Kayıt ol

Eski 10-04-2011, 01:00   #1
 
Corniaryol - ait Avatar
 
Mesajlar: 31
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 29
Şehir: türkiye/istanbul
Otomobil: VW Golf Tsi



Talking Down pipe+yazalım+hks bov+Exhaust cut out???

golf 1.4 tsi 140ps aracıma
Down pipe+yazılım+hks bov+Exhaust cut out performance egzoz yaptırmayı düşünüyorum ark. ne dersiniz??
Artı ve eksileri ne olur
+45-50 beygir 80 100 tork dedıler fıyat ise 1900 tl
görüşlerinizi bekliyorum

Son Düzenleyen Corniaryol; 10-04-2011 10:12. Sebep: yenileme
Corniaryol isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 10-04-2011, 09:08   #2
 
AdEm-E - ait Avatar
 
Mesajlar: 2
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Şehir: İZMİR
Otomobil: AUDI TT



1) Downpipe kesinlikle yap derim.
2) BOV önermiyorum ben, aracında performans kaybı yaşatabilir
3) Downpipe yapınca zaten aracındaki kat iptal olmuş olacak.
4) Kumandalı Egzos bilmiyorum o konulara hala sıcak bakamıyorum ben performans istiyosan araç bağırcak yapcak bişey yok
5) Yazılım kesinlikle yap derim ciddi farklar oluyor

Downpipe + Yazılım + Filtre kiti ile 1.4tsi baya baya keyifli bir araç haline geliyor.
AdEm-E isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Eski 10-04-2011, 18:22   #3
 
Mesajlar: 2.119
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Şehir: Ankara
Otomobil: yok



bov kesinlikle iptal. komple 60 mm egzoz olsun ,downpipe da dahil zaten buna.
aem dry flow takabilirsin filtre olarak.güzel bir yazılımla aracın baya değişir.ama kesinlikle blow off takma.forge un aparatı var filan derler onada girme
onur_S isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 10-04-2011, 18:51   #4
 
maskaran - ait Avatar
 
Mesajlar: 278
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Yaş: 23
Şehir: ankara
Otomobil: i olmayanun bu forumda ne işi var ???



AdEm-E´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Downpipe + Yazılım + Filtre kiti ile 1.4tsi baya baya keyifli bir araç haline geliyor.
+10 krktr


__________________________________

Direksiyonda eşek varsa, motor kaputunun içinde kaç beygir olduğunun hiç bir önemi yoktur. SÜRÜCÜ:
maskaran isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 10-04-2011, 19:43   #5
 
Corniaryol - ait Avatar
 
Mesajlar: 31
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 29
Şehir: türkiye/istanbul
Otomobil: VW Golf Tsi



onur_26´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
bov kesinlikle iptal. komple 60 mm egzoz olsun ,downpipe da dahil zaten buna.
aem dry flow takabilirsin filtre olarak.güzel bir yazılımla aracın baya değişir.ama kesinlikle blow off takma.forge un aparatı var filan derler onada girme
ben mükemmel bi performans istemiyorum ztn bov en fazla 10 ps kesme yapsa bile geri kalanı bana yeterli çünkü bu bov sesıne karsı bı hayranlıgım var yıllardır ve yapmak istiyorum artık))


__________________________________

MSDYT
Modifiye Suc Degil Yasam Tarzı
By..CoCo desıgn...///
Corniaryol isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 10-04-2011, 20:07   #6
 
HaKo - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.325
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Yaş: 27
Şehir: İstanbul
Otomobil: TT 2.0 TFSI Revo



VAG grubu motorlarda bildiğim kadarıyla bov hem - performans veriyor hemde turbonun ömründen yiyor deniyor. Onun haricindeki uygulamalar süper olur.


__________________________________

TTFSI ll34 EL 4466ll
HaKo isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 10-04-2011, 20:10   #7
 
Gokhan43 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.897
Üyelik Tarihi: May 2009
Şehir: İstanbul
Otomobil: Jetta MKV



BOV işine girmeyin derim zaten AEM Dry Flow filtre ile bov'a yakın bir tıslama alırsınız diğerlerini arkadaşlar yazmış zaten
Gokhan43 isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 10-04-2011, 20:17   #8
 
TarikS - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.693
Üyelik Tarihi: Apr 2006
Şehir: Istanbul
Otomobil: Polo 1.6 TDi



Guzel bir filtre kiti yaparsaniz tatmin edici bir ses alacaginizdan eminim, BOV'i en sona atin derim
TarikS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 10-04-2011, 23:34   #9
 
Mesajlar: 2.119
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Şehir: Ankara
Otomobil: yok



Corniaryol´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
ben mükemmel bi performans istemiyorum ztn bov en fazla 10 ps kesme yapsa bile geri kalanı bana yeterli çünkü bu bov sesıne karsı bı hayranlıgım var yıllardır ve yapmak istiyorum artık))
ama senin yaptıklarından sonra zaten o ses artacak belki ona gerek duymayacaksın.downpipe+filtre turbo sesini farkedilir derecede arttırıyor
onur_S isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-04-2011, 00:58   #10
 
ukku - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.478
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Şehir: sahrayicedit
Otomobil: clio rs 172, leon cupra tfsi



Kumandalı egzozu biz yapıyoruz, aklında soru işareti olan varsa sorabilir, ürün garantili ve şu anda Türkiye 'nin her köşesinde çok farklı araçlarda takılı, herkes de çok memnun..
Bizim için susmayan egzoz devri çoktan kapandı.. Polis çevirdi ceza yazdı, hatun bindi bu ne dedi, gece otoparka girdin apartmandan tip tip baktılar falan.. Bunları sık yaşayınca tadı kaçıyor insanın.. Hem bunlar olmasın, hem isteyince gürlesin hem de güç alsın diyorsanız cutout kesinlikle çözüm.. Keza ilk polis çevirmesinde parasını amorti ediyor
A3 1.8T & Ibiza Cupra2 - Exhaust Cutout
downpipe + cutout + yazılım aracınızda çok iyi olacaktır. tavsiye ederim
ukku isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 12-04-2011, 12:32   #11
 
kocexi - ait Avatar
 
Mesajlar: 63
Üyelik Tarihi: Jun 2010
Yaş: 37
Şehir: ANKARA
Otomobil: PASSAT 1.8 T



kocexi - MSN üzerinden Mesaj gönder
onur_26´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
ama senin yaptıklarından sonra zaten o ses artacak belki ona gerek duymayacaksın.downpipe+filtre turbo sesini farkedilir derecede arttırıyor
onur dogrusunu söölüyo sen zaten yapcan intek kit ve eksozla mütiş ses alırsın geçen hafta siciroccodan ve astra dan söktük bovu
kocexi isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 18:05 ::::