GT25 ile K03 arasında fark varmıdır ?

**0M42** · 13-04-2011, 21:55

GT25 ile K03 arasında fark varmıdır hangisi daha büyüktür ?

**ocean0636** · 13-04-2011, 21:56

Sohbet .. ???

**0M42** · 13-04-2011, 21:58

Yanlış yere açtık sanırım

Sorumun cevabı varmı sende ?

**tdipower** · 13-04-2011, 23:49

gt25 daha büyük

**0M42** · 14-04-2011, 07:58

Eyvallah teşekkür ederim.

**freeman** · 14-04-2011, 09:44

gt25i k04 ile kıyaslamak gerek bence

**0M42** · 14-04-2011, 09:58

K04 ile birebir eş değermidir ?

**senna** · 14-04-2011, 09:58

hangi gt25 hangi k04 yada k03 ?

**0M42** · 14-04-2011, 10:04

Valla çeşitlerimi var ? Bilmiyorumki

S13 lerdeki turbo yu düşünerek sordum aslında yaza doğru bir projem var Allah izin verirse 2.0 taunus motoru alt yapısı ile birlikte turbolamayı düşünüyorum şimdiden turboyu yavaş yavaş temin edeyim diyorum o yüzden araştırma içindeyim.

Motorun stok değeri 100 hp beklentim 200 - 250 hp arası motorun devir bandı zaten çok yüksek değil o yüzden çok lag olsun istemiyorum geç gelmesi zevk vermez bana 2000 lerde dolmaya başlasa tadından yenmez s13 lerde kullanılan turbo bu motor için beklediğim değer için uygun olurmu yada K04 ? Yada önereceğiniz başka turbo ne olur ?

**grkm** · 14-04-2011, 10:36

0M42´isimli üyeden Alıntı

Valla çeşitlerimi var ? Bilmiyorumki S13 lerdeki turbo yu düşünerek sordum aslında yaza doğru bir projem var Allah izin verirse 2.0 taunus motoru alt yapısı ile birlikte turbolamayı düşünüyorum şimdiden turboyu yavaş yavaş temin edeyim diyorum o yüzden araştırma içindeyim.

Motorun stok değeri 100 hp beklentim 200 - 250 hp arası motorun devir bandı zaten çok yüksek değil o yüzden çok lag olsun istemiyorum geç gelmesi zevk vermez bana 2000 lerde dolmaya başlasa tadından yenmez s13 lerde kullanılan turbo bu motor için beklediğim değer için uygun olurmu yada K04 ? Yada önereceğiniz başka turbo ne olur ?

k03 1.6-1.8 araçlar için bile nefesi az kalan bir turbo serisi olarak düşün

**Spawn** · 14-04-2011, 10:40

S13 de T25 var ilhan . GT25 değil. 0.48 ar

**0M42** · 14-04-2011, 10:50

Ben T25 ile GT25 i aynı kapasitede GT rulmanlı T burçlu biliyordum.

Peki motorum için ve beklediğim değerler için uygun turbo ne önerirsiniz ?

**Spawn** · 14-04-2011, 10:59

GT25 in de bir çok serisi var abi . örnek olarak GT2560 dediğimiz turbo S15 turbosu yani T28 BB(rulmanlı)

T25 çok ufak bir turbo S13 de bile 5800 den sonra veverimini kaybediyor. bence sen daha büyük bişey düşün. 2 litre arabada hiçbişey anlamazsın o turbodan dizel gibi olur.

biraz daha büyük turbo bak bence .

ikinci el mi alıcaksın sıfır mı ? kaç devir dönecek araba? biraz daha planlarından bahset ona göre söyleyelim bişeyler.

**0M42** · 14-04-2011, 11:09

Uygun olması açısından ikinci el olarak düşünüyorum temiz bir şey olduktan sonra neden olmasın GT28 de düşündüm bilgi sahibi değilim ancak geç dolar gibime geliyor sizce ? Egzantrik vs. düşünmüyorum devir bandını yükseltmeye gerek yok zaten bütçem o kadarına el vermez motorun maksimum çevirdiği devir 7000 küsür daha aşağıda olabilir ama üzerine çıkmaz maksimum gücünü 5800 devirde veriyor gırt lak yüklü diye tabir edilen bir motor yapma peşinde değilim dediğim gibi 200 - 250 hp gibi bir değeri mevcut devir bandı ile (mümkün olursa tabi) sorunsuz alayım fazlası ile kafi sizin tavsiyeleriniz ne olur ne önerirsiniz mesela ?

**Spawn** · 14-04-2011, 11:17

abi o zaman T28 bul bi tane uygun diosan . sitede vardı satılık Gogo satıyodu gökhan .

T28 işini görür gibi . 250 hp zor ama , beygir planı yapma bence . T28 le bi dene 1 bar üstüne çıkmadan onunla. kıracaksın büyük ihtimal o basınçta. ayar yapabilecekmisin karbüratörlü mü araba?

standart motorla bahsettiğin güçler çok yüksek . ama eğlenceli olur yürütebilirsen hafif araba arkadan itiş

**0M42** · 14-04-2011, 11:21

Aslında şöyle motorun forget piston ve kolunu vs. buldum onları alacağım alt yapıyı hazırlıcam yani stok motora turbo yapmicam sadece egzantrik olayına girmeyi düşünmüyorum bu şekilde yine belirttiğim değerler zormu ? Forget parçaları henüz almadım önce bir bilgi birikimi yapayım sonra turbodan başlayarak devam edeyim diyorum.Peki bu T28 ortalama kaç binlerde dolmaya başlar çok lag yaşarmıyım ?

**0M42** · 14-04-2011, 11:22

Alacağım motor karburatörlü ancak artık karburatör ile uğraşmam bu motorun yurt dışında komple enjeksiyon kitleri satılıyor ya o kiti alacağım yada ms kuracağım.Yani motor enjeksiyonlu olacak öyle turbo uygulanacak.

**Spawn** · 14-04-2011, 11:25

2 litre araçta T28 le lag yaşamazsın ondan söyledim T28 diye.

T3 de olur fakat çok lag olur . tanunus un kapağı nasıl flow u nasıl hiç bir fikrim yok

**Ryhn** · 14-04-2011, 11:32

S13 te çıkan T25 boyut olarak nerdeyse GT2554R ile aynı. ama 2.0 motor için GT2560R yada GT2860R türü birşeyler bak derim.

13-04-2011, 21:56	#2
ocean0636 Mesajlar: 4.033 Üyelik Tarihi: Sep 2009 Yaş: 22 Şehir: 07 Otomobil: 2010 FD6 Mugen-RR	Sohbet .. ??? Techturkey.com Post 2 __________________________________ AYDOĞDU GARAGE

13-04-2011, 21:58	#3
0M42 Mesajlar: 1.462 Üyelik Tarihi: Oct 2010 Şehir: Rize Otomobil: Kadett	Yanlış yere açtık sanırım Sorumun cevabı varmı sende ? Techturkey.com Post 3 __________________________________ ‎5 yaşindaki Rize'li bir Çocuğun dolmuşta Annesine dediği gibidir Belkide Hayat ; "Hem vuriyysun Hem Ağlama Diysun"

13-04-2011, 23:49	#4
tdipower Mesajlar: 2.393 Üyelik Tarihi: Feb 2011 Yaş: 25 Şehir: Ankara Otomobil: loading..	gt25 daha büyük Techturkey.com Post 4 __________________________________ piston garage

14-04-2011, 07:58	#5
0M42 Mesajlar: 1.462 Üyelik Tarihi: Oct 2010 Şehir: Rize Otomobil: Kadett	Eyvallah teşekkür ederim. Techturkey.com Post 5 __________________________________ ‎5 yaşindaki Rize'li bir Çocuğun dolmuşta Annesine dediği gibidir Belkide Hayat ; "Hem vuriyysun Hem Ağlama Diysun"

14-04-2011, 09:44	#6
freeman Mesajlar: 214 Üyelik Tarihi: Jul 2008 Yaş: 29 Şehir: TÜRKİYE/Ankara Otomobil: MKIV GOLF GTI	gt25i k04 ile kıyaslamak gerek bence Techturkey.com Post 6

14-04-2011, 09:58	#7
0M42 Mesajlar: 1.462 Üyelik Tarihi: Oct 2010 Şehir: Rize Otomobil: Kadett	K04 ile birebir eş değermidir ? Techturkey.com Post 7 __________________________________ ‎5 yaşindaki Rize'li bir Çocuğun dolmuşta Annesine dediği gibidir Belkide Hayat ; "Hem vuriyysun Hem Ağlama Diysun"

14-04-2011, 09:58	#8
senna TechWorks Mesajlar: 6.934 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	hangi gt25 hangi k04 yada k03 ? Techturkey.com Post 8 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

14-04-2011, 10:04	#9
0M42 Mesajlar: 1.462 Üyelik Tarihi: Oct 2010 Şehir: Rize Otomobil: Kadett	Valla çeşitlerimi var ? Bilmiyorumki S13 lerdeki turbo yu düşünerek sordum aslında yaza doğru bir projem var Allah izin verirse 2.0 taunus motoru alt yapısı ile birlikte turbolamayı düşünüyorum şimdiden turboyu yavaş yavaş temin edeyim diyorum o yüzden araştırma içindeyim. Motorun stok değeri 100 hp beklentim 200 - 250 hp arası motorun devir bandı zaten çok yüksek değil o yüzden çok lag olsun istemiyorum geç gelmesi zevk vermez bana 2000 lerde dolmaya başlasa tadından yenmez s13 lerde kullanılan turbo bu motor için beklediğim değer için uygun olurmu yada K04 ? Yada önereceğiniz başka turbo ne olur ? Techturkey.com Post 9 __________________________________ ‎5 yaşindaki Rize'li bir Çocuğun dolmuşta Annesine dediği gibidir Belkide Hayat ; "Hem vuriyysun Hem Ağlama Diysun"

14-04-2011, 10:40	#11
Spawn Mesajlar: 3.635 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 23 Şehir: Istanbul / Ankara Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2	S13 de T25 var ilhan . GT25 değil. 0.48 ar Techturkey.com Post 11

14-04-2011, 10:50	#12
0M42 Mesajlar: 1.462 Üyelik Tarihi: Oct 2010 Şehir: Rize Otomobil: Kadett	Ben T25 ile GT25 i aynı kapasitede GT rulmanlı T burçlu biliyordum. Peki motorum için ve beklediğim değerler için uygun turbo ne önerirsiniz ? Techturkey.com Post 12 __________________________________ ‎5 yaşindaki Rize'li bir Çocuğun dolmuşta Annesine dediği gibidir Belkide Hayat ; "Hem vuriyysun Hem Ağlama Diysun"

14-04-2011, 10:59	#13
Spawn Mesajlar: 3.635 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 23 Şehir: Istanbul / Ankara Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2	GT25 in de bir çok serisi var abi . örnek olarak GT2560 dediğimiz turbo S15 turbosu yani T28 BB(rulmanlı) T25 çok ufak bir turbo S13 de bile 5800 den sonra veverimini kaybediyor. bence sen daha büyük bişey düşün. 2 litre arabada hiçbişey anlamazsın o turbodan dizel gibi olur. biraz daha büyük turbo bak bence . ikinci el mi alıcaksın sıfır mı ? kaç devir dönecek araba? biraz daha planlarından bahset ona göre söyleyelim bişeyler. Techturkey.com Post 13

14-04-2011, 11:09	#14
0M42 Mesajlar: 1.462 Üyelik Tarihi: Oct 2010 Şehir: Rize Otomobil: Kadett	Uygun olması açısından ikinci el olarak düşünüyorum temiz bir şey olduktan sonra neden olmasın GT28 de düşündüm bilgi sahibi değilim ancak geç dolar gibime geliyor sizce ? Egzantrik vs. düşünmüyorum devir bandını yükseltmeye gerek yok zaten bütçem o kadarına el vermez motorun maksimum çevirdiği devir 7000 küsür daha aşağıda olabilir ama üzerine çıkmaz maksimum gücünü 5800 devirde veriyor gırt lak yüklü diye tabir edilen bir motor yapma peşinde değilim dediğim gibi 200 - 250 hp gibi bir değeri mevcut devir bandı ile (mümkün olursa tabi) sorunsuz alayım fazlası ile kafi sizin tavsiyeleriniz ne olur ne önerirsiniz mesela ? Techturkey.com Post 14 __________________________________ ‎5 yaşindaki Rize'li bir Çocuğun dolmuşta Annesine dediği gibidir Belkide Hayat ; "Hem vuriyysun Hem Ağlama Diysun"

14-04-2011, 11:17	#15
Spawn Mesajlar: 3.635 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 23 Şehir: Istanbul / Ankara Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2	abi o zaman T28 bul bi tane uygun diosan . sitede vardı satılık Gogo satıyodu gökhan . T28 işini görür gibi . 250 hp zor ama , beygir planı yapma bence . T28 le bi dene 1 bar üstüne çıkmadan onunla. kıracaksın büyük ihtimal o basınçta. ayar yapabilecekmisin karbüratörlü mü araba? standart motorla bahsettiğin güçler çok yüksek . ama eğlenceli olur yürütebilirsen hafif araba arkadan itiş Techturkey.com Post 15

14-04-2011, 11:21	#16
0M42 Mesajlar: 1.462 Üyelik Tarihi: Oct 2010 Şehir: Rize Otomobil: Kadett	Aslında şöyle motorun forget piston ve kolunu vs. buldum onları alacağım alt yapıyı hazırlıcam yani stok motora turbo yapmicam sadece egzantrik olayına girmeyi düşünmüyorum bu şekilde yine belirttiğim değerler zormu ? Forget parçaları henüz almadım önce bir bilgi birikimi yapayım sonra turbodan başlayarak devam edeyim diyorum.Peki bu T28 ortalama kaç binlerde dolmaya başlar çok lag yaşarmıyım ? Techturkey.com Post 16 __________________________________ ‎5 yaşindaki Rize'li bir Çocuğun dolmuşta Annesine dediği gibidir Belkide Hayat ; "Hem vuriyysun Hem Ağlama Diysun"

14-04-2011, 11:22	#17
0M42 Mesajlar: 1.462 Üyelik Tarihi: Oct 2010 Şehir: Rize Otomobil: Kadett	Alacağım motor karburatörlü ancak artık karburatör ile uğraşmam bu motorun yurt dışında komple enjeksiyon kitleri satılıyor ya o kiti alacağım yada ms kuracağım.Yani motor enjeksiyonlu olacak öyle turbo uygulanacak. Techturkey.com Post 17 __________________________________ ‎5 yaşindaki Rize'li bir Çocuğun dolmuşta Annesine dediği gibidir Belkide Hayat ; "Hem vuriyysun Hem Ağlama Diysun"

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

14-04-2011, 11:25	#18
Spawn Mesajlar: 3.635 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 23 Şehir: Istanbul / Ankara Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2	2 litre araçta T28 le lag yaşamazsın ondan söyledim T28 diye. T3 de olur fakat çok lag olur . tanunus un kapağı nasıl flow u nasıl hiç bir fikrim yok Techturkey.com Post 18

14-04-2011, 11:32	#19
Ryhn Mesajlar: 503 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Şehir: Uzaklarda Otomobil: Miata	S13 te çıkan T25 boyut olarak nerdeyse GT2554R ile aynı. ama 2.0 motor için GT2560R yada GT2860R türü birşeyler bak derim. Techturkey.com Post 19

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder