User Tag List

Toplam 16 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 16 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: 1.2 TSi Dump Valve Problemi

  1. #1

    Üyelik
    22.Mayıs.2017
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    17
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Question 1.2 TSi Dump Valve Problemi

    Selamlar. Yakın zamana kadar 2-3 ay boyunca 1.2 TSi Polo'mda (Dr.ecu yazılım + filtre + dp) yan sanayi forge DV kullanıyordum. Basınca ciddi şekilde kaçırıyordu. Stok Polo ile denediğimizde ben yüksek devirlere geldiğimde stok Polo benim önüme geçiyordu. 3.vitesi bile bitiremiyordu. Hadi dedik bu yan sanayi olabilir. Şimdi orjinal ürünlere bakıyorum ama kaçırma olur mu olmaz mı karar veremedim. 1.2 veya 1.4 motorda her koşulda deneyip de tecrübe eden var mı? 1 boy bile kaçırması benim için almama sebebidir. Görüntü, ses vs umrumda değil. Sadece power shifting yapmamak için bu ürünü istiyorum. Teşekkürler.

    Yan sanayi ürün böyleydi:

    YouTube
    Konu ekoman245 tarafından (09.Mayıs.2018 Saat 23:21 ) değiştirilmiştir. Sebep: Karakter sorunu.

  2. #2
    MCN21 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19.Aralık.2011
    Yaş
    26
    Şehir
    türkiye/istanbul
    Mesaj
    3,053
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Mantığı basit aslında kötü bir yan sanayi ürün değilse bir sorun olmaması lazım. Bu modeli bilmiyorum ama içi açılabiliyorsa daha sert bir yay alıp deneyebilirsiniz. Hala istediğiniz gibi değilse söküp deneyin. Belki başka bir problem vardır.

  3. #3
    MeRtCaN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    31.Ekim.2005
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    10,638
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    25 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1.2 Tsi leon da kullandık
    urunu taktık araç dırek 2 boy gerıye dustu
    orjınale donduk kendıne geldı
    ust devırlerde fazlası ıle basınc kacırıyor
    onermem ses den baska hıc bır işe yaramıyor

  4. #4
    makturan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    31.Mayıs.2011
    Yaş
    32
    Şehir
    Izmit
    Mesaj
    282
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ekoman245 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Selamlar. Yakın zamana kadar 2-3 ay boyunca 1.2 TSi Polo'mda (Dr.ecu yazılım + filtre + dp) yan sanayi forge DV kullanıyordum. Basınca ciddi şekilde kaçırıyordu. Stok Polo ile denediğimizde ben yüksek devirlere geldiğimde stok Polo benim önüme geçiyordu. 3.vitesi bile bitiremiyordu. Hadi dedik bu yan sanayi olabilir. Şimdi orjinal ürünlere bakıyorum ama kaçırma olur mu olmaz mı karar veremedim. 1.2 veya 1.4 motorda her koşulda deneyip de tecrübe eden var mı? 1 boy bile kaçırması benim için almama sebebidir. Görüntü, ses vs umrumda değil. Sadece power shifting yapmamak için bu ürünü istiyorum. Teşekkürler.

    Yan sanayi ürün böyleydi:

    YouTube
    merhaba

    birçok kez denedik.

    1- Yan sanayi olan ; gazladığınızda ( 4-5-6bin devirlerde) silikon kapanıyor. Dolayısıyla araç düşüyor.
    2- Orjinal olan ; gazlamada kapama yapmıyor. Sağlıklı şekilde kullanılıyor. Ama rolling vs gazlamalarda bir yararı var mıdır direkt net birşey yazamıyorum (kendim de 1.4tsi fr 'da kullanmıştım)

    iyi günler
    B E Ş İ K T A Ş

  5. #5

    Üyelik
    22.Mayıs.2017
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    17
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.2 Tsi leon da kullandık
    urunu taktık araç dırek 2 boy gerıye dustu
    orjınale donduk kendıne geldı
    ust devırlerde fazlası ıle basınc kacırıyor
    onermem ses den baska hıc bır işe yaramıyor

    Kesinlikle orjinal Forge FMDV1 ürünü mü kullandınız, bu benim için çok önemli?

  6. #6

    Üyelik
    22.Mayıs.2017
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    17
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı makturan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    merhaba

    birçok kez denedik.

    1- Yan sanayi olan ; gazladığınızda ( 4-5-6bin devirlerde) silikon kapanıyor. Dolayısıyla araç düşüyor.
    2- Orjinal olan ; gazlamada kapama yapmıyor. Sağlıklı şekilde kullanılıyor. Ama rolling vs gazlamalarda bir yararı var mıdır direkt net birşey yazamıyorum (kendim de 1.4tsi fr 'da kullanmıştım)

    iyi günler
    Orjinalde en ufak bir kaçırma yok yani doğru mu anladım hocam? Sürekli denediğiniz bir araçla taktıktan sonra denediğinizde yine aynı mı yürüdü araç?

  7. #7
    MeRtCaN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    31.Ekim.2005
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    10,638
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    25 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ekoman245 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Orjinalde en ufak bir kaçırma yok yani doğru mu anladım hocam? Sürekli denediğiniz bir araçla taktıktan sonra denediğinizde yine aynı mı yürüdü araç?
    Kendı yazılım bayılıyım var yaklasık 10-12 tane 1.2 tsi arac yaptım herhangı bır kacırma gıbı sorun yasamadık ne zaman bu valfı taksak problem yaşadık

  8. #8
    erh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    28.Ocak.2008
    Yaş
    33
    Şehir
    Ank
    Mesaj
    2,477
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Orjinalinde dump valve yokki o araclarin ? Yasadiginiz sey aslinda kacirma degil lagdan dolayi aracin vites atislarinda geri dusmesi bence

  9. #9
    makturan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    31.Mayıs.2011
    Yaş
    32
    Şehir
    Izmit
    Mesaj
    282
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ekoman245 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Orjinalde en ufak bir kaçırma yok yani doğru mu anladım hocam? Sürekli denediğiniz bir araçla taktıktan sonra denediğinizde yine aynı mı yürüdü araç?
    merhaba

    bir kaçırma olmuyor fakat bu araçların orjinalinde dv zaten yok.. bunu da unutmayınız
    B E Ş İ K T A Ş

  10. #10

    Üyelik
    22.Mayıs.2017
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    17
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı erh Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Orjinalinde dump valve yokki o araclarin ? Yasadiginiz sey aslinda kacirma degil lagdan dolayi aracin vites atislarinda geri dusmesi bence
    Hayır bariz şekilde kaçırma. Bildiğiniz turbonun bastığı havayı valften dışarıya veriyor. Hele üst devirlerde gaz kelebeğine basılan hava, turbonun verdiğinin yarısı kadar.

    Alıntı MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kendı yazılım bayılıyım var yaklasık 10-12 tane 1.2 tsi arac yaptım herhangı bır kacırma gıbı sorun yasamadık ne zaman bu valfı taksak problem yaşadık
    Kesinlikle takmamı önermiyorsunuz yani? Teşekkürler.

  11. #11

    Üyelik
    19.Haziran.2013
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul - kiev
    Mesaj
    480
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bahsettiğiniz yan sanayi çin malı forge marka olanlar mı ?

    orjinal forge olanın kaçıracağını düşünmüyorum. ayrıca ben kendi ürünlerimden 2-3 adet taktım bugune kadar kaçırma vs olmadığı gibi gaz tepkisi vs daha iyi oluyordu.. turbo zaten küçük, düşük basınç basıyor stock olarak da yüzden koymadılar dv diye düşünmüştüm, gerçek manada saglam çalışan dv/bov her halukarda özellikle yazılımlı araçta fayda sağlayacaktır.
    çin çakmalarından doğru dürüst çalışan şey nadiren çıkıyor .

  12. #12

    Üyelik
    22.Mayıs.2017
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    17
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı pasha34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bahsettiğiniz yan sanayi çin malı forge marka olanlar mı ?

    orjinal forge olanın kaçıracağını düşünmüyorum. ayrıca ben kendi ürünlerimden 2-3 adet taktım bugune kadar kaçırma vs olmadığı gibi gaz tepkisi vs daha iyi oluyordu.. turbo zaten küçük, düşük basınç basıyor stock olarak da yüzden koymadılar dv diye düşünmüştüm, gerçek manada saglam çalışan dv/bov her halukarda özellikle yazılımlı araçta fayda sağlayacaktır.
    çin çakmalarından doğru dürüst çalışan şey nadiren çıkıyor .
    Yukarıda Mertcan isimli üyemiz orjinal Forge'nin bile kaçırdığını söylüyor, tecrübe etmiş şekilde. Siz de başka söylüyorsunuz aklım karıştı gerçekten.

  13. #13

    Üyelik
    19.Haziran.2013
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul - kiev
    Mesaj
    480
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ekoman245 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yukarıda Mertcan isimli üyemiz orjinal Forge'nin bile kaçırdığını söylüyor, tecrübe etmiş şekilde. Siz de başka söylüyorsunuz aklım karıştı gerçekten.

    orda bahsettiği ürünü ben yan sanayi olan ürün olarak anladım orjinal forge olarak düşünmüyorum..

  14. #14
    MeRtCaN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    31.Ekim.2005
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    10,638
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    25 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Orjinal takmadım ben yan sanayi çin malı

    Aracın orjınalınde herhangı bır kaçak kaçırma gıbı bır sıkıntı yoktu

    bu çin malı forge yı taktık
    aslında musterı ses ıcın ıstedı

    cıddı sekılde guzel gıden araba forge den sonra gerı dustu
    soktuk orjınalıne donduk araba kendıne geldı

    1.2 tsı dakı alt devırdekı dusukluk normal hacım olmadıgı ıcın araba 2000 devırlerden sonra gelıyor.

    ama valf ıle alakası olan bır sey degıl valf de sorun olsa ust devırde basınç duser alt devırde degıl

  15. #15
    utkunoa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19.Kasım.2011
    Yaş
    26
    Şehir
    ISTANBUL, IZMIR, BERLIN
    Mesaj
    969
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yan sanayide olsa orjinalde olsa çıkardığınız orjinal hava borusunun yeşil O Ringini DV nin kine takmanız gerekiyor. Yoksa basınç kaybıda yaşarsınız turboyuda kırarsınız

  16. #16

    Üyelik
    22.Mayıs.2017
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    17
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı utkunoa Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yan sanayide olsa orjinalde olsa çıkardığınız orjinal hava borusunun yeşil O Ringini DV nin kine takmanız gerekiyor. Yoksa basınç kaybıda yaşarsınız turboyuda kırarsınız
    Tabii ki takıyorum sorun yok. Orjinal Forge kaçırmıyor diyor herkes hemfikir bu konuda sanırım.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •