User Tag List

Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan BirinciBirinci 123 SonuncuSonuncu
Toplam 53 adet sonuctan sayfa basi 20 ile 38 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: T-jet MiTo'ya Garrett GT1446 Turbo Uygulaması

  1. #20
    rahmitanir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12.Ekim.2015
    Yaş
    31
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    779
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    22 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı powERS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    baya baya tek tjet ben kaldım yau

    lpg yı takıyosun şahin gibi. sonra orası catladı burası patladı. ne dıyım allah duz bastırsın bro. yapıyosun sporu
    Kıymet bilmediğimizden :P

  2. #21
    R.S.C - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    18.Temmuz.2014
    Yaş
    35
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    615
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    öncelikle hayırlı olsun , enjektör ve pompa ihtiyacı olabilir mi ? AFR ye muhakkak bakarak yazılım yaptır derim. Ödünçte olsa bulursan bi yerden çok iyi olur.

  3. #22
    rahmitanir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12.Ekim.2015
    Yaş
    31
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    779
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    22 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı R.S.C Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    öncelikle hayırlı olsun , enjektör ve pompa ihtiyacı olabilir mi ? AFR ye muhakkak bakarak yazılım yaptır derim. Ödünçte olsa bulursan bi yerden çok iyi olur.
    Çok teşekkürler.

    Dediğin gibi, afr'ye bakamama durumu olursa dokundurmam zaten ama o işi Utku çözdü gibi, akşama belli olacak.

    Pompa değil de, enjektör ve benzin regülatörü ihtiyacı olacak gibi.

  4. #23
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01.Aralık.2009
    Yaş
    44
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    7,332
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    44 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bence enjektöre gerek olmayacak, zaten olur da enj. değişirse üzerindeki beyin ona göre programlanabilir mi emin değilim... kaliteli bir regülatör işini çözer gibi ama programda esas AFR dir, map sensörü kaynaklı overboost olursa sıkıntı olur...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  5. #24

    Üyelik
    09.Mayıs.2009
    Yaş
    32
    Şehir
    TR
    Mesaj
    194
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hayırlı olsun öncelikle. taktığınız 1446 turbo opel 1.4t lerde kullanılan 1446 dan farklı mı

  6. #25
    rahmitanir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12.Ekim.2015
    Yaş
    31
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    779
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    22 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı A.Kepez Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hayırlı olsun öncelikle. taktığınız 1446 turbo opel 1.4t lerde kullanılan 1446 dan farklı mı
    Teşekkürler.

    Opellerde kullanılan gt1446 yı bilmiyorum doğrusu. Ama benim taktığım turbonun oem numarası 55238189. Belki yardımcı olur.

  7. #26
    rahmitanir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12.Ekim.2015
    Yaş
    31
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    779
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    22 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Perşembe akşamı Utku'yla beraber log alıp, arabanın mevcut yazılımını okumak, sağına soluna bakmak için buluştuk. Kemalpaşa otobanın biraz ileri geri gazladık falan.

    Akşamın en önemli çıktısı, aracın kendi üstündeki O2 sensörlerinin narrow band olduğunu teyit etmemiz oldu.

    Uzun süredir de aklımda olan wideband sensör alıp, arabanın durumunu devamlı takip etmek için aksiyon almanın vakti gelmişti yani. Cuma günü techturkey izmir wp grubu aracılığı ile afr sensörümüzü bulduk, akşamına da teslim aldık. Bu sabah da montajı yaptım. Artık önümüzdeki hafta başı itibari ile resmen yazılıma başlıyoruz.

    Not: Elimde sensörü takmaya kasa yoktu. Ben de Ata Can (Alfa Rosso) dostumun arabasında gördüğüm tasarımdan esinlenerek boş redbull kutusunu kullandım.





  8. #27
    taytay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15.Şubat.2008
    Yaş
    34
    Şehir
    İzmir - Denizli
    Mesaj
    5,766
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallah Rahmi kesene, emeğine sağlık yakından takip ediyorum aracını kazasız belasız. Redbull da çok yaratıcı olmuş

  9. #28
    Maddy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Haziran.2015
    Yaş
    24
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    92
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallah, yazılımdan sonra sıkıntısız keyifli sürüşler dilerim. Redbull olayı çok hoşuma gitti

  10. #29
    rahmitanir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12.Ekim.2015
    Yaş
    31
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    779
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    22 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı taytay Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Maşallah Rahmi kesene, emeğine sağlık yakından takip ediyorum aracını kazasız belasız. Redbull da çok yaratıcı olmuş
    Çok sağolasın.

    Alıntı Maddy Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Maşallah, yazılımdan sonra sıkıntısız keyifli sürüşler dilerim. Redbull olayı çok hoşuma gitti
    İnş, çok sağolasın.

  11. #30
    MuMBar35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Eylül.2010
    Yaş
    30
    Şehir
    İzmir/Mavişehir
    Mesaj
    6,685
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    Rahmi gelişme var mı?
    "15 Audi A3 1.6 TDI S-Line / "15 Infiniti Q50 #CYCLESociety

  12. #31
    utkunoa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19.Kasım.2011
    Yaş
    27
    Şehir
    Türkiye, Deutschland
    Mesaj
    1,020
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Var sana ne lazım ben açıklayayım
    2013 BMW E82 135is N55 DCT Stage 2+
    2014 BMW F22 220d N47N Stage2
    2016 BMW F30 318i B38 Stage3

  13. #32
    utkunoa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19.Kasım.2011
    Yaş
    27
    Şehir
    Türkiye, Deutschland
    Mesaj
    1,020
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ben birkaç şey ekleyeyim, Rahmide daha detaylı ekleyecektir diye düşünüyorum. Aracın üstündeki enjektörler bizim ecu tarafından istediğimiz reqleri tamamen karşılıyor, AFR mizde gayet stabil,bikaç yüksek basınç denemelerimdede afr nin hala stabil olduğunu görmem enjektör değişimine ihtiyac bırakmayacak gibi gösteriyor. Şu an gayet güzel ilerliyoruz detaylı süre paylaşımlarınıda buradan rahmide zaten paylaşır. Bu arada stock ecu + turbo 0 Eğim 2 kişi 95 oktan pompa yakıtı aldığımız 100 200 46.5 saniyedir.
    2013 BMW E82 135is N55 DCT Stage 2+
    2014 BMW F22 220d N47N Stage2
    2016 BMW F30 318i B38 Stage3

  14. #33
    MuMBar35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Eylül.2010
    Yaş
    30
    Şehir
    İzmir/Mavişehir
    Mesaj
    6,685
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    Alıntı utkunoa Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Var sana ne lazım ben açıklayayım
    Rahmiye göre basınç açıcam geçmek için sabah işe gelirken
    "15 Audi A3 1.6 TDI S-Line / "15 Infiniti Q50 #CYCLESociety

  15. #34
    rahmitanir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12.Ekim.2015
    Yaş
    31
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    779
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    22 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MuMBar35 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Rahmi gelişme var mı?
    Durumlar böyle bro


    Alıntı utkunoa Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben birkaç şey ekleyeyim, Rahmide daha detaylı ekleyecektir diye düşünüyorum. Aracın üstündeki enjektörler bizim ecu tarafından istediğimiz reqleri tamamen karşılıyor, AFR mizde gayet stabil,bikaç yüksek basınç denemelerimdede afr nin hala stabil olduğunu görmem enjektör değişimine ihtiyac bırakmayacak gibi gösteriyor. Şu an gayet güzel ilerliyoruz detaylı süre paylaşımlarınıda buradan rahmide zaten paylaşır. Bu arada stock ecu + turbo 0 Eğim 2 kişi 95 oktan pompa yakıtı aldığımız 100 200 46.5 saniyedir.
    Valla üstat zaten özetlemiş durumu

    Benim hem iş hem de aile durumlarından dolayı biraz seyrek gidiyorum Utku'nun yanına, o sebeple işin süresi biraz uzadı. Ama çoğu bitti azı kaldı.

    Arabanın huyunu suyunu iyicene öğrendik, tuning esnasında araçtan talep ettiğimiz girdileri, test sürüşünde çıktı olarak net şekilde görüyoruz. Ve tabiki de zart diye dibine kadar açmak yerine, ayarları adım adım açıyoruz, zaten vakit alan iş de bu oluyor.

    Sanırım şu ana kadar toplam 10'a yakın deneme yaptık, özellikle dün akşamki son yazılımda arabanın kaderi baya baya değişti. Eski setuptaki Magneti Marelli box'lı performansı zaten sollamış durumdayız. Araba baya dynamic modda kuduz köpek gibi EGT, AFR, IAT, yağ sıcaklığı falan da eskiden ne ise hemen hemen o şekilde takılıyor.

    Bu hafta sonu yine stock yazılımla takılmaya devam ediyorum, pazartesi işi gücü ayarlayabilirsem çalışmaya devam edeceğiz.

    Utku'nun söylediği 46.5 saniye süresinde sadece şu eklemeyi yapayım: araçtaki ağırlık 2 kişi (sadece ben 97 kg) + babaçko çocuk koltuğu + LPG tüpü

  16. #35
    rahmitanir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12.Ekim.2015
    Yaş
    31
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    779
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    22 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MuMBar35 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Rahmiye göre basınç açıcam geçmek için sabah işe gelirken
    Pazartesi sabahı falan stock yazılımla yolda olacağım, box'ı da söktüm çünkü artık. Valla yiyebilirsin beni

  17. #36
    MuMBar35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Eylül.2010
    Yaş
    30
    Şehir
    İzmir/Mavişehir
    Mesaj
    6,685
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    Utku bana Eco yazılım yaptı valla yok öle 90'la gidiyorum 3.5lt ortalama dede mode
    "15 Audi A3 1.6 TDI S-Line / "15 Infiniti Q50 #CYCLESociety

  18. #37
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Kasım.2013
    Yaş
    43
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    3,636
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    maşallah rahmi sağlıklı,sorunsuz gazlamalar.

    redbul sponsor gibi olmuş

    100-200=46.5 çok geldi bana

  19. #38
    rahmitanir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12.Ekim.2015
    Yaş
    31
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    779
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    22 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    maşallah rahmi sağlıklı,sorunsuz gazlamalar.

    redbul sponsor gibi olmuş

    100-200=46.5 çok geldi bana
    Çok sağolasın.

    Redbull u sponsor gibi koyduk önümüze ama geçen hafta izmir rally'sinde servis alanında redbullcu kızlardan redbul istediğimde "sadece yarışmacı ve garaj çalışanlarına veriyoruz, izleyicilere veremiyoruz" cevabını alıp, çok iyi döt oldum. Redbull'a kuruldum yani

    Süre konusu açık söyliyim bana da çok geldi. Ama aracın stock yazılımında üstler acayip ölü. Araba 5500 den sonra baya baya gitmiyor, resmen kadran takılıyor.
    Hatta bundan baya bir önce şu kadran videosunu çekmiştim. Burada da araba 180 e kadar soluksuz gidiyor, sonra bir anda ölüyor:

    Not: Videodaki eğimden emin değilim. Ama videodaki lastik çapı, bugün kullandığım lastik çapından %6 daha küçük. O sebeple videoda kadran sapması var. Bir de videoda araçta tek kişi var.

    Yine 0 eğimde Utkuyla beraber box açıkken ölçüm aldık, 40 saniye çıktı. Yine box açıkken sadece -1 civarı eğim olan yerde tekrar ölçüm aldığımızda bu sefer 30 saniye ölçtük.

    Yani araçtaki fazlalıkları söksek, tek kişi olsa ve -1 eğimle boxlı setupı denesek, tahmini 26 saniye falan süre olur gibi.

    Ama tabi asıl önemli olan, 46 saniye ölçüm yaptığımız noktada birebir aynı koşullarla tekrar ölçüm yaptığımızda, kaç saniye süre alacağımızdır.

    Yakında onunda yapacağız inş.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •