1.4 Tsi Polo Gti,İbiza Cupra Bocanegra Sorunlarınız Önerileriniz Paylaşımlarınız

[207_TR]

Aşağıdaki paylaşıma göre yapmıştım ben.

Eyvallah. Beru marka buldum onu alıcam sanırım. Montajı için anlayan birine götürürüm zaten.

1.4 TSI ın R8 için kablolaması farklıdır.
Direk fişleri takarsanız çalışmaz. (2.0tfsi larda direk takabiliyorsunuz)

Fişlerin içinden uçları söküp, yer değiştirmeniz gerekiyor.

Bu arada anladığım kadarı ile aracınız 170HP versiyon BLG motor TSI.
BLG motorların HPFP si yetersiz kaldığından zaten belli bir gücün üstüne çıkamıyorsunuz.
210hp civarlarında olacaktır aracınız en fazla.

Aracınızın km sine bağlı olarak bobinler arıza veriyor ve missfire yapıyor olabilir ama, orjinal bobin taksanızda en az 40-50.000km o güçlerde sorunsuz kullanırsınız.
yok illaki R8 bobin takacağım diyorsanız;

şeması şu şekilde:

Orjinal Wiring Diagram:






R8 Bobin Wiring Diagram:




Bence aracınız BLG motor ise hiç uğraşmayın bunlarla,
Orjinal yeni bobin alın, direk takın,
NGK PFR7S8EG buji alın, GAP aralığını 0.65 yapın.
takın gül gibi binin

Kolay gelsin,

Edit: Resimlere techturkey ekledim

[Vexx]

Aşağıdaki paylaşıma göre yapmıştım ben.

Kolaymış aslında kendimde yapabilirim. Teşekkürler.

[207_TR]

Kolaymış aslında kendimde yapabilirim. Teşekkürler.

Pinleri sökmek acayip zor.

Ben sanayide arkadaşın dükkanda sökerim dedim sökemedim.

Pin sökücü varmış. Basit bir malzeme ama o olmadan pinlere ve kablolara zarar verirsin.

İş yerimde pin sökücü varmış serviste. İş yerime götürerek orada yaptım.

Pin sökücü olmadan zorlama.

[Vexx]

Pinleri sökmek acayip zor.

Ben sanayide arkadaşın dükkanda sökerim dedim sökemedim.

Pin sökücü varmış. Basit bir malzeme ama o olmadan pinlere ve kablolara zarar verirsin.

İş yerimde pin sökücü varmış serviste. İş yerime götürerek orada yaptım.

Pin sökücü olmadan zorlama.

İşin içine pin sökücü falan girdi. Benim bkr7lerin değişme vakti yaklaşmıştı. Ustaya götüreyim hepsini yapsın en iyisi eli alışkındır zaten.

[AlwaysFast]

Arkadaşlar herkese merhaba cupra ve gti gurubuna yeni katılıyorum ve ciddi bir sorunum var.
2013 cth polo gti aracım.Ilk başta 5000 devirlerde kesiyordu bujiyi değiştirdik bkr7 taktık şimdi biraz daha gidiyor 6000 devirde araba birden duvar oluyor yığılıp kalıyor ve bazen tam o devirde pat pat pat diye egsozdan ses yapıyor redline'a girmiş gibi.
Yağ,yağ filitresi,bkr7 buji,kurum temizliği,benzin pompası,r8 bobin değişikliği yaptık ama yine çözülmedi sorun.Arkadasin dediği gibi valfe baktık onda da bir sorun görünmüyor.

Aklımda olanlar downpipe ve ara borunum tam birleştiği yerde kaynak atmış ve boru hafif dışarı çıkmış burdan kayıp yaşayabiliriz diye düşünüyorum ve dandik bir warex var kelebegi tam açılıp kapanmıyor acaba kurummu yaptı ? İkincisi yazılımsal bir arza olabilirmi yazılım varmi yokmu bilmiyoruz.Üçüncüsü enjektörlerin birinin çalışmadığından şüphelenmiyorum.
Ilk defa vag gurubuna biniyorum ve işten çok anladığım söylenemez.Vag'dan anlayan bilgili kişiler tavsiye verip aydınlatırsa çok sevinirim şimdiden teşekkürler.

[PiscocuK]

Arkadaşlar herkese merhaba cupra ve gti gurubuna yeni katılıyorum ve ciddi bir sorunum var.
2013 cth polo gti aracım.Ilk başta 5000 devirlerde kesiyordu bujiyi değiştirdik bkr7 taktık şimdi biraz daha gidiyor 6000 devirde araba birden duvar oluyor yığılıp kalıyor ve bazen tam o devirde pat pat pat diye egsozdan ses yapıyor redline'a girmiş gibi.
Yağ,yağ filitresi,bkr7 buji,kurum temizliği,benzin pompası,r8 bobin değişikliği yaptık ama yine çözülmedi sorun.Arkadasin dediği gibi valfe baktık onda da bir sorun görünmüyor.

Aklımda olanlar downpipe ve ara borunum tam birleştiği yerde kaynak atmış ve boru hafif dışarı çıkmış burdan kayıp yaşayabiliriz diye düşünüyorum ve dandik bir warex var kelebegi tam açılıp kapanmıyor acaba kurummu yaptı ? İkincisi yazılımsal bir arza olabilirmi yazılım varmi yokmu bilmiyoruz.Üçüncüsü enjektörlerin birinin çalışmadığından şüphelenmiyorum.
Ilk defa vag gurubuna biniyorum ve işten çok anladığım söylenemez.Vag'dan anlayan bilgili kişiler tavsiye verip aydınlatırsa çok sevinirim şimdiden teşekkürler.

Gecmis olsun

0 (532) 324 35 75 Onur’a ulasirsan sorun ne ise cozer merak etme. İstanbuldaysan yeri sancaktepe civarinda

[AlwaysFast]

Gecmis olsun

0 (532) 324 35 75 Onur’a ulasirsan sorun ne ise cozer merak etme. İstanbuldaysan yeri sancaktepe civarinda

Sorunumu Baron garage Onur bey çözdü teşekkür ederim hocam.

[PiscocuK]

Sorunumu Baron garage Onur bey çözdü teşekkür ederim hocam.

Rica ederim çok sevindim

[utkunoa]

Arkadaşlar herkese merhaba cupra ve gti gurubuna yeni katılıyorum ve ciddi bir sorunum var.
2013 cth polo gti aracım.Ilk başta 5000 devirlerde kesiyordu bujiyi değiştirdik bkr7 taktık şimdi biraz daha gidiyor 6000 devirde araba birden duvar oluyor yığılıp kalıyor ve bazen tam o devirde pat pat pat diye egsozdan ses yapıyor redline'a girmiş gibi.
Yağ,yağ filitresi,bkr7 buji,kurum temizliği,benzin pompası,r8 bobin değişikliği yaptık ama yine çözülmedi sorun.Arkadasin dediği gibi valfe baktık onda da bir sorun görünmüyor.

Aklımda olanlar downpipe ve ara borunum tam birleştiği yerde kaynak atmış ve boru hafif dışarı çıkmış burdan kayıp yaşayabiliriz diye düşünüyorum ve dandik bir warex var kelebegi tam açılıp kapanmıyor acaba kurummu yaptı ? İkincisi yazılımsal bir arza olabilirmi yazılım varmi yokmu bilmiyoruz.Üçüncüsü enjektörlerin birinin çalışmadığından şüphelenmiyorum.
Ilk defa vag gurubuna biniyorum ve işten çok anladığım söylenemez.Vag'dan anlayan bilgili kişiler tavsiye verip aydınlatırsa çok sevinirim şimdiden teşekkürler.

Merhaba, sizin sorun yakıt pompası gibi duruyor.

[srknzfr]

Sorunumu Baron garage Onur bey çözdü teşekkür ederim hocam.

selamlar, geçmiş olsun

problem neymiş peki?

[fussy]

polo gti smoke stop takımı satan var mıdır ?

[AlwaysFast]

selamlar, geçmiş olsun

problem neymiş peki?

Yazilimsal bi hatadan kaynaklı.

[AlwaysFast]

Merhaba, sizin sorun yakıt pompası gibi duruyor.

Ön yakıt pompasını değiştirmiştik ancak düzelmemişti.Bugün sağolsun Baron garage Onur ve Tolga abi işimizi halletti.

[tuFAN]

Yazilimsal bi hatadan kaynaklı.

Yazılımsal derken güncel fabrika yazılımı mı yüklendi

[AlwaysFast]

Yazılımsal derken güncel fabrika yazılımı mı yüklendi

İlk başta evet sonrasında stage 1 yapıldı.

[CeM öZeR]

Arkadaşlar gfb dumpvalve var elimde satın almayı düşünen olursa. Sadece bir adet var.Ürün sıfır hiç kullanılmadı.

[207_TR]

Arkadaşlar merhaba

Polo gti aracımda Downpipe + Düz Boru + Sonda Miltek Son Susturucu var.

Sesini biraz azaltmak için ortaya susturuc düşünüyorum.

Çıkma orjinal susturucu mu alsam daha iyi, yoksa çıkma scirocco susturucusu buldum uyarmı sizce ?

Yada herhangi bir üniversal susturucu işimi görür mü ?

[Ufuk]

Arkadaşlar merhaba

Polo gti aracımda Downpipe + Düz Boru + Sonda Miltek Son Susturucu var.

Sesini biraz azaltmak için ortaya susturuc düşünüyorum.

Çıkma orjinal susturucu mu alsam daha iyi, yoksa çıkma scirocco susturucusu buldum uyarmı sizce ?

Yada herhangi bir üniversal susturucu işimi görür mü ?

Spor tüp susturucu olur çoğu egzozcuda. Arabayı geri düşürmeden, sesi azaltır. Hangisi uygun fiyatlıysa onu takın bence.

[PiscocuK]

Arkadaşlar merhaba

Polo gti aracımda Downpipe + Düz Boru + Sonda Miltek Son Susturucu var.

Sesini biraz azaltmak için ortaya susturuc düşünüyorum.

Çıkma orjinal susturucu mu alsam daha iyi, yoksa çıkma scirocco susturucusu buldum uyarmı sizce ?

Yada herhangi bir üniversal susturucu işimi görür mü ?

sistem komple milltekmi yoksa sadece son susturucumu milltek?