clio 1.8 16V F7P turbo GT35-- 500hp

[mechanic]

1.8 lt GT35 doldurur mu sorularını geride bıraktık artık.. 2 barda 500 bhp güç alınmış.

aynı şekilde 2.0 lt f4r seride GT40 da dolduruyor videolar bölümünde konusu var.

engine dynamics firmasında yapılmış motor, Efi part Chris tarafından map düzenlenmiş.

"New engine work for Robbie (1.8 16v Turbo F7P) Mapped by Chris @ EFi Parts. Goal was 500 BHP, but 505BHP was achieved at 2 Bar of boost on a GT35 Turbo. Could have gone further but injectors were almost maxed out. Engine was our Forced Induction build with the addition of 2.0l head, Performance camshafts and uprated valve spring kit"



motoru da hazır şekilde satılıyor
f7p turbo

TR da bu tür denemeleri görememek üzücü...

[mfk1980]

doldurmuş doldurmasına da kaç bin rpm de doldurmuş.

[mechanic]

gt40 ile 2.0 lt , dragda 10,1 sn yapmış mesela. 5000 de doldursa 6000 de doldursa yeter. her vites dönüşü düşeceğin deviri 6000 olarak ayarlarsın.
herşey hesap kitap bilgi işi.
doldurmuş.
gt40 ile 750 beygir alınmış.

şehir içi aklıyla drag arabalarını yorumlamak bana çok saçma geliyor artık .

[LAST_ZZ]

vr6 35 ayarında turbo ile 5000 de balyoz gibi geliyordu ama lag cok oldugu ıcın gec dolduruyordu,epey bekliyordun

bence bu basarılı olmus

[Hızlı_Fransız]

1.8 lt GT35 doldurur mu sorularını geride bıraktık artık.. 2 barda 500 bhp güç alınmış.



TR da bu tür denemeleri görememek üzücü...

Biz 2 yıl önce bu tarz bir operasyona başlamıştık ama maddi yönden yorulunca ara verip aracı vs vs satmıştık. Ama motorumu elimizdeydi tekrardan yola koyulduk motorumuzu toplamaya başladık yakında cıkarız yollara.



Facebook - Erman Duygun_un Videoları- R11 F7p swap (- [HQ] - Dailymotion video

buda ufaktan yürüme videosu...

[mfk1980]

gt40 ile 2.0 lt , dragda 10,1 sn yapmış mesela. 5000 de doldursa 6000 de doldursa yeter. her vites dönüşü düşeceğin deviri 6000 olarak ayarlarsın.
herşey hesap kitap bilgi işi.
doldurmuş.
gt40 ile 750 beygir alınmış.

şehir içi aklıyla drag arabalarını yorumlamak bana çok saçma geliyor artık .

dövseydin bari. drag amaçlı olduğunu düşünmememiştim.

[H22Power]

7400rpmde 505 hp
8200rpm de limitör
6000rpm itibari ile sert üflemeye başlamış
2200 rpm için değmez bunlar eğlenceli veya performanslı bir araç yerine dynoya oynamışlar
daha ufak turbo daha erken rpm de alınmış güç motoru sert basınçtan koruyarak
daha uzun ömürlü ara hızlanma ve pistte daha performanslı ve daha ekonomik bir araç
yapabilirlerdi ama motoru full forged hazır edip ki gayet güzel olmuş yollamaları güzel

[mechanic]

dövseydin bari. drag amaçlı olduğunu düşünmememiştim.

yoğğ yaaa öle deme. üstüme geliyorlar çok

[volume81]

505 hp clio'yu tutundurabilmeyi geçtik balyoz gibi gelen güçte bile tutunması kaldı

saçma sapan hızlanacağını düşündüğüm bir araç drag için bile olsa biraz geç gelmiş

6000rpm launch yapması lazım boost ile kalkması için

4000rpm'de launch yapıp kalktıkdan sonra 6000'e kadar bekle sonra sara sara gitsin pekde efektif olmamış açıkcası

ha olsa kötü mü olur tabiki yapılsın çıksın gazlasın derim ama TR'de yapılmamasının sebebi o kadar paraya bunun değmemesidir bence parçalar yurtdışında su gibi bol adamlar zevk'i geçmiş fantazi peşindeler artık

[xxozanxx]

2.0 Lt F7R iyi bir setupla 3200 devirde GT37'yi dolduruyor...

[b.ustaoglu]

beyler yeni bi konu açmayayım da burdan sorayım ayak üstü

bende de 1.4 atmosferik R11 coupe var. turbolamak aklımdan geçiyor ama orj. 67 gibi olan gücünü 100-120 arası bişey yapsam motora girmeden. çok uzun ömürlü olması gerekmez bi 15-20bin km dayansa yeter. ne kadar tutar aşağı yukarı. 3-4bini geçer mi acaba ?

R11 turbolarda da turbo olduğundan motorun içi farklı değildir diye düşünüyorum ama fark var mı acaba ?

[mechanic]

o işler hep 3-4k ile başlar 10-15 olur
67 dediğin eğer beygir ise 120 olsa ne olur 150 olsa ne olur o kadar para harcadıktan sonra...

[b.ustaoglu]

o işler hep 3-4k ile başlar 10-15 olur
67 dediğin eğer beygir ise 120 olsa ne olur 150 olsa ne olur o kadar para harcadıktan sonra...

evet netten bulduğum verilere göre 67hp ve 100nm torka sahip. tek kapı gören turbo zanneder diye düşünüyorum ama atmosferik arabayıda önümüzdeki yılın başlarında bi aksilik olmazsa komple toplucam inşallah. ondan sonra görüntüsünün yanında az çuflasın az da gitsin istiyorum. komple kaporta boyadan sonra param kalmıcak o yüzden çok fazla masraflı olmaması lazım ama bu işlerde para işi tabii

100hp olabilsem yeter aslında 860kg araba zaten

hayır bir de işin en güzel yanı orjinal renault 11 turbo jantı buldum onları da alıcam bir daha ki ay... dışı orjinal turbo olunca motoru da turbo olsun istiyorum