herkese merhaba araba rover 220 turbo þimdi bunun motorda bir sorun var araba gitmiyor turbo hortumunda kaçak vs yok kontrol ettim turbodan çok az hava geliyor...
bugün yeniden kontrol ettim baglantýlarda sorun yok, hortumlarý söktüm yeniden taktým vs sürüþ testi yaptým araba düzeldi 2. de tekrar test ettim gazladým aniden basýnçý kesti araba yýgýldý...
acaba sorun Wastegate valfindenmidir
Ýlk bakýlacak þeyler westgate ve n75 valfi olur, hata kodu taramasý yaptýrdýnýz mý?
WG hortumunu çýkarýn dikkatli þekilde basýnç verin arabaya komple dip gaz yapmayacak þekil turbo max basýnçýný veriyor mu önce onu kontrol etmek lazým sonra þayet turbo dan basýnç geliyorsa N75 veya WG ayarýnda problem olabilir...
servis valfi iptal etmiþ turbodan gelen küçük hortumu direk emmeye baglamýþlar ne yapmaya çalýþmýþlar bilmiyorum servise gösteriyim valfi neden iptal etmiþler sorunu burdan paylaþýrým..
bu arada bu valf çok kritik bir parçamýdýr servisdeki usta roverin dilinden anlayan bir usta neden iptal etmiþ acaba neyse bunu ona sorarým... arýzayý burdan paylaþýrým
Konu dahan tarafýndan (05-11-2018 Saat 22:12 ) deðiþtirilmiþtir.
turbo kaç bar basýyor þu an?
hortumlarla ilgili resim veya video varmý?
turbo þuan hiç basmýyorMaxi Nickli Üyeden Alýntý
basýnç eksilerde
Wastegate hortumunu almýþlar bogaz kelebek giriþinin altýndaki yere baglamýþlar
turbodaki ikinçi çýkýþý emmenin sonuna yani kelebegin bitiþine baglamýþlar
[IMG][/IMG]
resimde soldaki wg hortumuna A
saðdaki turbo salyangozu üzerindeki hortum çýkýþýna B diyelim.
test1:
A ile B yi bir hortum ile birbirine baðlayýp gazla
bu þekilde turbo minimum basýncý üretir (yani wg yayýnýn tansiyonu kadar)
tahminim 0.6 veya 0.7 bar görmen lazým en çok.
eðer turbo basmýyorsa ya kaçak var yada turbo gebermiþ.
test2:
A ile B yi açýk býrak
gazla ama tek bir kere gaz aç hemen gazý kes tehlikeli çünkü
bu durumda turbo basabildiði kadar basmasý lazým
bu kontrolsüz testtir, sizin araçtaki SAÐLAM turbonun 1.5 bar -2 bar gibi basmasý lazým
*anlýk test ediyoruz 1-2 saniyelik, uzun uzun gazlamadan
bu 2 test sonucunda turbonun kondüsyonu ortaya çýkacaktýr yada kaçak vardýr..
eksoz manifoldu kaçaðýda olabilir.
eksozda týkanýklýkta olabilir
bütün kaçak ve týkanýklýklar turbonun basmasýný engeller.
Wastegateye patlamýþ görevini yapmýyor oda turboyu açýp kapamýyor hava verince normalde wastegatenin vanayý iteklemesi açmasý lazým ama bizim parça hava kaçýrdýgýndan iteklemiyor wastegateye gelen hava direk boþalýyor...
Konu dahan tarafýndan (08-11-2018 Saat 19:02 ) deðiþtirilmiþtir.
Wastegate patlamış görevini yapmıyor oda turboyu açıp kapamıyor hava verince normalde wastegatenin iteklemesi lazım ama bizim parça hava kaçırıyor wastegate çok dar biryerde mecburen turbo sökülecek uyumlu yada benzer parçası alınıp turboya takılacak usta ford connectin wastegatesini al üstüne uydur dedi
yok wg hava basýncýyla çalýþýyor wg'ye hava girecekki kol ileriye dogru hareket etsin hava yoksa wg kapalý kalýyor içindeki yay tekrar wg'yi kapatýyor
birde içindeki havayý çekinçe çalýþan wgler varmýþ onuda ögrenmiþ oldum
Konu dahan tarafýndan (08-11-2018 Saat 19:26 ) deðiþtirilmiþtir.
evet ilk bakýlacak yerler bunlarmýþ wg ye ve valfe baglantý hortumlarýda kontrol edilmeli bu ince hortumlardaki yýrtýkda basit arýzalar valfi wgyi çalýþtýrmayabilir....
wg patlaksa o turbo max basar (roverdaki turbo için konuþuyorum)
yani wg çubuðunun ileri doðru hareket etmesi turbo basýncýnýn düþmesi demek
wg ters çalýþýr
dolayýsý ile þu an turbo çok yüksek basmasý lazýmdý
bence sizin turboda gidik olablir
çok dogru,, ben olayý ben yanlýþ anladým aynen dediginiz gibi....tespitleriniz dogrudur wastegate aktif oldugunda turboyu yavaþlatýyormuþ basýnçý sabit tutma amaçlý...
o an turbonun çalýþmamasý baþka sebeblerden olmuþ olabilir tam bilmiyorum ancak tekrar hortumlarý hepsini söktüm soketleri kontrol ettim þuan turbo çalýþýyor arkadaþlarýn ve sizin dediginiz gibi turbo kontrolsüz çalýþýyor,,,yaptýrana kadar yüksek devirli kullanmayým bari
Alýntý