era vgt turbo büyütme

**kemal20** · 01-06-2011, 19:06

arkadaşlar herkese merhaba...era crdi nin turbosunu büyütmek istiyoruz...bu araçların turbosu çok küçük olduğu için remapla uzun ömürlü kullanılamadığı söyleniyor.2 haftadır remapla kullanıyorum ıslık sesi başladı=)))) sağlamlık başta olmak üzere ,performans alabileceğimiz hangi turbo ve maliyeti ne olur? aynı yazılımla büyük turbo kullanılabilir mi?büyük turbo yaparsak turbo yağlama hortumları vb. turbonun yağ basıncı falan bunlar değiştirilmeli mi? +ları ve eksileri ne olur ardımlarınızı bekliyorum.SAYGILAR...

**R-Turbo** · 01-06-2011, 19:19

ankaradan bi arkadaşımıız yaptı kendisi forumada üye. Dodo_Hamann'la görüşürsen yardımcı olucaktır

**kemal20** · 01-06-2011, 19:27

teşekkür ederim özelden mesaj atıyorum hemen.

**DoDo_hamann** · 01-06-2011, 20:12

O turbodan artık hayır gelmez kardesim, büyük ihtimalle yakın zamanda palleri kırılacaktır, biz 3 tane orjinal accent turbosu patlattık, dördüncüsünde büyütmeye gittik artık, Ankara'ya yolun düşerse yardımcı oluruz.

**tdipower** · 01-06-2011, 20:15

DoDo_hamann´isimli üyeden Alıntı

O turbodan artık hayır gelmez kardesim, büyük ihtimalle yakın zamanda palleri kırılacaktır, biz 3 tane orjinal accent turbosu patlattık, dördüncüsünde büyütmeye gittik artık, Ankara'ya yolun düşerse yardımcı oluruz.

basınç ne basıyordunuz oem turbolarla?

**DoDo_hamann** · 01-06-2011, 20:18

Basınçla alakalı değil enjektörlere yüklenerek yürütmeyede çalıştık aracı o şekilde bir yazılım attık onda bile patladı turbo, 1,5 110hplik kia hyundai grubunun turboları 5 para etmez, turbonun kendiside palleride berbat. Zaten stock araçlar bile kaç kere turbo değiştiriyor, ilk turbomuz garantiden 17 bin km'de iken ve stock iken değişti.

**tdipower** · 01-06-2011, 20:24

anladım diğer konuda arkadaşı uyarmıştım bu hususla ilgili enjeksiyon basıncına çok yükleniliyor genelde sonrasında vgt sıkıştığı gibi ne verdiyse basıyor turbo .. iyi yazılım şart değişken kanat bulunan turbolara

**erh** · 01-06-2011, 21:05

Cok guzel oluyor buyuk turbo uygulamasıyla

Dodo_hamann ın bahsettigi aracı yaptım ve forumda videoları da var zaten bi iki tane.. cok ciddi güçlere ulasılıyor uygun yazılımla..

**kemal20** · 02-06-2011, 07:09

dün dizelci arkadaşlarla konuşurken aynı turboda kanatlarda büyütme işleminden bahsedildi...turbonun içi torna işleminden geçiyomuş falan b u nasıl olur yaptıran var mı mil değişiyomuş galiba???aynı yazılımla devam edebilir miyiz turbo büyütürsek? teşekkürler...

**alperx** · 02-06-2011, 07:38

Bence senin turbon zaten bozulmuş.

Ben Kia Rio aldım 2007'de.
10.000 kM'de Remap ile dyno da 142 HP aldık. Süper gidiyordu.

72.000'de sattım en ufak sorun yoktu turboda'da motorda da.

Bence aracı kullanma titizliğiniz önemli bu konularda. Kullandığın yağ, hangi periyodlarda değiştirdiğin, ve aracı kullanım kaliten.

kemal20´isimli üyeden Alıntı

arkadaşlar herkese merhaba...era crdi nin turbosunu büyütmek istiyoruz...bu araçların turbosu çok küçük olduğu için remapla uzun ömürlü kullanılamadığı söyleniyor.2 haftadır remapla kullanıyorum ıslık sesi başladı=)))) sağlamlık başta olmak üzere ,performans alabileceğimiz hangi turbo ve maliyeti ne olur? aynı yazılımla büyük turbo kullanılabilir mi?büyük turbo yaparsak turbo yağlama hortumları vb. turbonun yağ basıncı falan bunlar değiştirilmeli mi? +ları ve eksileri ne olur ardımlarınızı bekliyorum.SAYGILAR...

**kemal20** · 02-06-2011, 07:56

serviste 15000 kmlik 10-30 yağ koyuyolar ben 7binde değiştiriyorum.hava filtresi sürekli temiz diyebilirm.bastıktan sonra hemen stop etmiyorum.gaz kestirmiyorum.daha nasıl iyi kullanılabilir ki?

**ghibli06** · 02-06-2011, 22:29

şahsi fikrim:

bu araçtan bende de vardı, turboyu biraz büyüttük, zaten gidişi güzeldi daha da iyi oldu...

sonuç:

arabada ne fren var ne de kaporta... yol tutuş sıfır, şirkette 'bu aracı dikkatli kullanın, çok iyi gidiyor ama tehlikeli' dememe rağmen bir elemanımı az daha kaybediyordum, arabamız pert, 3 takla attı Ankara girişinde...

kaportanın konserve kutusundan bile daha ince olduğunu net gözlemledim...

bu tarz bir modifiye yapacaksanız çok dikatli kullanın derim, her şey arabanın hızlı gitmesi değil...

**kemal20** · 02-06-2011, 23:07

söylediğiniz çok doğru yay-lastik falan değişti viajlarda artık daha iyi gibi fakat frenlere de girmek lazım...kesinlikle çok tehlikeli arabalar.viraj yapılcak, basınca duracak arabalar değil=)))

**alperx** · 03-06-2011, 08:45

Valla onu bilmiyorum belki de başka faktörler vardır, kimbilir.

H&R helezonlardan sonra aracın gidişi duruşu yol tutuşu çok çok iyi oluyor %100 değişiyor. Ama gene de frenler yetersiz. Araç duurmuuyoor.. Hele bir de araçta 2-3 kişi daha varsa..

kemal20´isimli üyeden Alıntı

serviste 15000 kmlik 10-30 yağ koyuyolar ben 7binde değiştiriyorum.hava filtresi sürekli temiz diyebilirm.bastıktan sonra hemen stop etmiyorum.gaz kestirmiyorum.daha nasıl iyi kullanılabilir ki?

**fsunnetci** · 03-06-2011, 08:56

Bu Turbo işi biraz sanş işi gibi..Bizim Müdürlükte 5 tane var bu konserve kutusundan ve şu an her biri ortalama 80binde ve hala Turboları değişmedi sadece bir tanesinin motor yandı o da kullanıcı hatası..
Bu Hyundai ile 0-100kmh 6sn olsa ne olurki araba zevk vermedikten sonra

**kemal20** · 03-06-2011, 09:07

tercih meselesi.ben konserve kutusunu tercih ettim=)) 0-100 6 sn olunca zevk verir diye düşünüyorum...arabanın karoser kalitesi değil zaten konu...konu turbo büyütme.teşekkürler.

**kemal20** · 03-06-2011, 09:13

ben de h&r kullandım iyileşme var baya...

**Muharrem C.80** · 04-06-2011, 10:52

hyundai y.servisinde çalışıyorum okdar imkanım olmasına rağmen acı ama gerçek, hyundai kendime özel araba olarak tercih etmiyorum.
daha bgn 3 getz turbosu getirttim

**onur_S** · 04-06-2011, 13:05

kim işinde iyidir bu konuda ankarada?turbo büyütme hususunda?maliyeti ne oldu?arkadasıma yaptırmayı düşünüyoruz

01-06-2011, 19:19	#2
R-Turbo Mesajlar: 785 Üyelik Tarihi: Dec 2007 Şehir: Ankara Otomobil: hmm...	ankaradan bi arkadaşımıız yaptı kendisi forumada üye. Dodo_Hamann'la görüşürsen yardımcı olucaktır Techturkey.com Post 2 __________________________________ Lanet Olasıca Sokak Yarışçıları...

01-06-2011, 19:27	#3
kemal20 Mesajlar: 134 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 27 Şehir: kütahya-denizli Otomobil: era stage 1/2	teşekkür ederim özelden mesaj atıyorum hemen. Techturkey.com Post 3

01-06-2011, 20:12	#4
DoDo_hamann Mesajlar: 1.767 Üyelik Tarihi: Jun 2007 Şehir: Ankara Otomobil: 4G63	O turbodan artık hayır gelmez kardesim, büyük ihtimalle yakın zamanda palleri kırılacaktır, biz 3 tane orjinal accent turbosu patlattık, dördüncüsünde büyütmeye gittik artık, Ankara'ya yolun düşerse yardımcı oluruz. Techturkey.com Post 4

01-06-2011, 20:18	#6
DoDo_hamann Mesajlar: 1.767 Üyelik Tarihi: Jun 2007 Şehir: Ankara Otomobil: 4G63	Basınçla alakalı değil enjektörlere yüklenerek yürütmeyede çalıştık aracı o şekilde bir yazılım attık onda bile patladı turbo, 1,5 110hplik kia hyundai grubunun turboları 5 para etmez, turbonun kendiside palleride berbat. Zaten stock araçlar bile kaç kere turbo değiştiriyor, ilk turbomuz garantiden 17 bin km'de iken ve stock iken değişti. Techturkey.com Post 6

01-06-2011, 20:24	#7
tdipower Mesajlar: 2.393 Üyelik Tarihi: Feb 2011 Yaş: 25 Şehir: Ankara Otomobil: loading..	anladım diğer konuda arkadaşı uyarmıştım bu hususla ilgili enjeksiyon basıncına çok yükleniliyor genelde sonrasında vgt sıkıştığı gibi ne verdiyse basıyor turbo .. iyi yazılım şart değişken kanat bulunan turbolara Techturkey.com Post 7 __________________________________ piston garage Son Düzenleyen tdipower; 01-06-2011 20:27.

01-06-2011, 21:05	#8
erh Mesajlar: 1.796 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Şehir: Ank Otomobil: 1.3 CDTI	Cok guzel oluyor buyuk turbo uygulamasıyla Dodo_hamann ın bahsettigi aracı yaptım ve forumda videoları da var zaten bi iki tane.. cok ciddi güçlere ulasılıyor uygun yazılımla.. Techturkey.com Post 8

02-06-2011, 07:09	#9
kemal20 Mesajlar: 134 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 27 Şehir: kütahya-denizli Otomobil: era stage 1/2	dün dizelci arkadaşlarla konuşurken aynı turboda kanatlarda büyütme işleminden bahsedildi...turbonun içi torna işleminden geçiyomuş falan b u nasıl olur yaptıran var mı mil değişiyomuş galiba???aynı yazılımla devam edebilir miyiz turbo büyütürsek? teşekkürler... Techturkey.com Post 9

02-06-2011, 07:56	#11
kemal20 Mesajlar: 134 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 27 Şehir: kütahya-denizli Otomobil: era stage 1/2	serviste 15000 kmlik 10-30 yağ koyuyolar ben 7binde değiştiriyorum.hava filtresi sürekli temiz diyebilirm.bastıktan sonra hemen stop etmiyorum.gaz kestirmiyorum.daha nasıl iyi kullanılabilir ki? Techturkey.com Post 11

02-06-2011, 22:29	#12
ghibli06 Mesajlar: 355 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 37 Şehir: ankara Otomobil: maserati ghibli, Alfa156, Porsche	şahsi fikrim: bu araçtan bende de vardı, turboyu biraz büyüttük, zaten gidişi güzeldi daha da iyi oldu... sonuç: arabada ne fren var ne de kaporta... yol tutuş sıfır, şirkette 'bu aracı dikkatli kullanın, çok iyi gidiyor ama tehlikeli' dememe rağmen bir elemanımı az daha kaybediyordum, arabamız pert, 3 takla attı Ankara girişinde... kaportanın konserve kutusundan bile daha ince olduğunu net gözlemledim... bu tarz bir modifiye yapacaksanız çok dikatli kullanın derim, her şey arabanın hızlı gitmesi değil... Techturkey.com Post 12 __________________________________ You killed me with your smile...

02-06-2011, 23:07	#13
kemal20 Mesajlar: 134 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 27 Şehir: kütahya-denizli Otomobil: era stage 1/2	söylediğiniz çok doğru yay-lastik falan değişti viajlarda artık daha iyi gibi fakat frenlere de girmek lazım...kesinlikle çok tehlikeli arabalar.viraj yapılcak, basınca duracak arabalar değil=))) Techturkey.com Post 13

03-06-2011, 08:56	#15
fsunnetci Mesajlar: 1.930 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 32 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: İntegra Ls/Vtec	Bu Turbo işi biraz sanş işi gibi..Bizim Müdürlükte 5 tane var bu konserve kutusundan ve şu an her biri ortalama 80binde ve hala Turboları değişmedi sadece bir tanesinin motor yandı o da kullanıcı hatası.. Bu Hyundai ile 0-100kmh 6sn olsa ne olurki araba zevk vermedikten sonra Techturkey.com Post 15 __________________________________ www.Teamhondaintegra.com

03-06-2011, 09:07	#16
kemal20 Mesajlar: 134 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 27 Şehir: kütahya-denizli Otomobil: era stage 1/2	tercih meselesi.ben konserve kutusunu tercih ettim=)) 0-100 6 sn olunca zevk verir diye düşünüyorum...arabanın karoser kalitesi değil zaten konu...konu turbo büyütme.teşekkürler. Techturkey.com Post 16

03-06-2011, 09:13	#17
kemal20 Mesajlar: 134 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 27 Şehir: kütahya-denizli Otomobil: era stage 1/2	ben de h&r kullandım iyileşme var baya... Techturkey.com Post 17

04-06-2011, 10:52	#18
Muharrem C.80 Mesajlar: 325 Üyelik Tarihi: Dec 2007 Yaş: 27 Şehir: 34 & 59 Otomobil: İmpreza 2.0R 333 - Tucson CRDI 333	hyundai y.servisinde çalışıyorum okdar imkanım olmasına rağmen acı ama gerçek, hyundai kendime özel araba olarak tercih etmiyorum. daha bgn 3 getz turbosu getirttim Techturkey.com Post 18

04-06-2011, 13:05	#19
onur_S Mesajlar: 2.119 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Şehir: Ankara Otomobil: yok	kim işinde iyidir bu konuda ankarada?turbo büyütme hususunda?maliyeti ne oldu?arkadasıma yaptırmayı düşünüyoruz Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder