Printable View
Konu altlarda kalmış güncel olsun biraz, burayı okuduk 1.2 tsi aldık ses yok :D
1.2 tsi 90 lık ibiza aldım. Stage 1 soft yazılım yaptırdım. Elm ile baktığımda max 1.1 basıyor turbo. Turbonun limiti nedir, bu şekilde bi zarar verir miyim? Turbonun markası ve kodu nedir? oem turbo oem yazılım kaç bar basıyor? Uzun süredir yazılımla kullanan var mı acaba?
çok soru sordum teşekkürler :D
Yazılımı yaptırdığınız yer size bu konular hakkında ya da araç hakkında bilgi vermedi mi ? Yanlış anlamayın buraya neden soruyorsunuz anlamında sormadım bu soruyu.Alıntı:
tlgylmz106 Nickli Üyeden Alıntı
Estağfurullah, bilindik markanın küçük ilindeki bir bayisinde yaptırdım yazılımı, bilmiyorlardı malesef.Alıntı:
Gokhan43 Nickli Üyeden Alıntı
3 aşağı 5 yukarı 1.0 tsi ile aynıdır diyerek, orjinalinde 0.6 bar civarıdır sanırım, araç da şu an 120 hp civarıdır maks.Alıntı:
tlgylmz106 Nickli Üyeden Alıntı
Böyle taşa yazılmış bir matematik yok ama %30 güç artırdığım bir aracın bakımlarını %30 öne çekerim mesela :) 10bin yerine 7binde bakıma girerim, bu durumda kolay kolay kırılacağını sanmam ama kırılırsa da bu işin doğasında var bu derim kendi adıma
Selamlar, 1.4 tsi 125 + yazılım aracımda gaz kesme sorunu yaşıyorum
Seyir halindeyken 3-4 bin deviri üzeri gazı köklediğimde anlık gaz kesiyor araçtakiler frene bastığımı falan zannediyor o derece sonra kaldığı yerden devam ediyor turbo mu ? Dv mi ? Buji bobin mi ?
Buji muhtemelen, missfire dediğimiz olayAlıntı:
ahmetakbayir Nickli Üyeden Alıntı
Benzin pompası ve/veya yüksek basınç pompasından da yaparAlıntı:
ahmetakbayir Nickli Üyeden Alıntı
ibiza 1.2 tsi 90hp'de şöyle bir sıkıntım var, yardımdı olabilecek var mı?
http://www.techturkey.com/forum/gene...ml#post8722882
Konuyu güncelleyelim :)
1.2 tsi için şuan ilk başta neler yapılmalı sadece yazılım yeter mi ? :) dp + yazılım mı
selamlar
sıfır ıhı 140 turbonun fıyatları hakkında bılgı sahıbı olan varmdır ?
Bende merak ediyorum '16 jetta 1.2 tsi için düşünüyorumAlıntı:
Bugraaa Nickli Üyeden Alıntı
Bende 1.2 tsi ibiza var 90lık cjz motor. Sadece stage 1 yazılımla kullanıyorum çok keyifli oldu. dp egzoz filtre girilerek stage 2 kıvamı olur. ihi 140 turbo girilirse stage 3 kıvamında çok daha güzel olur :DAlıntı:
Bugraaa Nickli Üyeden Alıntı
1.6 tdi stg 3 vardı sattım 1.2 tsi deneyelim dedik yazılımla başlıyım :)Alıntı:
tlgylmz106 Nickli Üyeden Alıntı
1.2 TSI için yazılım egzoz filtre kiti yapılıyor.Onun haricinde daha yeterli gelmezse ise TSI 140HP motorun turbosu (ihi marka) ile güzel işler çıkartıyor.
Bende de 1.2 tsi ibiza var tüm hesabı hanıma verdiğimiz için göZüm yemiyor bunları yapmaya ama acaip kaşıntılar başladı artık bende de :)
Bu aralar arabamda rolantide tekleme ve sanki turbo geç devreye giriyor girerkende ufaktan bir silkeleme ve tam dolu hareket etmiyor gibi geliyor. Eskisi gibi dolu dolu yürümüyor yüksek devir de bağırıpta gitmiyor gibi. Daha bilgisayara bağlatmadım bu haftasonu bağlatıp bakacağım. Sabah çalıştırdığımda Rolanti de yakıt 1,3 lerde falan oluyor fakat akşam eve dönerken çalıştırdığımda ise 3,8 lere kadar çıkıyor. bu olay sanırım oksijen sensörüyle alakalı fakat diğerleriyle ilgili bir fikrim yok turbo da mı sorun yoksa hortumlarında mı emin değilim hortumlar da kaçak var gibi hissettiriyor. Bujilerim ve yağ filtre bakımlarım 2500 km önce değişti. Fikri olan yardımcı olabilecek olan var mıdır?
2016 1.2 tsi cjzc kodlu 90 hp İbiza aracım var. Şu an 33 bin kmde. Dediğiniz rolanti yakıt değerleri bende de oluyor. Gruplarda, forumlarda vs. araştırdım herkeste olan bir durummuş. 17 bin kmde aldığımda 2. oksijen sensörü bozuktu aracın bu nedenle ilk rolantide yukarıda dediğiniz durumdan kaynaklı olduğunu düşünüyordum. Değiştirdim sensörü arıza lambası söndü, sorun giderildi ama rolanti durumu hala bu şekilde. Özetle normal durum.
Rolantide ince teklemeler buji sonrası kalmadı gibi bende. 32 bin kmde servisten aldığım ngk bujileri taktırdım, ngk'nın sahtesi çok servisten, güvenilir yerden almak gerekiyormuş. Yakıt olarak da shell vpower kullanıyorum, bp ultimate yok buralarda. Ayrıca stage 1 yazılım da mevcut sorunsuz sıkıntısız biniyorum çok şükür.
Maşallah Allah kaza bela vermesinAlıntı:
tlgylmz106 Nickli Üyeden Alıntı
Bilgisayara bağlattım 24 tane arıza kodu çıktı. :) Şuan aküden ya da şarj dinamosundan şüpheleniyorum. Usta yoğun olduğu için bakamadık o gün tam detaylı olarak. Muhtemelen bunların kontrolü yapıldıktan sonra netleşecek durum. Şarj dinamosuysa eğer bakımları yapılacak çözülmezse akü değişecek eğer yine olmazsa zaten ustanın dedikleri doğrultusunda hareket edilecek. Arızaları sildik şuan 1,3 e geri döndü haftasonu detaylı bakılacak araca. Teşekkürler bilgiler için.Alıntı:
tlgylmz106 Nickli Üyeden Alıntı