Printable View
Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
Doktorum bu konu fazlasıyla gözlerimi parlatmaya yetti. EMS; electronic management system anlamına mı geliyor? Bahsettiğin sistem hakkında açıklayıcı bir bilgi alabilirmiyim? Turbo sisteminin detaylarını yeni yeni tanıyan bi czt sahibi olarak herşeyi öğrenmek isterim...Bu arada eski msn adresimin listesinde vardın ama yenisinde yoksun malesef...Rica etsem eklermisin?
MSN: srk@srkshop.com
Alıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
MiaMi Nickli Üyeden Alıntı
bakıyos bıseyler;)
bu arada OZ dahada bı heveslendırdı benı :cool: 140 hp ıyımşş:)
Kusura bakma arkadaşım konunun içine bi anda daldım ama bu rakamları görünce iştehı kabarıyo insanın:):):D:D:DAlıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
O zaman varsa bu tarz bi reçete bende 207 RC için bi tane alıyım mümkünse:)
207RC cooper s çözümlerinden yararlanabiliyor mu? tabii yeni cooper s için uygulamalar çıktıysaAlıntı:
can_ank Nickli Üyeden Alıntı
Yararlanıyor hiçbir farkı yok.
207 Rc yede miniyede ems ler var ama pahalı oyuncaklar beyninizi veriyoruz elinize :) yenisini takıyoruz tabiki ayrıca ÇOk üzülere söyluyorumki sanırım hepsinde TC sistemleriniz iptal olucak ama kesin sölemiyorum haftaiçi belli olucak yani pigggyback bir ünite yada direk komple bir unite pigggybackin amacı sadece Tc Kullanmak örrnek olarak haltech in 350z G35 e beyinleri var sadece Tc kontrol edebilsin diye çıkarmıyorlar orjinal beyni mesela bunun gibi :)Alıntı:
can_ank Nickli Üyeden Alıntı
czt dedemı ıptal oluyo TC ??
üstad konuşalım bu konuyu:)Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
ne zamandır beklediğim olay...
Ozgun, hangi firma cikarmis? Gelen yorumlar nasil su ana kadar, baktim nette bulamadim birsey.Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
ahah CZT ciler coştu :D çok güzel araçlar çıkıcak gibi görünüo :D
bn tc i iptal etmek istiyordum zaten bir ara konusunuda açmışım
bir taşla 2 kuş gibi:)
tc ile abs ayni sigortada, cekersen su an iptal edebilirsin.
İşi bilen adam da başka oluyor yahu:) Adam sigortasına kadar biliyor ya..Ozan kardeşim sen ne bunalımcısın ama şu opsiyon meselesinde bir yorum istiyorum senden de...bugün izmirde dyno gecesi wardı ayrıca ve stock motorumla arabam 165.4Hp verdi Vamag marka dyno.da...Artık 200+zamanları geldi diyorum...
EVC ile kullanıldığında sadece iş o kitle bitmiyor ayrıca AFC ye d gerek yok araç gayet güzel AFRler ile yürüyor. Yüksek basıncı pek sevmiyor ve hava sıcaklığına karşı çok tepkili davranıyor. Bunun yanında su sıcaklığı ve egt şart oluyor. Tabi manifoldun değişmside farz oluyor. Kısacası 2. seçeneğe çok uygun gözüyle bakma ama önü bonalumeye göre biraz daha açık bir sistem , hele EMS işide hallolursa stock Internal ve turboyLA özgünün söyledigi rakamlar çok uzak değil.
Bonalume de çok temiz güçler çıkartıyor ama debriyaj seçeneği olmayan ve şanzımanı biraz hassas olan bu aracın sınırlarını biraz zorluyor özellikle alt devirlerd gelen ani 1.5bar peak basınçla :) 1. seçeneği ise hiç düşünme derim..
Yay ile araba biraz yatıyor hissi veriyor ama kolay kolay kopmuyor. ARacın lastikleri en uç noktalara yerleştiği için ağırlık dengesi çok güzel dağılıyor ama yine de çok ani tepkilerde arkasını salmaktan vazgeçmiyor :) Hem KW hemde D2lisini kullanıyoruz , gayet sorunsuzlar , kesinlikle o fiyatları hak eden ürünler ancak TC çalışmadığında aracın gerçekten dengesiz yanları olduğunu keşfediyorsunuz. Kesinlikle boş bir alanda aracın sınırlarını bilip ,öyle çekin o sigortayı (tecrübeyle sabittir :) )
Bu bunalım kiti uzun süre kullanan varmı kim en fazla kaç km kullandı yani
biliyorum ozan abi hatta swich bağlamayı düşünüyordum istediğim zaman kapatıp açmak için yazın deneyeceğim..Alıntı:
ranthor Nickli Üyeden Alıntı
Turkiyede 15 bin yapan var, avrupada 40K filan, sorun yok...
aracın güzel guc cıkartmıs;) dun genel olarak dusuk cıkmıs sanırım gucler ama senınkı gayet guzel:)Alıntı:
CZT_03 Nickli Üyeden Alıntı
Bilgiler için çok saol:) Kısacası biz biraz daha böyle takılalım o zmn. Belki yeni bişeyler daha çıkar piyasaya ilerleyen zamanlarda;)Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı