Selamlar.
Aracıma 2 hafta önce turbo uygulaması yaptım 400-500 km arası sürdüm bi anlık gaza gelme sonucu 5.vites 170-180 kmh hız aralıgında araç giderken birden kesildi kenara çektim kaputu actım yağ kapağının ordaki deliklerden gaz verince duman cıktı anladım sekman kırdı veya piston kırdı diye sanayiye geçtim dükkanı açtım motoru söktüm baktımki
1.piston sekman sağlam cizik yok fakat gömleği çizmiş anlam veremedim.
2.piston tertemiz gömlekte tertemiz.
3.piston sekman erimiş eriyince pistonda gömlekte zarar görmüş.
4.piston tertemiz gömlekte tertemiz.
Araçta orjinal goetze 0.6 piston ve sekman kullandım pistonlara 2mm derinlik verdirmiştim.
10-40 yağ kullandım.
Lovato major beyin - aramikser kullandım.
Fakat bu hızı kırmadan 1 gün önce 4.viteste yapmıstım fakat o zaman aracın lpg ayarı açıktı fazla yakıyodu motora yeterli yakıt gittiğinden kırmamıştı sanırım.O gün çok yakıyodu tüp ayarını kısmıstım sanırım yüksek devirde yeterli lpg gelmeyip fakire düşünce kırdı.
Avans vakumunu kullanmamam gerekiyodu sanırım karbüratöre bağlıydı hortumu avans sorunundana olmus olabilir.
Şimdi bana şunu şunu yapsan şu parçayı kullansan kırmazsın şeklinde önerilerinizi istiyorum.
Örnek Bmw m40 pistonu dayanırmı? Onada özel sekman yaptırman gerekiyo diyenler var fakat orjinal pistondan 2mm aldırıp sağlıklı sekılde 3 sene yürüten var 1 barda.
Şimdiden her yorum için teşekkürler.