Intercooler küçük olursa?

Alıntı:

---

Ramcho® Nickli Üyeden Alıntı

paller aynıdır. gövde farklıdır. agu da k03 turboları 1.7dti içinde kullanan çok insan var.

---

Kaba tabirle içi aynı ama salyangozu farklı yani?

benim bildiğim Agu motordaki kkk03 diye geçiyor. hdi direk k03. o yüzden kafa bulanık.

Alıntı:

---

EREN34 Nickli Üyeden Alıntı

hdi daki K03 ile AGU'daki K03 aynı mı emin değilim açıkçası. AGU motordaki K03 daha büyük gibi duruyor :S

Duman dert değil, yeterki normal kullanımda abartılı olmasın :)

---

206 seven bir dostuma çok ısrar etmeme ragmen 206 2.0hdi aldıramadım.(seninkinide gösterdim)
inş. sen yaparsında birilerinin gözüne sokarım :D

160hp olsun bizim olsun.you tube da bir sürü video var.egr-kat yazılım 130-135hp zati

Alıntı:

---

mikelazi Nickli Üyeden Alıntı

206 seven bir dostuma çok ısrar etmeme ragmen 206 2.0hdi aldıramadım.(seninkinide gösterdim)
inş. sen yaparsında birilerinin gözüne sokarım :D

160hp olsun bizim olsun.you tube da bir sürü video var.egr-kat yazılım 130-135hp zati

---

Aynen öyle. 160-170 olsun bizim olsun. Evin tek arabası olduğundan 200+ güçler kovalayıp ayda 1 sanayiye uğramaya zaman yok maalesef.

Olursa o arkadaşın için özel video çekerim :)

Alıntı:

---

mikelazi Nickli Üyeden Alıntı

stock 65lik clioda tam yüklü otoban sürüşü dış sıcaklık 20-25 dolayındayken iat 30 derece üzerine çıkmamıştı.ama yazılımlı olsa eminim iat coşardı.

---

abi bunu nasıl ölçtünüz. benim arabada 65 lik clio yazılım var ama 3.6 litre coolerda var sonradan ekleme sanayi işi :) merak ettim ölçebilirmiyim acaba çünkü hava çok soğukken araba gitmiyor gibi geliyor. Soğuk hava biyerden sonra ters etki yaratıyo olabilir mi :)

Eren abi bu arada benim cooler 1.6 hdi coolerı 5008 mi 508 mi öyle bi arabanın dı dikine duruyor giriş çıkışı aynı yerde o yüzden boruların yolu acaip kısa mesela 80 lik cliolarda borular benimkinden rahat 50 cm falan daha uzun :D


duruşuda böyle :)

http://i.hizliresim.com/ydP3o0.jpg

Eleman epey bir şeyler döktürmüş,ilacınız burada sanırım:

Guide; FMIC Theory

Alıntı:

---

EREN34 Nickli Üyeden Alıntı

Kaba tabirle içi aynı ama salyangozu farklı yani?

benim bildiğim Agu motordaki kkk03 diye geçiyor. hdi direk k03. o yüzden kafa bulanık.

---

aynen pal sayısı ve çapı aynıdır. emme ve egsoz tarafı farklıdır.

306 forumunun içeriği epey zengin.DW10 konusunda bilgiler mevcut.

Alıntı:

---

Oznsrl Nickli Üyeden Alıntı

abi bunu nasıl ölçtünüz. benim arabada 65 lik clio yazılım var ama 3.6 litre coolerda var sonradan ekleme sanayi işi :) merak ettim ölçebilirmiyim acaba çünkü hava çok soğukken araba gitmiyor gibi geliyor. Soğuk hava biyerden sonra ters etki yaratıyo olabilir mi :)

Eren abi bu arada benim cooler 1.6 hdi coolerı 5008 mi 508 mi öyle bi arabanın dı dikine duruyor giriş çıkışı aynı yerde o yüzden boruların yolu acaip kısa mesela 80 lik cliolarda borular benimkinden rahat 50 cm falan daha uzun :D


duruşuda böyle :)

http://i.hizliresim.com/ydP3o0.jpg

---

Tarz olarak aynı intercooler'ı kullanacağım bende. Tek sorun yeterli olacak mı? :) Onu çözmeye çalışıyorum. Bende borular her halukarda biraz uzun kalacak sanırım çünkü turbo arka tarafta kalıyor.

Alıntı:

---

220T Nickli Üyeden Alıntı

Eleman epey bir şeyler döktürmüş,ilacınız burada sanırım:

Guide; FMIC Theory

---

Eyvallah. Şimdi işyerinde bir göz ucu ile baktım. Öne ve üste takılan intercooler'dan bahsetmiş ve özellikle öne takılanların nasıl daha verimli kullanacağından bahsetmiş. Hesaplama ile ilgili bir bilgi yok ama illa ki bilmediğimiz bir nokta çıkar o koca makaleden.

edit: forum dediğin gibi baya zengin. Bakınmakta fayda var

Alıntı:

---

Ramcho® Nickli Üyeden Alıntı

aynen pal sayısı ve çapı aynıdır. emme ve egsoz tarafı farklıdır.

---

kkk03 ile k03 iç olarak aynı turbo o zaman?

Alıntı:

---

EREN34 Nickli Üyeden Alıntı

Tarz olarak aynı intercooler'ı kullanacağım bende. Tek sorun yeterli olacak mı? :) Onu çözmeye çalışıyorum. Bende borular her halukarda biraz uzun kalacak sanırım çünkü turbo arka tarafta kalıyor.



Eyvallah. Şimdi işyerinde bir göz ucu ile baktım. Öne ve üste takılan intercooler'dan bahsetmiş ve özellikle öne takılanların nasıl daha verimli kullanacağından bahsetmiş. Hesaplama ile ilgili bir bilgi yok ama illa ki bilmediğimiz bir nokta çıkar o koca makaleden.

edit: forum dediğin gibi baya zengin. Bakınmakta fayda var



kkk03 ile k03 iç olarak aynı turbo o zaman?

---

yüksek ihtimal.

307 1.6 hdi cooler takıcaksın abi al tak devam :D

Alıntı:

---

B.Koçer Nickli Üyeden Alıntı

307 1.6 hdi cooler takıcaksın abi al tak devam :D

---

c3 1.6 ile aynı değil mi?

3.5lt o cooler ve yeter mi emin değilim. Hacim olunca... sen anlamazsın tabi pis zenci :D

Alıntı:

---

EREN34 Nickli Üyeden Alıntı

c3 1.6 ile aynı değil mi?

3.5lt o cooler ve yeter mi emin değilim. Hacim olunca... sen anlamazsın tabi pis zenci :D

---

Seni cok iyi anlıyorum fakat dedıgımı dusun değerlendır

1.6 110 luk 307 cooleri olarak parçacıdan getirtelim yerıde hazır zaten sızın kosede ( 1.4 lerde öyle )

eksık gelme gıbı bır durumu olmaz cunku stock turbo ıle yazılım yapacaksın :)

Alıntı:

---

B.Koçer Nickli Üyeden Alıntı

Seni cok iyi anlıyorum fakat dedıgımı dusun değerlendır

1.6 110 luk 307 cooleri olarak parçacıdan getirtelim yerıde hazır zaten sızın kosede ( 1.4 lerde öyle )

eksık gelme gıbı bır durumu olmaz cunku stock turbo ıle yazılım yapacaksın :)

---

Stock değil hybrid turbo ile yazılım yapacağım. Gerçi hiç olmamasından iyi, orası da ayrı. 1.4 hdilarda yeri nerede? yolcu tarafı mı, şöför tarafı mı?

Birde bu intercooler fiyatı ne?

Alıntı:

---

EREN34 Nickli Üyeden Alıntı

Stock değil hybrid turbo ile yazılım yapacağım. Gerçi hiç olmamasından iyi, orası da ayrı. 1.4 hdilarda yeri nerede? yolcu tarafı mı, şöför tarafı mı?

Birde bu intercooler fiyatı ne?

---

1.6tdci 110 focus cooler 650 tl gibi rakamı vardı.

ben şöle söliyim sana bnde gtx2871 setuplu 1.8t var mevcutta kullandığım cooler 6.5lt idi. herkes küçük olacağini söledi ama gayette keyifli oldu araç.

marka bir cooler almana gerek yok. fmic tarzı birşey yapacaksan 4 lt lik multijet coolerları var gayette yeterli olur. k03 ile cok fazla devir dönemeyeceğin için 5-6 lt cooler a gerek duymaz. ki dizel zaten yakıtla yürüyor.

BEHR 51783791-B INTERCOOLER TURBO RADYATORU FIAT DOBLO - BRAVO 1.6 MULTIJET

örnek olması acısından.

Alıntı:

---

Ramcho® Nickli Üyeden Alıntı

1.6tdci 110 focus cooler 650 tl gibi rakamı vardı.

ben şöle söliyim sana bnde gtx2871 setuplu 1.8t var mevcutta kullandığım cooler 6.5lt idi. herkes küçük olacağini söledi ama gayette keyifli oldu araç.

marka bir cooler almana gerek yok. fmic tarzı birşey yapacaksan 4 lt lik multijet coolerları var gayette yeterli olur. k03 ile cok fazla devir dönemeyeceğin için 5-6 lt cooler a gerek duymaz. ki dizel zaten yakıtla yürüyor.

---

Alıntı:

---

Ramcho® Nickli Üyeden Alıntı

BEHR 51783791-B INTERCOOLER TURBO RADYATORU FIAT DOBLO - BRAVO 1.6 MULTIJET

örnek olması acısından.

---

1.8T'de GT28 setup'ta 6,5lt yeterli olduysa benim için 3.5lt her türlü yeterli olacaktır diye düşünüyorum.

FMIC yapacağım. Benim aklımda arabanın tampon arkasının müsaitlik durumundan dolayı farklı bir model var. Hacim dışında tasarım verimliliği ne kadar etkiler? Mesela aklımda ki intercooler

Citroen C3 1.6HDİ İntercooler/ 06+ Model aracalara uyumlu/Orjınal No:0384.J4

Bu cooler işimi görecektir diye düşünüyorum. Ne dersin?

Bu arada baya soru sorar oldum. Hakkını helal et :)

Alıntı:

---

EREN34 Nickli Üyeden Alıntı

1.8T'de GT28 setup'ta 6,5lt yeterli olduysa benim için 3.5lt her türlü yeterli olacaktır diye düşünüyorum.

FMIC yapacağım. Benim aklımda arabanın tampon arkasının müsaitlik durumundan dolayı farklı bir model var. Hacim dışında tasarım verimliliği ne kadar etkiler? Mesela aklımda ki intercooler

Citroen C3 1.6HDİ İntercooler/ 06+ Model aracalara uyumlu/Orjınal No:0384.J4

Bu cooler işimi görecektir diye düşünüyorum. Ne dersin?

Bu arada baya soru sorar oldum. Hakkını helal et :)

---

bu şekilde değilde yatay olarak yaparsan daha cok faydalanabilirsin. cooler da amac sürekli içinden geçen havayı soguk tutmak. belirli bir süre sonunda dik olarak kullanılan cooler soguyamaz.

c3 lerin ön tampon altları rahattır. gönderdiğim 1.6 multijet yada 1.6 tdci cooler ı işini fazlasıyla görecektir.

Alıntı:

---

Oznsrl Nickli Üyeden Alıntı

abi bunu nasıl ölçtünüz. benim arabada 65 lik clio yazılım var ama 3.6 litre coolerda var sonradan ekleme sanayi işi :) merak ettim ölçebilirmiyim acaba çünkü hava çok soğukken araba gitmiyor gibi geliyor. Soğuk hava biyerden sonra ters etki yaratıyo olabilir mi :)

Eren abi bu arada benim cooler 1.6 hdi coolerı 5008 mi 508 mi öyle bi arabanın dı dikine duruyor giriş çıkışı aynı yerde o yüzden boruların yolu acaip kısa mesela 80 lik cliolarda borular benimkinden rahat 50 cm falan daha uzun :D


duruşuda böyle :)

http://i.hizliresim.com/ydP3o0.jpg

---

elm327 ile elimde fazladan bluetooth lu var birtane ihtiyacın olursa verebilirim :)

işin ilginci dijital hararet göstergesinde hararet normal görünsede obd2 den 75-80dereceleri görüyorduk hep.

Alıntı:

---

EREN34 Nickli Üyeden Alıntı

Stock değil hybrid turbo ile yazılım yapacağım. Gerçi hiç olmamasından iyi, orası da ayrı. 1.4 hdilarda yeri nerede? yolcu tarafı mı, şöför tarafı mı?

Birde bu intercooler fiyatı ne?

---

http://206tuning.free.fr/206tuning/f...ges/lars12.jpg

Abi senin böyle olcak sanırım :)