User Tag List

Sayfa 3/3 İlkİlk 123
47 sonuçtan 39 ile 47 arası

Konu: 1 Senedir çözülemeyen "yığılma" problemi (Polo GTI)

  1. #39
    fanatik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2006
    Yaş
    65
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    238
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı srknzfr Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bi güncelleme yapalım,

    iş yoğunluğu sebebi ile aracı esenyurt doğuş'a bırakabildim.

    yakıt hortumunun üzerindeki valf bozulmuş. valf tek başına değişmediği için hortum ile beraber değiştirdiler. araç düzeldi

    burada tecrübelerini ve desteğini esirgemeyen herkese teşekkür ederim

    Valf değiştirilirken yüksek basınç pompası ya da pompa soketi söküldü mü?

  2. #40
    crazyngagerz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Şehir
    Kayseri/TÜRKİYE
    Mesaj
    123
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çözülmesi güzel olmuş, yetkili servis her zaman için en doğrusu...

  3. #41
    Chn34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2017
    Yaş
    41
    Şehir
    Istanbul tr
    Mesaj
    68
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı srknzfr Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Selamlar,

    Aracımı yaklaşık olarak 1 sene önce henüz 30k km'de iken aldım. araç 2014 polo gti. aldıktan 1 ay sonra araçta hızlanırken kesiklik ve yığılma problemi başladı ve bugüne kadar da defalarca servise girip çıkmasına rağmen bir çözüm bulunamadı. Aracı aldığımda üzerinde "yazılım,downpipe,dump valve,kumandalı egsoz" vardı. Yaklaşık 4-5 ay önce tamamen stock duruma getirdim ancak sorun düzelmedi. Şu an yalnızca son susturucu üzerinde kumandalı egsoz var (varex değil farklı bir üretim).

    Araç 5000 devir civarına geldiğinde yığılıp kalıyor ve kesinlikle gaz yemiyor. Vites büyütüp deviri düşürdüğümde ise tekrar 5000 seviyelerine gelene kadar normal ancak 5000'lere geldiğinde yeniden yığılıyor ve hızlanmıyor. Bundan bir kaç ay önce "EPC" ikaz ışığı yakıyordu artık onu da yakmıyor ve serviste hiç bir arıza kaydı gözükmüyor makineye bağlandığında.

    İşin ilginç tarafı araç defalarca servise girdi çıktı ve her seferinde tamam bu sefer hatayı bulduk düzelttik daha problem yaşamazsın dedikten bir süre sonra araç yine aynı problemi tekrarlıyor. Yani servisten çıktıktan sonra kimi zaman 100 km sonra kimi zaman ise 2000 km sonra aynı sorun baş gösteriyor. Yunanistan'a gittim geldim 1400 km yol yaptım hiç bir sorun olmadı istanbul'a geldim ertesi gün yine aynı problem başladı Bu zamana kadar araçta yapılan işlemler;

    - Yakıt pompaları değişti
    - Yakıt filtresi değişti
    - Bujiler değişti teste çıkıldı hata tekrarlanınca eski bujiler geri takıldı.
    - Gaz kelebeği kontrol edildi temizlendi.
    - Bobinler kontrol edildi
    - Enjektörler kontrol edildi,
    - oksijen sensörü değişti.


    Aklıma gelmeyen atladığım parçalar da olabilir..

    Artık yetkili servise götürmek yerine TSI motordan anlayan işinin ehli güvenilir birine götürmek istiyorum aracımı.

    Sizlerden ricam tavsiye edebileceğiniz yerler var ise benimle paylaşmanız (İstanbul içerisinde)

    Üzerine benzin döküp aracı yakma kıvamına gelmiş durumdayım...
    Iyi aksamlar vag grubu icin ozellikle tsi grubu icin bostanci sanayide aktan garage a gidip kafani rahat tutabilirsin. Cözumu var ise orada bulacagina emin ol.

  4. #42
    srknzfr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2008
    Yaş
    36
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1.312
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı drago Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kendi aracım çözülmüş gibi sevindim. Yeni araba almış gibi olmuştur şimdi, hayırlı olsun.

    Çözümü paylaştığınız için de teşekkürler
    çok teşekkür ederim desteğiniz için

  5. #43
    srknzfr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2008
    Yaş
    36
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1.312
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı fanatik Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Valf değiştirilirken yüksek basınç pompası ya da pompa soketi söküldü mü?
    onu bilmiyorum açıkçası ama zannetmiyorum yalnızca yakıt hortumunu söktüler sanırım..

  6. #44
    srknzfr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2008
    Yaş
    36
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1.312
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Chn34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Iyi aksamlar vag grubu icin ozellikle tsi grubu icin bostanci sanayide aktan garage a gidip kafani rahat tutabilirsin. Cözumu var ise orada bulacagina emin ol.
    tavsiyeniz için teşekkür ederim, araç şimdilik çözüldü gibi inşallah tekrar sıkıntı yaşamam

  7. #45

    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    33
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    679
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Konuyu canladirayim ayni sorun benim başımda şuan malesef.2013 cth polo gti araç.Ilk başta 5000 devirlerde kesiyordu bujiyi değiştirdik bkr7 taktık şimdi biraz daha gidiyor 6000 devirde araba birden duvar oluyor yığılıp kalıyor ve bazen tam o devirde pat pat pat diye egsozdan ses yapıyor redline'a girmiş gibi.
    Yağ,yağ filitresi,bkr7 buji,kurum temizliği,benzin pompası,r8 bobin değişikliği yaptık ama yine çözülmedi sorun.Arkadasin dediği gibi valfe baktık onda da bir sorun görünmüyor.

    Aklımda olanlar downpipe ve ara borunum tam birleştiği yerde kaynak atmış ve boru hafif dışarı çıkmış burdan kayıp yaşayabiliriz diye düşünüyorum ve dandik bir warex var kelebegi tam açılıp kapanmıyor acaba kurummu yaptı ? İkincisi yazılımsal bir arza olabilirmi yazılım varmi yokmu bilmiyoruz.Üçüncüsü enjektörlerin birinin çalışmadığından şüphelenmiyorum.
    Ilk defa vag gurubuna biniyorum ve işten çok anladığım söylenemez.Vag'dan anlayan bilgili kişiler tavsiye verip aydınlatırsa çok sevinirim şimdiden teşekkürler.
    Savaş MotorSports

  8. #46
    malkockose - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2019
    Yaş
    24
    Şehir
    türkiye
    Mesaj
    35
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı srknzfr Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    tavsiyeniz için teşekkür ederim, araç şimdilik çözüldü gibi inşallah tekrar sıkıntı yaşamam
    değişen parçanın ismi nedir acaba aynı sorunu bende yaşıyorum

  9. #47
    srknzfr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2008
    Yaş
    36
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1.312
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı malkockose Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    değişen parçanın ismi nedir acaba aynı sorunu bende yaşıyorum
    yakıt hortumu komple değişti

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •