User Tag List

Sayfa 3 Toplam 3 Sayfadan BirinciBirinci 123
Toplam 52 adet sonuctan sayfa basi 39 ile 52 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: VP Racing mi, Tolienmi?

  1. #39

    Üyelik
    29.Eylül.2007
    Yaş
    40
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    2,381
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Oz` Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hangi araba için soruosun ciceğim
    tayyar için soruyorum

  2. #40
    ZX-636R - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    09.Haziran.2015
    Yaş
    39
    Şehir
    34
    Mesaj
    1,009
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hesap basit
    Tam depo için 40lt pompa + 10 lt Ethanol= 50lt
    10/50 =%20
    Bakalım bugün bir tanıdıktan özel yakıt istedim
    en çok İncirlik te kullanılıyormuş PO nun özel ürünü
    1lt deneme gelecek. PO nun ürününü bilen kullanan war mı
    Gelince buradan paylaşırım

  3. #41
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01.Aralık.2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    8,053
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    67 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ZX-636R Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hesap basit
    Tam depo için 40lt pompa + 10 lt Ethanol= 50lt
    10/50 =%20
    Bakalım bugün bir tanıdıktan özel yakıt istedim
    en çok İncirlik te kullanılıyormuş PO nun özel ürünü
    1lt deneme gelecek. PO nun ürününü bilen kullanan war mı
    Gelince buradan paylaşırım
    jet yakıtı koyup da pistonlarını eritme de

    Not: başına gelen arkadaşım var...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  4. #42
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20.Ekim.2005
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8,526
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Gokhan43 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yalnız o oran %20 olmaz, %16 olur. Yaptığınız karışım 5/30 dur. Sizin %20 karışım için 20 lt benzine 5 lt toluen koymanız gerekir ki 5/25 oranından %20 yi yakalayasınız.
    evet %20 :d


    @TaGo baskan 20 de 5 litre olması %25 dir 15 litre benzine 5 litre bu %25 olur Totalin %20 si yakıtolucak

    @ghibli06 Jette Yag olmadıığından dolayı sıkıntı çekersin

    @ahk programını yapanın nasıl yaptığına bağlıama enjektorlerin %85 leri kaldırmaz
    @Cem.B hacim ne diim şimdi %100 tolien die birsey yok onu bilde


    Not: tolien yanarken cok cidddi sekilde kurum cıkarır bu kurum da ciddi şekilde valvelerinizde birikir direct injection makinelerde sorun cıkarır
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  5. #43
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24.Mayıs.2009
    Yaş
    29
    Şehir
    -
    Mesaj
    3,347
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sayın @Oz' , aşağıda yazdığım/sorduğum posta cevabın nedir özellikle son paragraf ?

    30 litreye bir kutu VP atmak nereden baksak 150 TL civarlarında maliyeti var kutusunun piyasada. 30 litreye 7.5 litre etanol koymak E20 demek ki 7.5 lt etanol da 50 lira civarlarında. Her 30 Lt de bir 100 lira da iyi para açıkçası. Mantıken E20ye devam etmek gerek o halde

    Çeyrek kutu meselesi de, açıkçası torconun arkasındaki tabloda yer alan +4 oktan değeri için yazmıştım. Sonuçta E20 ile de ortalama 3-4 oktan artırabiliyorsak 95 oktan benzinimizi, 20 litreye dökeceğimiz 243 ml yani çeyrek kutu Torco da aynı oranda artıyorsa verdikleri tabloya göre, hem maliyet olarka e20 ile aynıya geliyor hem de hamallık yaptırmıyor

    E20 ile 0 Retard olan araba, T30 ile retard veriyordu bende. Bu da o zaman yakıtlar arasındaki anti knock value meselesinden mi kaynaklanıyor ? Ayrıca 0 retard yürüyen araba daha stabil ve sağlıklı yürüyen arabadır diyebiliyorsak, loglara göre E20 daha verimli ve güçlüdür T30 dan diyebilir miyiz ?

  6. #44
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20.Ekim.2005
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8,526
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    @Gokhan43 T30 la vuran E20 ile aynı oıalamaqz senin Tolien indemi sorun var acaba %30 tolien ciddi rakam civic turbolarda mesela +6 derecelerden bahsederiz öyle diyeyim sana Tfsi larda +3 +4 lerdenm bahsederiz

    20 ye 1 torco ceyrek hesabını ben bilmem
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  7. #45
    Zero - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Mayıs.2012
    Yaş
    32
    Şehir
    Turkiye
    Mesaj
    2,757
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Peki bir soru da benden 2.0 tsi motorda piste çıkarken vuruntu engellemek için ne kullanmalıyız? Performansa katkısını da hesaba katabiliriz tabi yazılım var diyelim pist şartları belli ısınacak enjektöründen turbosuna kadar ne kullanmak lazım sağlıklı olması açısından? E20 yeterli gelir mi mesela ya da faydası olur mu

  8. #46
    erh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    28.Ocak.2008
    Yaş
    35
    Şehir
    Ank
    Mesaj
    2,587
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Toluen = knock doctor. Vuruntuyu en iyi alan erisilebilen yakit. Ethanol eger enjeksiyon ve hat sikintisi yoksa direk yakit olarak ta kullanilabilir. Toluen belli derecenin ustunde yarar saglamiyor.

  9. #47
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01.Aralık.2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    8,053
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    67 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı erh Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Toluen = knock doctor. Vuruntuyu en iyi alan erisilebilen yakit. Ethanol eger enjeksiyon ve hat sikintisi yoksa direk yakit olarak ta kullanilabilir. Toluen belli derecenin ustunde yarar saglamiyor.
    senin fikirlerini de merak ediyorum sence ne kullanmak lazım?
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  10. #48
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20.Ekim.2005
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8,526
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Zero Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Peki bir soru da benden 2.0 tsi motorda piste çıkarken vuruntu engellemek için ne kullanmalıyız? Performansa katkısını da hesaba katabiliriz tabi yazılım var diyelim pist şartları belli ısınacak enjektöründen turbosuna kadar ne kullanmak lazım sağlıklı olması açısından? E20 yeterli gelir mi mesela ya da faydası olur mu
    ısınmayı E20 ile engelleyemessin E40 in E50 nin altı kesinlikle görülebilir bir soğutma yapmaz ama senin yeirnde olsam e20 işini görür



    Alıntı erh Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Toluen = knock doctor. Vuruntuyu en iyi alan erisilebilen yakit. Ethanol eger enjeksiyon ve hat sikintisi yoksa direk yakit olarak ta kullanilabilir. Toluen belli derecenin ustunde yarar saglamiyor.
    toluen yakıt katkısıdır klesinlikle En iyi kesebilenlerden biri değildir Ethanol En güzel avansı engelleyendir

    bunun yanı Sıra MS 109 q16 gibi direk yaıtlar knock değerleri cok ciddi şekilde %100 toluen bile olsa o knock degerine giremez
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  11. #49
    Zero - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Mayıs.2012
    Yaş
    32
    Şehir
    Turkiye
    Mesaj
    2,757
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu yeni nesil vag grubunun fabrikasyon e30 a kadar uyumlu olduğu lafları geçiyor ben herhangi bir yerde okumadım ama doğruluk payı var mı? Yani kaliteli ethanol şu orana kadar enjektörüne pompana hattına zarar vermez diyebileceğin bir limit var mı?

  12. #50
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20.Ekim.2005
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8,526
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Zero Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu yeni nesil vag grubunun fabrikasyon e30 a kadar uyumlu olduğu lafları geçiyor ben herhangi bir yerde okumadım ama doğruluk payı var mı? Yani kaliteli ethanol şu orana kadar enjektörüne pompana hattına zarar vermez diyebileceğin bir limit var mı?
    uyumlu derken benzin hattı pompalar Euro normları olduğu için min%30 a kadar destekliyor ama şöyle bildireyim sana %30 enjektorlerine cok gelebilir Dutysine bakmanı tavsiye ederim vagcomun varsa
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  13. #51
    erh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    28.Ocak.2008
    Yaş
    35
    Şehir
    Ank
    Mesaj
    2,587
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    senin fikirlerini de merak ediyorum sence ne kullanmak lazım?
    Aractan araca cok farkediyor. Ethanol cok guzel aslinda. Ama ideal afr si cok farkli benzine gore ve yuksek oranda kullanildiginda mutlaka yakit ayarlanmasi gerekir. Toluen vs ethanol durumunda ise, ikiside benzine gore daha zengin yakita ihtiyac duyarlar fakat toluen ethanole gore daha az zengin orana ihtiyac duyar. Ve yakit ayari yapilmadan sadece knock almaksa amac bence toluen daha iyi sonuc veriyor. Ama arac yakita gore tune edilecekse ve enjektorler imkan taniyorsa, ethanol guzel tek basina

  14. #52

    Üyelik
    17.Haziran.2012
    Yaş
    32
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    126
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Dizel için vp racing in cetanium unu kullanan oldu mu hiç?
    Konu psychologist tarafından (12.Eylül.2018 Saat 15:47 ) değiştirilmiştir.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •