k03 turboya sahip araçlar peki; cai-eksoz ve yazılımla maksimum kaç hp lere denk geliyor?
k03 turboya sahip araçlar peki; cai-eksoz ve yazılımla maksimum kaç hp lere denk geliyor?
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
270hp çok az yahu. Gerisi içinde kamyonla para harcanması gerekiyor. Hayallerimdeki yerini dolduramadı TFSI
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
Dostum şuna dayanarak o yorumu yapıyorum. Bildiğin GC8, Biskrem kadar turbosunla ve hiç olmayan sıkıştırmasınla. Yazılım bile yapılacak bir beyni yokken 270 hp leri alabiliyor zaten. Ben TFSI motoru çağın teknolojisi öncüsü olarak görüyorum. Az parça ile çok güç almak niyetindeyim. Ama 15.000TL leri harcıcak olduktan sonra, zaten turbosuz araba dahi devasa güç alıyor, onu demek istiyorum.
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
Dönüp dolaşıp 2005-2006 ej207 STI alacağız galiba. Bas 2 bar devam et, bişi değiştirme bir turbo büyüt yeter
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
+ 300 hp ler düşünülüyorsa kesinlikle a4 quattro olmalı . 300e kadar fwd olabilir.
Polo TDI WRC İsot Edition / Powered by İsot
Instagram : mehmetguliaytar
Gc8 de 2 litre motora sahip golf gti da.İkisinin de stock turboları ile aynı güçlere çıkabiliyor olması hayal kırıklığı yaratabilecek bir durum değil bence.Sonuçta k03 denilen turbonun bastığı basınç tutabildiği basınç belli.Vag grubundaki para çokomel eğrisi hayak kırıklığı yaratabilir.Arabayı stage2 den stage+ a çıkarabilmek için bir benzin pompası almanın maliyeti amarika fiyatına bakıldığında 1100 dolar.Parça fiyatlarının bu denli pahalı olması zaten hayak kırıklığına neden oluyor.
Olaya cupra ya da s3 den başlamak olarak bakarsak da 240hp lik araba stock turbo ile 400hp ye dayanabiliyor.
A4 quattro kesinlikle ama egerki onemliyse b7 kasada manuel vites yok (TR ye gelmedi diye biliyorum ) sadece 2.0T de var.
paranız yetiyor ise bi cupra alıp 400 hp lere dayabilirsiniz ve kendi klasmanında birçok 4 çekere karşı galip gelebilirsin...şöylede bişey var bi fr alıp cupra fiyatına denk getirip bizim can gibi 370 hp lerde kullanabilirsin..bu arada kimi parçaları pahalı olsada azımsanmayacak güçler sunuyor kullanıcına o yüzden TFSİ lar geçerli makineler vazgececeksenizde iyice arastırıp vazgecin derim bol şans dilerim...
Guzel konu olmus ve TFSI lar ıle ugrasan arkadaslar,onemlı tecrubeler paylasılıyor...
Sunu unutmamak gerek,400HP lık Suby ıle 400HP lık Cupra nın Roll da ne yapıcagı.
Sanırım 400HP lık cupra yada tek dıferansıyellı VAG grubu arac 100-200km 9 sec cıvarı cevırır ancak Suby hem aktarım kaybı hemde ruzgar dırencı yuzunden 11 sec cıvarında kalıcaktır heralde?
Yanı 350-400HP lık TFSI rekabetcı olucaktır. K04 ıle 400HP sınırı cok saglıksız ancak 370HP tam olması gerektıgı gıbı(motor ıcıne gırmeden)
Arkadaslar ben Tfsi guc alamiyor demiyorumki. Zaten bu teknolojiye gecme niyetinle oneri istedim. Ancak k03 den 270 hp cikiyor. K04 dende 400 hp 10.000 tl ile cikiyorsa buda sikinti. Birde ben sedan bakiyorum, cupra bana hitap etmez.
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
Leon 2.0 tfsi 185liklerdeki turbo nedir ?
Bi kaç forumda araştırdım 280hp den sonra şanzıman kaçırmaya başlıyormuş baskı balata bronz şart diyor nedir acaba bu durum ?
Birde sahibinden de k04 turbolar 500 lira acaba sadece bunu takıp cooler ve yazılımla motor içine girmeden sağlıklı yürümek mümkün mü ?
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)