1.8T yuksek devırlerde yıgılma neden yapar

**1.8 turbo** · 14-07-2011, 13:30

1.8T aracım 1-2-3 vıteslerde cok guzel hızlarnıyor. 4. ve 5. vıteste gaz yemıyor araba.sankı benzın bıtmıs gıbı teklıyor. neden yapar bunu. hata kodu dusmuyor bılgısayara. turbo yenı,debrıyaj yenı,baskı balata,ıntercooler yenı.bakımları aksatılmayan bır araba

**flexamin** · 14-07-2011, 13:54

k03 den pek fazla bişe bekleme. Aracında boost saati war mı ?

varsa o viteslerde basınca bak bakalım basınç ne gözüküyor

**douu** · 14-07-2011, 13:56

maf bozuk olabilir.. basınç düşük olabilir.. basınç saatin var mı ? 0.8 bar cont. yürümesi lazım.. bir kaç defa basınca cooler büyütmediysen ısınmadan dolayı da yıgılabilir..

**flexamin** · 14-07-2011, 13:57

douu´isimli üyeden Alıntı

maf bozuk olabilir.. basınç düşük olabilir.. basınç saatin var mı ? 0.8 bar cont. yürümesi lazım.. bir kaç defa basınca cooler büyütmediysen ısınmadan dolayı da yıgılabilir..

standart k03 yazılım olamdan 0.8 cont nasıl gidiyor?

**senna** · 14-07-2011, 14:27

basınç ne durumda hava kaçağı vs varmı duman varmı kaçak olabilir bov wg vs çalışmıyor olabilir

**Suti** · 14-07-2011, 14:52

benzin basıncı? yani benzin pompası

**utkuselamoglu** · 14-07-2011, 14:57

basınç kaça düşüyor?

**douu** · 14-07-2011, 15:52

flexamin´isimli üyeden Alıntı

standart k03 yazılım olamdan 0.8 cont nasıl gidiyor?

ezbere söylemedim. denemeli ispatlı konuşuyorum. leon 1.8 top sport stock halde 0.8 barda yürüyor.

**dark** · 14-07-2011, 15:56

douu´isimli üyeden Alıntı

ezbere söylemedim. denemeli ispatlı konuşuyorum. leon 1.8 top sport stock halde 0.8 barda yürüyor.

8 psi olabilir mi o ? Yada araç 180 lik verisyonsa belki farklılık gösteriyor olabilir.

**lnd_samet** · 14-07-2011, 16:19

1.8 top sportlarda k03s kullanırlır ve yazılımı biraz daha agresiftir.görüldüğü gibi 0.8 civarı bir basınç vardır.
dv si farklıdır cart curt

**flexamin** · 14-07-2011, 17:50

douu´isimli üyeden Alıntı

ezbere söylemedim. denemeli ispatlı konuşuyorum. leon 1.8 top sport stock halde 0.8 barda yürüyor.

burda ki araç passat 1.8T, 1.8T de k03 leon top sportlarda k03s war. arkadaşım. stock basınçları ve turbo ebatları farklı

**1.8 turbo** · 14-07-2011, 18:05

aracta chıp ve kutu ıcı hava fıltresı var. basıncı goremıyorum.
egsozda duman yok. anlatması zor ama soyle soyleyeyım.4. vıteste gaza yuklenınce benzın bıtmıs gıbı araba resmen teklıyor (zıplıyor.) kalkıslarda cok agır turbo tam devrını bulana kadar araba baygın turbo devrını bulunca 2 den 3 atarken bıle patınaj cektıgı oluyor. son hız cok dusuk 180 lerde kalıyor araba. daha fazla yuklenınce teklemeye baslıyor

**TorqueTuning** · 14-07-2011, 18:55

Benzin pompası yada MAF.

**palamut** · 14-07-2011, 19:18

benzin regülatörün veya pompan sorunlu gibi geliyor bana.

**tdipower** · 14-07-2011, 20:37

turbo yeni yazmışsın sıfırmı aldın yoksa çıkmamı revizelimi eğer tamir gören turbolardansa wastegate ayarın bozuk olabilir. overboost sorunu yaşıyorsun muhtemelen o atlamaların sebebi bu

**akın** · 14-07-2011, 20:39

selam Egzozuna batırın ilk başta tıkanıklık olabilir. Yada selenoid arızalı daha dogrusu üst viteslerde eğer duvara çarpar gibi kalıyorsa araba ve silkeleme yapıyorsa boost cut yapıyor fazla basınc var demek. Selenoid veya wg ye baktırın.

**douu** · 14-07-2011, 23:30

flexamin´isimli üyeden Alıntı

burda ki araç passat 1.8T, 1.8T de k03 leon top sportlarda k03s war. arkadaşım. stock basınçları ve turbo ebatları farklı

acıklamada passat yazmıyor. bende leon için konuştum..

**1.24** · 15-07-2011, 00:01

enjektör veya avans yetmiyor olabilir.

**06 ANIL 38** · 15-07-2011, 00:30

benzin pompası muhtemelen aynı sorunu zamanında yaşadım...belki maf ta olabilir..

14-07-2011, 13:54	#2
flexamin Mesajlar: 3.924 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Yaş: 30 Şehir: Eşşek Cenneti Otomobil: M 1,2,3,4,5	k03 den pek fazla bişe bekleme. Aracında boost saati war mı ? varsa o viteslerde basınca bak bakalım basınç ne gözüküyor Techturkey.com Post 2 __________________________________ Whey Protein + Creatin + Pompa = Yeminli Pompacı Rs Racing Garage Eşşek Cennetinin en ÇILGIN yancısı

14-07-2011, 14:27	#5
senna TechWorks Mesajlar: 6.934 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	basınç ne durumda hava kaçağı vs varmı duman varmı kaçak olabilir bov wg vs çalışmıyor olabilir Techturkey.com Post 5 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

14-07-2011, 14:52	#6
Suti Mesajlar: 194 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 29 Şehir: Istanbul Batı Sınırı Otomobil: AAA,BUB	benzin basıncı? yani benzin pompası Techturkey.com Post 6 __________________________________ http://img530.imageshack.us/img530/3...hcustomdp2.jpg . ...

14-07-2011, 14:57	#7
utkuselamoglu TechTurkey Mesajlar: 1.663 Üyelik Tarihi: Oct 2006 Şehir: C:\WINDOWS\Microsoft.NET Otomobil: civic\|1bug\|tj wrangler\|defender\|fiorino\| rct	basınç kaça düşüyor? Techturkey.com Post 7 __________________________________ utku selamoğlu

14-07-2011, 16:19	#10
lnd_samet Mesajlar: 937 Üyelik Tarihi: Jun 2009 Şehir: izmir Otomobil: ....	1.8 top sportlarda k03s kullanırlır ve yazılımı biraz daha agresiftir.görüldüğü gibi 0.8 civarı bir basınç vardır. dv si farklıdır cart curt Techturkey.com Post 10

14-07-2011, 18:05	#12
1.8 turbo Mesajlar: 357 Üyelik Tarihi: Dec 2010 Yaş: 28 Şehir: İzmir Otomobil: E200 & civic elegance	aracta chıp ve kutu ıcı hava fıltresı var. basıncı goremıyorum. egsozda duman yok. anlatması zor ama soyle soyleyeyım.4. vıteste gaza yuklenınce benzın bıtmıs gıbı araba resmen teklıyor (zıplıyor.) kalkıslarda cok agır turbo tam devrını bulana kadar araba baygın turbo devrını bulunca 2 den 3 atarken bıle patınaj cektıgı oluyor. son hız cok dusuk 180 lerde kalıyor araba. daha fazla yuklenınce teklemeye baslıyor Techturkey.com Post 12 __________________________________ 20/11/11 izmir 8. ayak 1.6 kategori 1.liği satılık fd6 cıvıc

14-07-2011, 18:55	#13
TorqueTuning Mesajlar: 311 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Yaş: 37 Şehir: İstanbul/Türkiye Otomobil: 8L a3 a.8T & ssgti	Benzin pompası yada MAF. Techturkey.com Post 13 __________________________________ MSN => raymanbu@hotmail.com

14-07-2011, 19:18	#14
palamut Mesajlar: 387 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 27 Şehir: 06 Otomobil: VECTRA A TURBO	benzin regülatörün veya pompan sorunlu gibi geliyor bana. Techturkey.com Post 14 __________________________________ R-Turbo C20LET GT3076R F28 FWD

14-07-2011, 20:37	#15
tdipower Mesajlar: 2.393 Üyelik Tarihi: Feb 2011 Yaş: 25 Şehir: Ankara Otomobil: loading..	turbo yeni yazmışsın sıfırmı aldın yoksa çıkmamı revizelimi eğer tamir gören turbolardansa wastegate ayarın bozuk olabilir. overboost sorunu yaşıyorsun muhtemelen o atlamaların sebebi bu Techturkey.com Post 15 __________________________________ piston garage

14-07-2011, 20:39	#16
akın Mesajlar: 446 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 27 Şehir: izmir Otomobil: Q4	selam Egzozuna batırın ilk başta tıkanıklık olabilir. Yada selenoid arızalı daha dogrusu üst viteslerde eğer duvara çarpar gibi kalıyorsa araba ve silkeleme yapıyorsa boost cut yapıyor fazla basınc var demek. Selenoid veya wg ye baktırın. Techturkey.com Post 16

15-07-2011, 00:01	#18
1.24 Mesajlar: 376 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 24 Şehir: 15-42 Otomobil: 1.2 Muratjet	enjektör veya avans yetmiyor olabilir. Techturkey.com Post 18 __________________________________ TURBOSUZ ARABA İSTEMİYORUZ

15-07-2011, 00:30	#19
06 ANIL 38 Mesajlar: 488 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Yaş: 36 Şehir: TURKEY/ANKARA Otomobil: 1.8t gt35 ---e39 m5--audi s3 8L--octavia RS	benzin pompası muhtemelen aynı sorunu zamanında yaşadım...belki maf ta olabilir.. Techturkey.com Post 19 __________________________________ *0-400 = 10.4sn.* *AUDİ QUATTRO & 1.8t gt3582R+HALTECH ECU+NOS =* *E39 ///M5* *AUDİ S3 8L*

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder