Merhaba, oncelikle sunu belirteyim forumda konumla alakali tum postlari okudum ancak kafam cok karisti. 2011 cax motor 1.4tfsi 125hp araca sahibim. Suan aracim komple stock , 180-190 hp gibi saglikli olmak sartiyla bir guc istiyorum. Aracima gunluk binecegim icin, alt devirlerin olmemesi adina k03s gibi bir turbo dusunmuyorum. Hem manifoldda kesme bicme istemediğimden hem de sc olmadigindan arabamda hybrid veya leon fr 140lik turbosu genel onerilenler. Duzgun bir yazilimla sizlerin önerileri ne yonde olur ? Aracimda intercooler sistemi yok malesef cok sorun cikarir mi ? Suan stock durumda motul300v yagla 93 dereceyi gecmiyor yag sicakligim. Bir abim ise aracim dsg oldugundan bronz yapmami onerdi fakat bu konuyu anlamadim bile acikcasi En onemli sorum ise basinci sabit tutabilmem icin orjinal dv veya wg yeterli olur mu ? ( tsi motorda basinc wg tutuyor , yok dv tutuyor diyenler var bu konuda da tam bilgim yok malesef ) ilk hedefim hybrid turbo, guzel bir yazilim ,hava filtresi, iridyum buji , r8 bobin. Veya hepsi ayni sadece turbo fr 140lik takmak. Bu araçlarla alakalı çok konu açılmış ama genelde tarihleri eski olduğundan yeni konu açtım. Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.