02-07-2011, 15:42
|
#1 | |||
 
Mesajlar: 73
Üyelik Tarihi: Nov 2009
Şehir: Sapanca
Otomobil: b18a2 TEG.
|
selam 106 gti turbo aracım var buna orjinal 106 egzozu taksam herhangi bir sıkıntı çıkartır mı? şimdiden teşekkür ederim bu arada aracım 0.6bar'da
|
|||
|
|
|
02-07-2011, 15:51
|
#2 |
 
Mesajlar: 3.423
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Yaş: 30
Şehir: Antalya / Kemer
Otomobil: 106 gti
|
51 düz boru ve orj. son susturucu kullanıyorum..arabam turbo değil zırıl zırıl ötüyor ve üstlerde sıkıyor..sizin aracınız turbo..valla en güzeli bi takıp denemek..bir arkadaşınızda varsa takıp deneyin derim
|
|
|
|
|
02-07-2011, 17:08
|
#3 |
|
Mesajlar: 73
Üyelik Tarihi: Nov 2009
Şehir: Sapanca
Otomobil: b18a2 TEG.
|
orjinal egzoz denicem ama motora bi sıkıntı verirmi düşüncesindeyim
|
|
|
|
|
02-07-2011, 17:12
|
#4 |
 
Mesajlar: 1.203
Üyelik Tarihi: Dec 2006
Yaş: 29
Şehir: Honda35/İzmir
Otomobil: Black Vtec2 - Red Del Sol VTI
|
turbonun palini zorlamaktan başka bi işe yaramaz, 63 ve üzeri bir egsoz takmanız en uygunu
|
|
|
|
|
02-07-2011, 17:17
|
#5 |
 
Mesajlar: 1.504
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: look for new one
|
sadece muayeneden geçiyim dersen bi sıkıntı olmaz gazlamadanda bikaçyüz km gezebilirsin ama gazlıcaksan en az 60 lık düz boru ve 60 lık son susturucu tavsiye ederim
__________________________________ You can sleep in your car but can't race with your house Megasquirt, Vems tamircisi
|
|
|
|
| Teşekkür Edenler |
|
02-07-2011, 17:17
|
#6 |
Mesajlar: 1.699
Üyelik Tarihi: Jan 2008
Yaş: 27
Şehir: Ankara&Philadelphia
Otomobil: sold: meggy 1.6 turbo, clio 182, mustang gt 4.6 V8 bought allroad 2.7 TT
|
ayrıca egt yuksek olur....
|
|
|
|
|
06-07-2011, 18:05
|
#7 |
|
Mesajlar: 13
Üyelik Tarihi: May 2011
Şehir: muğla
Otomobil: Renault Clio Grand Tour 1.5 dci, Opel İnsignia 2.0 Cdti Edition Elegance Paketi
|
Orjinal Egsoz Sistemi 118 Beygirlik Bir Güç İçin Üretilmiş Standar Bir Egsoz Sistemidir. Bunu Turbolu Yüksek Beygirlik Bir Araca Takmanız Egsoz Gazının Çıkışını Geç Olması İle Birlikte Araca Sonradan Uygulanan Turboyu Zorlayarak Size Sorunlar Çıkarabilir... Bunun Yerine Arkaşımız Söylediği Gibi 60 mm'lik Boru Ve 60'lık Egsoz Sistemi Kullanmanız En İyisidir... Çünkü Egsoz Gazı Ne Kadar Çabuk Tahliye Edilirse O Kadar Çabuk Hava Girişi Olur Ve Buda Aracın Gücünü Etkiler...
|
|
|
|
|
06-07-2011, 19:25
|
#8 |
 
Mesajlar: 251
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Yaş: 26
Şehir: istanbul-fatih
Otomobil: .....
 |
60 mm komple düz var bende yakın olsaydınız dener bakardınız
|
|
|
|
|
07-07-2011, 00:03
|
#9 | |
 
Mesajlar: 663
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Yaş: 21
Şehir: West Coast-21
Otomobil: ,,,
|
komple 60 lık konusunda arkadaslarla hemfıkırım sonada en az 63 luk bısey kullan
__________________________________
|
|
|
|
|
 |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 18:12 ::::
Powered by: vBulletin v3.8.6 © 2000-2012,
Jelsoft Enterprises Ltd.
Her hakkı gizlidir. Site içinde yer alan hiç bir yazı ya da materyal izinsiz kullanılamaz
www.TechTurkey.com
SEO by vBSEO 3.6.0 ©2011, Crawlability, Inc.