User Tag List

Sayfa 2/7 İlkİlk 1234 ... SonSon
122 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: BMW Turbolamak artık çok kolay ve çok ucuz

  1. #20
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.475
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    129 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı BahadırALTUN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Selamlar bir sorum var.
    Oil jet lerin orjinalde olmayan bloğa sonradan takılması icin el yordamiyla delik açmaktan başka , daha akılcı bir çözüm varmı?
    çok ince oldu bu
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  2. #21
    HellRot06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    30
    Şehir
    ANKARA
    Mesaj
    1.695
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Adamın dibisin reis eline sağlık
    Golf MK3 Sport - SATILDI.
    Jetta MK3 1.9 TD- SATILDI.
    Golf MK2 GTD...
    -Ne Mutlu Türküm Diyene...
    K.Atatürk.

  3. #22
    MCN21 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    türkiye/istanbul
    Mesaj
    3.496
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    22 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    eray abi süper konu eline saglık

  4. #23
    FurkanElsiz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    28
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    300
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Abi Allah razı olsun herkes ikilemde kalıyo stroke mu turbo mu diye. Bu konu ilaç gibi olur

  5. #24
    Sadık Özyer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.809
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Eray abi ,pompa bobin oem mi olucak ? e36 3.20 kac barda hangi turbo ile ?

  6. #25

    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara cebeci Dörtyol
    Mesaj
    2.482
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    m50 bloğa en fazla kaç basabiliriz ? Stock internal ile
    Coğrafya kaderdir

  7. #26
    Eray Yümsel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    40
    Şehir
    United State of Beykoz
    Mesaj
    10.992
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı BahadırALTUN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Selamlar bir sorum var.
    Oil jet lerin orjinalde olmayan bloğa sonradan takılması icin el yordamiyla delik açmaktan başka , daha akılcı bir çözüm varmı?
    Güzel soru

    Yağ çubuğuna y pipe yapıp içer yağ sintinesi ile içeri verebiliyosun yada karteri söküp kartere veriyosın direk 👍
    Viraja Gİrdiğinde Korkmuyorsan, Yavaşsın Demektir. ///M
    Dr. Ecu

  8. #27
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.475
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    129 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Eray Yümsel Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Güzel soru

    Yağ çubuğuna y pipe yapıp içer yağ sintinesi ile içeri verebiliyosun yada karteri söküp kartere veriyosın direk ��
    M30 motorda turbolu ve turbosuz modellerinin internallerının ciddi farklılıklar içerdiğini gördük zamanında, Bahadır abi de bunu anlatmaya çalışmış...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  9. #28
    cubra10 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2011
    Yaş
    43
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    85
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Avrupada adamlar M52B28 turboluyo hiçbir sıkıntı olmuyo bizde neden M50B25 takıntısı var anlamadım? ?
    Blok sağlam diyemi bu kadar güvenilirlik
    M52B28 ler alüminyum blok turboya dayanıksız diye düşünüldüğü için türkiyede kimse yanaşmıyor biraz daha proff yaklaşılsa olaylara
    Konu faydalı gerçekten ben her ne kadar supercharger dan yana olsamda burada çoğu kişiye yardımcı olacak bir makale olmuş

    ERAY YUMSEL bir savaş açtı hem drift soygununa, Hem projeye giden paralara bizde öğreniyoruz kimin ne yaptığını
    Tebrikler....

  10. #29
    Eray Yümsel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    40
    Şehir
    United State of Beykoz
    Mesaj
    10.992
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    M30 motorda turbolu ve turbosuz modellerinin internallerının ciddi farklılıklar içerdiğini gördük zamanında, Bahadır abi de bunu anlatmaya çalışmış...
    Ben soruyu harbi gerimden anlamısım ne alaka cevP vermişim ya

    Bahadır abi ben denemedim ama kuru karter yapıp çözüyolar diye biliuorum
    Viraja Gİrdiğinde Korkmuyorsan, Yavaşsın Demektir. ///M
    Dr. Ecu

  11. #30
    Mustafa Birsesli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    46
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    2.026
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı BahadırALTUN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Selamlar bir sorum var.
    Oil jet lerin orjinalde olmayan bloğa sonradan takılması icin el yordamiyla delik açmaktan başka , daha akılcı bir çözüm varmı?
    Eli yatlın isi bilen bir kişi oil jetleri montajlıyabilir
    egetuning service & performance

    DR.ECU CHIPTUNING İZMİR 05554042525

  12. #31
    Eray Yümsel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    40
    Şehir
    United State of Beykoz
    Mesaj
    10.992
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Sadık Özyer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Eray abi ,pompa bobin oem mi olucak ? e36 3.20 kac barda hangi turbo ile ?
    Oem pompa ve bobin evet ve 50-54 mm custom turbo ile 0.7 barda alırız
    Viraja Gİrdiğinde Korkmuyorsan, Yavaşsın Demektir. ///M
    Dr. Ecu

  13. #32
    Mustafa Birsesli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    46
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    2.026
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    M30 da turbo makinalar m102 ve m106 makina kodu ile cikiyor öyle uçurum farklar yok bence
    egetuning service & performance

    DR.ECU CHIPTUNING İZMİR 05554042525

  14. #33
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.475
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    129 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Mustafa Birsesli Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Eli yatlın isi bilen bir kişi oil jetleri montajlıyabilir
    evet aynen, fakat aracını turbolamak isteyen kişiler de bu ince detayları bilmeli... kompresyon da önemli, standart piston ve sıkıştırma ile hangi basınçlarla kaç km kullandık sonrasında neler oldu? 7-8bin tl veren adam arabasını sağlıklı kaç km kullanabilir? mesela 15bin tl harcasa daha sağlıklı olur mu? Bu işi komple poje olarak mı yapmak lazım yoksa motor yeterli mi? şanzuman diff oranları hangi güçte ne olmalı? herkesin sürüş yeteneği bir değilir, standart frenler gerçekten de yeterli gelecek mi?

    konu güzel, güzel güzel tartışalım
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  15. #34
    Mustafa Birsesli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    46
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    2.026
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bende ayni fikirdeyim 10 kalem malzemeyi arabaya takmak yetmiyor detaylar isin en onemli kısmı
    egetuning service & performance

    DR.ECU CHIPTUNING İZMİR 05554042525

  16. #35
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.475
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    129 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    mesela şahin turbolasak farklı bir şeyler mi yapardık?
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  17. #36
    slowmotion - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    42
    Şehir
    Adana
    Mesaj
    3.918
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bende şöyle sorayim, kac tl ye 1-2 parca degisenli apaci olmayan stock e36 320i alip nekadar harcarsak reelde 100-200 10 sn olan sorunu en az arac elde ederiz?
    AmcaPolo

  18. #37
    Mustafa Birsesli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    46
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    2.026
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Turbo araba yaparken arabanin degil ne isteyip ne yaptiginin önemi var sahin bmw farketmez

    100-200 10 sn lik bmw icin 20.000 tlharcarsin apaçi isi degil 1. Sinif iş için
    egetuning service & performance

    DR.ECU CHIPTUNING İZMİR 05554042525

  19. #38
    Sebring - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2009
    Yaş
    47
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    667
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Konu nefis.
    Hangi şanzıman-diferansiyel dayanıklılık bakımından uygun olur? Standart şanzıman ne kadar bu güce dayanabilir?

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •