User Tag List

19 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: P0299 Turboda Yetersiz Basınç

  1. #1
    speed_blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    273
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    P0299 Turboda Yetersiz Basınç

    1.4 TSİ leon yazılım bujiler downpipe+ss eksoz sistemi var aracımda ama son zamanlarda yüksek hızlarda P0299 Turboda Yetersiz Basınç hatası veriyor DV yi söktüm bi sorun yoktu bu arada aracımdaki DV yeni nesil 06 H 145 710 D piston tipi Dvler yani 2,0 TFSİ larda da bunlar kullanılıomuş sitede öyle yazıor site linkini resimler paylaşıorum ve yardımlarınız bekliorum tşkler

    yabancı bi site anladıgım kadarıyla benimle aynı sorunu yaşayan biri maf sensörü ile sorununu halletmiş ingilizcem fazla olmadıgı için tam anlayamadım yanlışım varsa düzeltin
    Error Code P0299: Turbo/Super charger underboost

    eski ve yeni nesil DV
    Volkswagen OEM Diverter Valve Upgrade | my-gti.com

    benim araçtaki DV





  2. #2

    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    -
    Mesaj
    3.671
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bende cok karsılastım.yazılımın barbarosmu
    eğer barbarossa basınc fazla ıstedıgı ıcın oluyor arabada ıstenılenı basamıyor.122 lerde yazılım olayı karısık biraz
    bende dv degişmedim istersen değiş fark olacakmı bizde görmüş oluruz ama ben dv ı sıfırıyla degıstırdım bi fark olmadı.kaçak ihtimali kalıyor görünürde sızdırma yoksa downpipe ın girişinde kaçakta yoktur başka

  3. #3
    penguinhakan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.407
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yayını söktüğünüz N249 valfi , bu bozuk mu baktınız mı ?
    Eğer bu bozuk ise aracınız istediğiniz gibi gitmez , yani turbo basıncını 1/3 1/4 oranında keser.
    1.4 TSI GTX28 Loading...

  4. #4
    speed_blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    273
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı hakanotal Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yayını söktüğünüz N249 valfi , bu bozuk mu baktınız mı ?
    Eğer bu bozuk ise aracınız istediğiniz gibi gitmez , yani turbo basıncını 1/3 1/4 oranında keser.
    N249 valfinde sorun yoktur şu an tek şüphelendigimiz ve aynı olayı yaşayan bi arkadaşın tavsiyesiyle N75 valfini degiştirmek kalıo geriye diger herşeyi kontrol ettim bugün kaçak vs filan varmı diye ama bişey yoktu bakalım N75 valfini degiştirince işler yoluna giricekmi

  5. #5

    Üyelik
    Apr 2012
    Yaş
    44
    Şehir
    ...
    Mesaj
    188
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    evet n 75 valfı, yanı selenoıd valfıdır,turbonun bıcaklarının geometrık acısı bu hava emıs sıstemı ıle elde edılır,bu hava emısını saglayanda n 75 valfıdır,arızalı oldugu zaman araba cekmez,cunkı bıcakları yuksek devır pozısyonunda tutar ve egsoz gazını tam olarak egsoz pervanesının süpürgelerıne veremez...değişitriin sorununuz gıdecektır..

  6. #6
    speed_blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    273
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı turbo27 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    evet n 75 valfı, yanı selenoıd valfıdır,turbonun bıcaklarının geometrık acısı bu hava emıs sıstemı ıle elde edılır,bu hava emısını saglayanda n 75 valfıdır,arızalı oldugu zaman araba cekmez,cunkı bıcakları yuksek devır pozısyonunda tutar ve egsoz gazını tam olarak egsoz pervanesının süpürgelerıne veremez...değişitriin sorununuz gıdecektır..
    1 haftadır araştırıorum sorun N75 de yogunlaşıor bide öyle ufak bi parçaki iki tane hortum girişi bi tarafta bi hortum girişide soket tarafında bakalım artık inşallah sorunumuz düzelir

  7. #7

    Üyelik
    Apr 2012
    Yaş
    44
    Şehir
    ...
    Mesaj
    188
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sıfırı var pıyasada,cıkmasıda var..duzelır buyuk ıhtımal...bu arada gazıantepte yani memleketımde bulunuyosun galıba

  8. #8
    speed_blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    273
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı turbo27 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    sıfırı var pıyasada,cıkmasıda var..duzelır buyuk ıhtımal...bu arada gazıantepte yani memleketımde bulunuyosun galıba
    abi almışken sıfır alayım diorum
    evet abi antepte kalıorum yani ilçesinde

  9. #9

    Üyelik
    Apr 2012
    Yaş
    44
    Şehir
    ...
    Mesaj
    188
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı N7272 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    abi almışken sıfır alayım diorum
    evet abi antepte kalıorum yani ilçesinde
    tabii sıfır al cok pahalı değil değmez cıkma almaya.. ben gazıanteplıyım ıcınden,ıstanbulda yasıyorum ama selamlar güzel memleketıme buradan

  10. #10
    speed_blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    273
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı turbo27 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    tabii sıfır al cok pahalı değil değmez cıkma almaya.. ben gazıanteplıyım ıcınden,ıstanbulda yasıyorum ama selamlar güzel memleketıme buradan
    eyw abi aleykümselam parça geldi yarın takıyorum

  11. #11

    Üyelik
    Apr 2012
    Yaş
    44
    Şehir
    ...
    Mesaj
    188
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı N7272 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    eyw abi aleykümselam parça geldi yarın takıyorum
    tamam,haberlerı beklıyoruz

  12. #12

    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    -
    Mesaj
    3.671
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı N7272 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1 haftadır araştırıorum sorun N75 de yogunlaşıor bide öyle ufak bi parçaki iki tane hortum girişi bi tarafta bi hortum girişide soket tarafında bakalım artık inşallah sorunumuz düzelir
    sıkıntın büyük ihtimal yazılımsal

  13. #13
    speed_blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    273
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı turbo27 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    tamam,haberlerı beklıyoruz
    parçayı bugün taktım abi devir saatinden degişimi farkettim inşallah arıza ışıgı yanmaz artık

  14. #14

    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    -
    Mesaj
    3.671
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sıkıntı düzeldimi

  15. #15
    mrtysn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2009
    Şehir
    34
    Mesaj
    2.852
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bi up benden gelsin.

    1.2 TDI Polo'da basima geldi. Tabi ki stock araç

    2.5 - 3k devir arası yavas hızlanmalarda kızdırma bujisi arızası yakip araba kesiyo bi anda. Tempolu kullanımda bi arıza yakma durumu yok. Kontak aç kapa yapınca sıfır problem devam bir süre.

    Arabada EGR iptal bu arada kimle konussam ilk EGR'dir o diyip sallamaya calısıyo onu belirteyim. OBD'den baglanınca P0299 hatası alıyorum.

    Basına gelen var mı daha once dizel VAG'ta ? Hortumlarda akısmetrede problem yok.

    Bakım yaptırdıgım servise goturdum'' Abi sen birak biz bakarız'" ayağı cekince çok da içimden gelmedi açıkçası bırakmak oraya.

    Km 140k yeni oldu bu arada, daha önce turbo falan da islem gormemis.

    Internette klasik tum mumkun ihtimalleri saymışlar, Turbo, wastegate, hatta cooler diyen var.

    Var mı bu problemle karşılasan, ayrıca yarınları yokmuscasına koparmaya calısmayan düzgün esnaf onerisine de acıgım İstanbul içi.

    Teşekkür ettim,
    Konu mrtysn tarafından (28-04-2020 Saat 23:14 ) değiştirilmiştir.
    Don't believe everything you hear,
    Real eyes, realize. real lies.
    2Pac Shakur

  16. #16
    tolga_55 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2011
    Yaş
    35
    Şehir
    SAMSUN
    Mesaj
    464
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu sorun yüzünden çok sevdiğim arabamı satmıştım.

    1. ihtimal basınç kaçağı. turbo girişinden hava basarak basınç hattında kaçak olup olmadığını dinleyerek kontrol edersiniz.
    2.Eğer turbon vntli ise vnt selenoidi ve vakum hattında kaçak olabilir onu kontrol edin.
    3.EGR Mekanik olarak ta iptal mi? eğer değilse açık kalıp basınç kaybına neden olur.
    Alıntı .*$#_06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    enteresan, ha gayret vtı acıcak arayı derken adam araya tır soktu
    (Corsa C 1.7 dti hız sabitleyici ve Follow me home .)

  17. #17
    mrtysn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2009
    Şehir
    34
    Mesaj
    2.852
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    EGR Mekanik olarak da iptal evet,

    Diger ihtimallere de baktırıcam haftaya, tesekkur ettim cok.
    Don't believe everything you hear,
    Real eyes, realize. real lies.
    2Pac Shakur

  18. #18
    Mr.K - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2007
    Yaş
    37
    Şehir
    Ray Malifalitiko
    Mesaj
    11.541
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı speed_blue Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.4 TSİ leon yazılım bujiler downpipe+ss eksoz sistemi var aracımda ama son zamanlarda yüksek hızlarda P0299 Turboda Yetersiz Basınç hatası veriyor DV yi söktüm bi sorun yoktu bu arada aracımdaki DV yeni nesil 06 H 145 710 D piston tipi Dvler yani 2,0 TFSİ larda da bunlar kullanılıomuş sitede öyle yazıor site linkini resimler paylaşıorum ve yardımlarınız bekliorum tşkler

    yabancı bi site anladıgım kadarıyla benimle aynı sorunu yaşayan biri maf sensörü ile sorununu halletmiş ingilizcem fazla olmadıgı için tam anlayamadım yanlışım varsa düzeltin
    Error Code P0299: Turbo/Super charger underboost

    eski ve yeni nesil DV
    Volkswagen OEM Diverter Valve Upgrade | my-gti.com

    benim araçtaki DV




    Araçtan log alsanız basınçı gözlemleyerek sorunu çözersiniz gibi .. basınç mı tutamıyo yoksa istenen basınç fazla da basınç mı basöıypr görünür.
    - K -

    ________
    Dr.Ecu

  19. #19
    mrtysn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2009
    Şehir
    34
    Mesaj
    2.852
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mrtysn Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bi up benden gelsin.

    1.2 TDI Polo'da basima geldi. Tabi ki stock araç

    2.5 - 3k devir arası yavas hızlanmalarda kızdırma bujisi arızası yakip araba kesiyo bi anda. Tempolu kullanımda bi arıza yakma durumu yok. Kontak aç kapa yapınca sıfır problem devam bir süre.

    Arabada EGR iptal bu arada kimle konussam ilk EGR'dir o diyip sallamaya calısıyo onu belirteyim. OBD'den baglanınca P0299 hatası alıyorum.

    Basına gelen var mı daha once dizel VAG'ta ? Hortumlarda akısmetrede problem yok.

    Bakım yaptırdıgım servise goturdum'' Abi sen birak biz bakarız'" ayağı cekince çok da içimden gelmedi açıkçası bırakmak oraya.

    Km 140k yeni oldu bu arada, daha önce turbo falan da islem gormemis.

    Internette klasik tum mumkun ihtimalleri saymışlar, Turbo, wastegate, hatta cooler diyen var.

    Var mı bu problemle karşılasan, ayrıca yarınları yokmuscasına koparmaya calısmayan düzgün esnaf onerisine de acıgım İstanbul içi.

    Teşekkür ettim,
    Bi güncel geceyim, 3 farklı ustanin "Hortumlarda birsey yok, turbo veya wastegate'tendir" demesine karşı içim rahat etmeyip hortumları tekrar kontrol ettirdim.

    Sonuç

    Don't believe everything you hear,
    Real eyes, realize. real lies.
    2Pac Shakur

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •