var ve bu aracıma turbo uygulaması yapmak istiyorum.Bu kanudaki görüşlerinizi ve tavsiyelerinizi merakla bekliyorum.Şimdiden teşekkür ederim
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
|
TechTurkey
|
senin aracın için turbo malzemeleri satın alabileceğin internet sayfası vs.. araştırma yaptın mı hiç?
__________________________________ utku selamoğlu |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 1.504
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: look for new one
|
arcının turbo yada atmosferik yapılmış baya bi örnekleri yurtdışında mevcut tr de benim bildiğim 2 tane quicksilver var senin arabandaki motorun mekanik olarak aynısı ama elektronik olarak biraz yoksun olanı maddi olarak ortalama 7 8 liradan aşşağı tutmaz o yüzden bukadar paraya deyip deymiceğine karar vermelisin düşünürsen yardımcı olabilirim
__________________________________ You can sleep in your car but can't race with your house Megasquirt, Vems tamircisi
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 1.752
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Yaş: 25
Şehir: 06
Otomobil: Çaça Spec C
|
1.4u turbo yapıcagıma satıp vts alırım
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 9.711
Üyelik Tarihi: Feb 2006
Yaş: 27
Şehir: İZMİR/ URFA/ İST
Otomobil: CİVİC / EJ9
|
__________________________________ www.ilovemyek.com __________________ Ek hatchback Bir insan, başkalarını övme hastalığına yakalanmışsa, bunun sonu gelmez. Bu kimse, menfaati gereği fasık ve zâlimleri de övebilir. |
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 1.752
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Yaş: 25
Şehir: 06
Otomobil: Çaça Spec C
|
esege altın semer vursan yine esektir
![]() gitmeyen arabaya para bayılmanın alemi yok ona harıcagın paraya standartta daha hızlısını alabiliyorsun )
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 4
Üyelik Tarihi: Feb 2011
Yaş: 43
Şehir: Türkiye İstanbul
Otomobil: Citroen C2 1.4 SX
|
aracıma turbo taktırıcağıma vts alabilirim ama turbolu bi 1.4 motorla vts'leri geçmek daha keyifli olur sanıyorum
blow off'un verdiği sesinde keyfi başka olur sizcede öle değilmi
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 1.752
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Yaş: 25
Şehir: 06
Otomobil: Çaça Spec C
|
sonradan turbolanıp sıkıntısız giden turbo fransız varmı trde?
106 olur 206 olur c2 olur marka model farketmez herkes soyle zannediyor cebimde 10binlira para var gomucem arabaya yaptırıcam ustama. onu bunu gecicem ama yok oyle bisey ben yakından biliyorum 106 turboları kac sefer motor indi kapak acıldı sayısını unuttum. benzin kotu olur sıkıntı olur basınc acarsın piston sıkıntı cıkarır hararet yapar kapak ister bobin bozulur kacak olur vs biton ugras.o yuzden 106gti 206rc 207rc c2vts vs varken gidip 1.4 8v turbolamak bence sacmalık olur. |
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 4
Üyelik Tarihi: Feb 2011
Yaş: 43
Şehir: Türkiye İstanbul
Otomobil: Citroen C2 1.4 SX
|
Cem kardeşim sende haklısın ama yinede ben benim eşşeğe bi altın semer vurayım diyorum bakalım nasıl olacak
|
|
|
|
|
|
#10 | |
![]()
Mesajlar: 1.504
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: look for new one
|
__________________________________ You can sleep in your car but can't race with your house Megasquirt, Vems tamircisi
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 1.752
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Yaş: 25
Şehir: 06
Otomobil: Çaça Spec C
|
ugrasıyosun kırıyorsun tekrar yapıyorsun ama turbo 106nın keyfi baska
![]() cidden sıkıntısız yurumesi icin custom parca bol vakit bide pound cinsinden bol bol nakit lazım
Son Düzenleyen cem06; 06-02-2011 20:11. |
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 93
Üyelik Tarihi: Oct 2010
Şehir: Ankara
Otomobil: TSI
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 6.979
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm
|
o zaman hiç kimse standart aracı turbolamasın, aracının değeri + turbo masrafını eklesin daha iyisini alsın
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]() |
|
|
|
|
|
|
#15 | |
![]()
Mesajlar: 1.752
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Yaş: 25
Şehir: 06
Otomobil: Çaça Spec C
|
![]() 1.4un blok 106 rallye veya 206 1.4le aynsıysa yurtdısında yapanlar mevcut. vems pnp, dp manifold vs var ama forged malzeme goremedim.. Peugeot 206 1.4 8v Twin Turbo Supercharger | DP-engineering bu arada soyledigim yanlıs anlasılmıs biraz ![]() aynı kasa aynı model aracın orjinalden daha guclusu varsa gidip onu yuklemek daha mantıklı 1.4 8v yerine 1.6 16v ![]() ayrıca derme catma is yaparsan sıkıntı oluyor her zaman yarın fotosunu atayım msd bobin catladı icinden patlamıs mısır gbi bisey cıktı
Son Düzenleyen cem06; 10-02-2011 00:12. |
|
|
|
|
|
|
#16 |
![]() |
0.5 0.6 basılsa sağlıklı olmazmı sadece forged piston ile
__________________________________ |
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 1.752
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Yaş: 25
Şehir: 06
Otomobil: Çaça Spec C
|
0.5i oem pistonada basarsın sıkntı olmaz gibi ama forged piston yok wosner wiseco. custom yaptımak lazım
|
|
|
|
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 6.979
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm
|
Ben yanlis anlamadim ama bu tarz yorumlara karsiyim nedense
onlari varmak istedikleri hedeften uzaklastiriyor, mantiken vts almak daha mantikli ama 1.4 turbolamak kesinlikle daha zevkli
|
|
|
|
| Teşekkür Edenler |
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 18:01 ::::













