https://www.youtube.com/watch?v=tDFO0564PYo bence ibiza daha hırçın tip olarak
https://www.youtube.com/watch?v=tDFO0564PYo bence ibiza daha hırçın tip olarak
Powered By Demir Garaj Fast N' Loud
instagram brkdiinc-facebook burakdiinc
Bir arkadaş yazmış ibiza'nın dışı,polo'nun içi iyi diye... Bu mantıklı bir yorum ama arada "çok daha" ifadesini gerektiren bir durum yok. 500TL'ye bir DD cihaz takılıp, opsiyon olarak alcantara koltuk alınmış olsa veya sonradan istenilen şekilde döşemeler yapılsa bu defa cupra öne geçer. Ben "çok" ifadesine takıldım diyeyim.
Bana kalırsa da 4 kapı ve her ne kadar "klasik" olsa da ekose döşeme de kötü duruyor.
Gti'ın ekose döşemesini beğeniyorum ben, köklerine selam veriyor. Makyaj öncesi cupra/bocanegraların koltuk döşemeleri baklavalı dizayn da çok hoştu bence. Bir de 5 kapılı gti'ın ister istemez sleeper duruşu hoşuma gidiyor, yolda sürpriz yapabiliyor standart polo sananlara. Şahsen ben aracın dış görünüşüne daha çok önem veriyorum, cupra göze daha spor göründüğü için en başından beri ilk tercihimdi. İç kalite olarak da ben alıştım, tamam polo bir tık daha kaliteli malzemeleri ama neticede küçük sınıf araba ikisi de, öyle aman aman bir farkları yok sürücü için Ben cupradaki sürücü odaklı radyo klima kumandalarını seviyorum ayrıca standart donanımın poloya göre daha dolu gelmesi tercih sebebim oldu.
s.a beyler polo gtı için havafiltresi dusunuyorum ama en iyi performance veren olucak yuklemeye başlıyoz artık wracıng tarzı tuplu olanlar mı ıyı yoksa açık filremi daha iyi gecmiş konularda konuşulduysa zamanım yok bakmaya fikirlerinizi alıyım hangisi tercih edilmeli
neden wracıng açıkfiltre bu araca olmuyo mu stage 4.-5 araclarda bile acık var golf gtı larda cupralarda acık var 1500 tl den değil açık yapsak daha iyi performans almazmıyız
neden wracıng açıkfiltre bu araca olmuyo mu stage 4.-5 araclarda bile acık var golf gtı larda cupralarda acık var 1500 tl den değil açık yapsak daha iyi performans almazmıyız
http://forums.vwvortex.com/showthrea...e-Ends-6-13-15
ön panjura yapıştırılan gti logosuyla gezen tdi'lar mevcutken polonun tasarımının cupradan daha şık olduğunu düşünenlere mutlu noeller ))
Merhaba yeni konu açma gereği duymadım bugun maslak doğuş otoya seat ibiza bakma gittik daha önceden 1.4 motor olanlar 1.0 motor olarak geçiyormuş referans modeli yane digerlerine göre boş olan model için 37.000tl dediler dolusu içinde 44.000bin dediler arada oynayan 7 bin sadece bi çelik jant ve sis farı içinmiş ki zaten alındığında jant alıcaz ve sis farı baglatıcaz bu sekilde daha karlı oluyoruz boşuna fazladan para verme gereği duymadık gelelim soruma bu araba sizce motor konusunda biraz düşündürücü çünkü araç 1.0 motor 75 hp gidişi nasıl olur aracın iyi yönleri ve kötü yönleri nedir bilen eden paylaşırsa çok sevinirim şimdiden çok teşekkürler.
polo gti ibiza cupra fabia rs ile uyumlu 215 40 r17 4 adet sıfırdan farksız 1 sezon kullanılmış michelin alpin kış lastiklerini satıyorum çok acil ihtiyaçtan 600 tl ye.ilgilenen arkadaşlar pm atarlarsa sevinirim
75bg 95nm/t luk bir motor silindir başına 4 subabı, 10.5 sıkıştırması, 14.3 saniyede hızlanması var..
Bir zamanlar (2002-2004) 1.4nA motorların en iyisi okadar hızlanabiliyordu (değişken subap zamanlılar hariç) ilginç olan fabrika yakıt sarfiyat verisi ortalama: 4.9 lt
Hayırlısı olsun şimdiden
Asıl beklenen gelmedi 1.0 TSı 110BG aynı fabrika yakıt verisi ve 9.3sn hızlanması görünüyor..
Bilgiler için çok teşekkür ederim
https://www.youtube.com/watch?v=7zPoTW1spiU
buyrun otopark incelemesi .
edit: motor poloyla aynı olduğu için paylaştım artısını eksisini söylüyolar .
3 silindir 272 hp 1.0 lt vw
http://www.carscoops.com/2015/05/vw-...-cylinder.html
bilgiler icin tesekkurler
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)