Kayıt ol

Eski 16-10-2011, 19:37   #1
 
typermelih - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.119
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 32
Şehir: ADANA
Otomobil: w



golf R STAGE 4 için yolcu...

evet arkadaşlar aracım 10 gun sonra stage 4 için tırla istanbula bayçunun yanına gidecek...türkiyede suan sanırım 3 adet cuprada stage 4 var ama başarısı ne durumda bilmiyorum...sır gibi saklanıyor değişik yorumlar dönüyor ortada en sağlıklı bilgiyi bayçudan aldım ama aracın sağlıklı yurumesını ıstıyorsan artık yarım deponun altına ındırmıceksın fazla basınctan doğan benzin çekişi arka depo içi pompanın tazzıklı alması aşırı ıvmelenmede deponun içindeki benzının yerdeğiştirmesine ve benzını sağlıkı çekememesıne sebep oluyor ve araç fakire çekiyor ve saçmalıyormuş bu sebeple kesınlıkle yarısırken yarım deponun altına inme dedi...sizce neden böyle... yada sağlıklı bir benzın pompası varmı arka depo içi ama ek olmadan ... [URL=http://img820.imageshack.us/i/20111103082208.jpg/][/URL] evet son 3 gun araç adanaki yetkılı servısınde yapım asamasına basladı allah utandırmasın


__________________________________

R nm NM nm R

Son Düzenleyen typermelih; 03-11-2011 18:26.
typermelih isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Eski 16-10-2011, 19:43   #2
 
efe_ - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.459
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Yaş: 22
Şehir: Kıbrıs-Türkiye
Otomobil: 09' Megane III



Waw.. Stage 4... Kulağa harika geliyor...
efe_ isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 16-10-2011, 20:06   #3
 
GK007 - ait Avatar
 
Mesajlar: 531
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Şehir: Ankara
Otomobil: -



Benzin pompasinin fazla isinmamasi icin de yari deponun altinda gazlamak cok saglikli bir durum degil zaten..benzin pompasinin yetmemesi durumu varsa cift pompa konulabilir.


__________________________________

money talks bullshit walks
GK007 isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 16-10-2011, 20:20   #4
 
typermelih - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.119
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 32
Şehir: ADANA
Otomobil: w



GK007´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Benzin pompasinin fazla isinmamasi icin de yari deponun altinda gazlamak cok saglikli bir durum degil zaten..benzin pompasinin yetmemesi durumu varsa cift pompa konulabilir.
zaten yapım aşaması bu şekılde ilerliyor fakat bence orjınal pompa sokulup yerıne daha tazzıklı çekebılen bır pompa olmalı bence r8 ler rs4 ler benım aracla aynı pompaya sahıp olamazkı her ıkı araçta hacmı buyuk 10 sılndır araçlar onların pompası uyumlu gelmezmı acaba...aslında bu dusuncelerı ıllakı baycuda dusunmustur fakat bana sağlıklı gelmıyor 2. bir pompa ...


__________________________________

R nm NM nm R

Son Düzenleyen typermelih; 16-10-2011 20:53.
typermelih isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 16-10-2011, 20:20   #5
 
romeo_er2 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.490
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Yaş: 22
Şehir: Ankara
Otomobil: GP Esseesse



peki stage 4 sadece yazılımdan oluşmuyor heralde başka ne değişiklikler olucak onlarıda yazarmısınız merakımdan soruyorum =)


__________________________________

http://img571.imageshack.us/img571/8828/pict0043n.jpg

Gtr-Jet
romeo_er2 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 16-10-2011, 20:25   #6
 
typermelih - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.119
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 32
Şehir: ADANA
Otomobil: w



romeo_er2´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
peki stage 4 sadece yazılımdan oluşmuyor heralde başka ne değişiklikler olucak onlarıda yazarmısınız merakımdan soruyorum =)
motorun içine girilecek,kol piston yay şapka saplamalar depo içi benzin pompası rektefıye görecek araç tabi ...sonra revo için en hard yazılım dedimiz stage 4 uygulanack ...


__________________________________

R nm NM nm R
typermelih isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 16-10-2011, 20:29   #7
 
otto985 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.295
Üyelik Tarihi: May 2010
Şehir: İstanbul
Otomobil: Jetta TDI



Allah yüzünüzü kara çıkartmasın

İnşallah hayırlısıyla biter ağız tadıyla binersiniz.
otto985 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 16-10-2011, 20:34   #8
 
Burak Kasim - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.024
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Yaş: 26
Şehir: San Francisco
Otomobil: Golf GTI - Allroad



TSI'lar benzin pompasindan yada benzin pompasi modulunden sorun veriyor, suanda aftermarket bir cozumu yok zannedersem, herkes garantiden degistiriyor dogal olarak.

Ne gibi bir degisiklik yapilicak benzin pompasina?
Burak Kasim isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 16-10-2011, 20:40   #9
 
BlackEmperor - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.517
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 28
Şehir: Bursa
Otomobil: Z16LET



typermelih´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
motorun içine girilecek,kol piston yay şapka saplamalar depo içi benzin pompası rektefıye görecek araç tabi ...sonra revo için en hard yazılım dedimiz stage 4 uygulanack ...
turbo değişmeyecek galiba
BlackEmperor isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 16-10-2011, 20:41   #10
 
typermelih - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.119
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 32
Şehir: ADANA
Otomobil: w



varolan depo içi pompanın yanına ek bir pompa takılacak birlikte iş görecekler çünkü yapılan yazılım yuksek basınç ve yuksek benzın kullanımını sağlamak için yapılıyor bu sebeple beynın istediği benzın çekımını orjınal pompa sağlayamıyor ve araç fakıre cekıyor avans vuruyor saçmalıyor daha doğrusu bunu ben görmüş değilim bana anlatılan bu şekılde...umarım anladığımı doğru anlatabılmışıımdır emin değilimde o bakımdan


__________________________________

R nm NM nm R
typermelih isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 16-10-2011, 20:42   #11
 
typermelih - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.119
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 32
Şehir: ADANA
Otomobil: w



BlackEmperor´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
turbo değişmeyecek galiba
aracım suan stage 3 yani 3071 var


__________________________________

R nm NM nm R
typermelih isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 16-10-2011, 20:49   #12
 
kurtbil - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.195
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 26
Şehir: İstanbul
Otomobil: İndirimli İst Kart



typermelih´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
zaten yapım aşaması bu şekılde ilerliyor fakat bence orjınal pompa sokulup yerıne daha tazzıklı çekebılen bır pompa olmalı bence rs8 ler rs4 ler benım aracla aynı pompaya sahıp olamazkı her ıkı araçta hacmı buyuk 10 sılndır araçlar onların pompası uyumlu gelmezmı acaba...aslında bu dusuncelerı ıllakı baycuda dusunmustur fakat bana sağlıklı gelmıyor 2. bir pompa ...
rs4 yada r8 ın pompası kac bar,senınkı kac bar basınc basıyo onları bılıp karsılastırmak lazım eger kayda deger bır artıs varsa takılır zaten.Fıyat olarak butceyı zorlayabılır.rs4 enjektorlerı o kadar pahalı degıl pompası ne durumdadır onu arastırmak lazım
kurtbil isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 16-10-2011, 20:50   #13
 
romeo_er2 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.490
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Yaş: 22
Şehir: Ankara
Otomobil: GP Esseesse



typermelih´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
motorun içine girilecek,kol piston yay şapka saplamalar depo içi benzin pompası rektefıye görecek araç tabi ...sonra revo için en hard yazılım dedimiz stage 4 uygulanack ...
peki daha yüksek basınç ve güçten sonra dsg veya diğer aktarma organlarında herhangi bir değişiklik gerekicekmi ?


__________________________________

http://img571.imageshack.us/img571/8828/pict0043n.jpg

Gtr-Jet
romeo_er2 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 16-10-2011, 20:54   #14
 
Burak Kasim - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.024
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Yaş: 26
Şehir: San Francisco
Otomobil: Golf GTI - Allroad



typermelih´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
varolan depo içi pompanın yanına ek bir pompa takılacak birlikte iş görecekler çünkü yapılan yazılım yuksek basınç ve yuksek benzın kullanımını sağlamak için yapılıyor bu sebeple beynın istediği benzın çekımını orjınal pompa sağlayamıyor ve araç fakıre cekıyor avans vuruyor saçmalıyor daha doğrusu bunu ben görmüş değilim bana anlatılan bu şekılde...umarım anladığımı doğru anlatabılmışıımdır emin değilimde o bakımdan
Merakla bekliyorum yapilicak islemleri fotoraflayip bizide bilgilendirirsen sevinirim.

Fabrika cikisi pompalar Stage 1 yazilimlarla bile problem veriyorlar bazen, ondan aftermarket bir cozum bulsaniz daha mantikli olur.

Cift pompaya gerek duyulmayabilir.

Bu arada motoru kim yapicak reklifiyesini toplamasini vs?

Ne malzemeler kullanilacak?
Burak Kasim isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 16-10-2011, 21:00   #15
 
typermelih - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.119
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 32
Şehir: ADANA
Otomobil: w



kurtbil´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
rs4 yada r8 ın pompası kac bar,senınkı kac bar basınc basıyo onları bılıp karsılastırmak lazım eger kayda deger bır artıs varsa takılır zaten.Fıyat olarak butceyı zorlayabılır.rs4 enjektorlerı o kadar pahalı degıl pompası ne durumdadır onu arastırmak lazım
aslında burda sunu bılmek lazım rs 4 yada r8 ne basabılıyor ve stage 4 ne basabılıyor R 2000cc ama karsılastırdıgım araclar 4000cc + aralarında cıttı bir basınç farkı vardır dıye dusunuyorum...tabi rakamda onemlı... bir arkadasım rs4 benzın pompası senın araca uyumluymuş demişti,ben sıkıntı ıstemıyorum yanı neolursa olsun stage 4 de gececem ama sıkıntı olacagına varsın bırazdaha bedel fazla olsun...benim için araştıranlar olabılırse cok mutlu olurum ...ben araştıramıyorum hem bu knuda yetenek özurluyum hemde ıngılızcem yeterlı değil acıkcası..yanlış bir urunde almak ıstemıyorum


__________________________________

R nm NM nm R
typermelih isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 16-10-2011, 21:02   #16
 
typermelih - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.119
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 32
Şehir: ADANA
Otomobil: w



Burak Kasim´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Merakla bekliyorum yapilicak islemleri fotoraflayip bizide bilgilendirirsen sevinirim.

Fabrika cikisi pompalar Stage 1 yazilimlarla bile problem veriyorlar bazen, ondan aftermarket bir cozum bulsaniz daha mantikli olur.

Cift pompaya gerek duyulmayabilir.

Bu arada motoru kim yapicak reklifiyesini toplamasini vs?

Ne malzemeler kullanilacak?
powershop daki yasin usta yonlendırme bayçu tum mağzemeler bayçu fakat benim sıkıntı olarak gordugum depo içi benzın pompası


__________________________________

R nm NM nm R
typermelih isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 16-10-2011, 21:03   #17
 
GK007 - ait Avatar
 
Mesajlar: 531
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Şehir: Ankara
Otomobil: -



................


__________________________________

money talks bullshit walks

Son Düzenleyen GK007; 17-10-2011 00:09.
GK007 isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 16-10-2011, 21:04   #18
 
BlackEmperor - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.517
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 28
Şehir: Bursa
Otomobil: Z16LET



typermelih´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
aracım suan stage 3 yani 3071 var
biliyorum belki büyütürsün diye düşünmüştüm hazır motor ıcıne gırmışken
BlackEmperor isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 16-10-2011, 21:05   #19
 
typermelih - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.119
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 32
Şehir: ADANA
Otomobil: w



romeo_er2´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
peki daha yüksek basınç ve güçten sonra dsg veya diğer aktarma organlarında herhangi bir değişiklik gerekicekmi ?
dsg yazılımı yapıldı tork lımıtı bir parça acıldı 500 nm tork sınırlı ama 600 yolu var gercı stage 4 oldumu sanırım en iyi 510 hp gibi bir değer ve 540 lardada torku olur dusuncesındeyım dsg sanzumana guvenıyorum tabı eskisi gibi başarılı değil D modunda ama yapçak bişey yok...


__________________________________

R nm NM nm R
typermelih isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 18:22 ::::