Herkese merhaba.
Hibrit turbo kullanıcısıyım. Yaklaşık 6 aydır üzerinde (ilki beklenmeyen sebeplerden revize edilmek durumunda kaldı-hava filtre hortumundan kaçak olmuştu).
Orjinal turbosu gt 1749v idi aracın. Biz 2052s ölçülerine denk gelen hibrit turbo taktık. Günlük kullandığım ve tek aracım olduğu için yazılımcıdan istediğim beni yormayacak bir yazılım olmasıydı. Son vites hariç neredeyse dumansız bir yazılım var ama merak ettiğim şey şu.
Stok turbo 1.5 bar peak basıyordu stok yazılımda, biz hibrit ile şimdi 1.55 basıyoruz peak. Cont da 0.8 gibi, İlk iki viteste peak 0.8 bar. Basıncı açmak gibi bir niyetim var fakat öncesinde hibrit turbolarla ilgili bir kaç şey sormak istiyorum.
-En uzun süre ile sorunsuz bir şekilde hibrit turbo kullanımınız ne kadar oldu? Benzer bir durumda basınç ile ilgili neler yaptınız?
-Sorunsuzluk adına fabrika çıkışı 0 turbo takmak değecek bir harcama mı olur? Etrafta okuduğum kadarıyla hibrit turbolar orjinal turbolar gibi doldurmuyor diyor.
Gt2052s ile 2260 arasında ne gibi farklılıklar var elbette farklı ölçülerdeler ama ? Ben roll drag kovalamaktan uzak olduğum için günlük kullanımda beni üzmeyecek bir setup istedim bi nevi, sonra 2052s'e kadar verdik. Ama 2260'ı olan diğer benzer araçlar benimle aynı devirde doldurmaya başlıyor turboyu. Benim göreceli olarak daha küçük turboyu seçme sebebim günlük kullanımda turbo lag'ı vs yaşamamaktı. Eğer ikisi de aynı şekilde dolduracaksa 2260'a geçmek mantıklı değil mi?