Tartismalardan ziyade sunlarla ilgileniyorum ben:
Biz taktigimiz cooler ile aldigimiz iat degerini yazmisiz. Yetmemis, havalar da soguyunca coolerin verimliliginden oturu iat asiri dusmus, sanki meth var gibi oldu demisiz, wg ayarimizi sirf coolerin verimliliginden dolayi oynamak zorunda kalmisiz demisiz. Sense bu verileri, yorumlari gormezden gelerek bambaska sey demissin.
Evet haklisin, seninle ayni dili konusmuyoruz.
Benim tecrübe ettiklerimde sizin tecrube ettikleriniz aynı degil demekki. İatın düşük diye wg ile oynamak zorunda kaldın ? neden sıcak uflesin fazla bassın diyemi kolay gelsin size hızlı pist dönmeler
On3R
R-Turbo
Ben daha once tecrübe ettiğim kadarıyla bende iş yapmadı +25 derece goruyordu mersin sıcagında yani 30 dereceyken 55 oluyordu iat sonra ayni litrede oem evo10 cooleri taktım +10 oldu demekki benim uğraştıgım 300 hp bandında bu problemi yaşamışım bişeyde demedim ha çin malı cooler yani ben o gunden sonra kullandırmam bukadar net sizede yaşadıgım tecrubeden bilgi vermek istedim maşallah neler döndü 😀
On3R
R-Turbo
Bak ben cooler im ile su an ortam +10-12 kadar iat goruyorum. Sen de ortam +10 gorunce tatmin olmussun. Demek ki setup'da sikinti yok.
Wg ile oynayip sicak hava bastirdim falan da demedim. Oradaki mantik farkli. Zaten 300hp setupli araba yaptiysan isi bilirsin. Yaptirdiysan, o ayri konu tabi.
Çin malı diye genellemek talihsiz olmuş, elektronik ürünlerde vs Çin malı replikalara kesinlikle bulaşılmaz, buji, bobin gibi ama egsoz headers, cooler gibi kes katla kaynakla işlerinde kötü değiller, düz boru HKS de 300 usd iken Çinli 30 usd ye veriyorsa alınır, coolerları ben elde yaptırdım, firma iş makinaları ve kamyonlar için cooler üreten bir yerli firma, ihrcat da yapıyor, şimdi bu adam kötü iş yapıyor olabilir mi? genellemek yanlış bu konuda...
Yahu adam TR'nin en büyük firmalarında birinde Ar-Ge'de mühendis olarak çalışıyor, arabasını kendi yapıyor iyi ki kötü veya işe yarayan yaramayan malzemeyi bırakın da anlasın
siz sıcak hava bastırmak icin dediniz demedim ayarlamak zorunda kaldık deyince soguk havadan sıkıntı cıkmaz keşke 10 derece altını basabilsek. evet kendim yaptım birçok araba yaptım z20let turkiye yazarsan youtube da videolarımıda bulursun bu sektorde ugrasıyorum dizel ve benzinli birçok stage 3 araba yaptım conversion yaptım yani anlayacağın sultanahmette turist degilim
On3R
R-Turbo
hocam ne güzel işte teknik ne kadar bilginiz varsa paylaşın burası teknik paylaşım forumu adı üzerinde ama gizemli şekilde 'onu taktıysan olmaz' dediğinizde altını doldurun ki bilelim biz de, herkesin kendi tecrübesi var sonuçta ama kimse en iyiyi en doğruyu bilmiyor bilemez, mesela EVO IC'u güzeldir ama evocuya sorsan 'çöp o hemen değiştir!' der, neden? EVO nun setuplarına yetmiyordur ama bu ürünün çöp olduğunu göstermez mesela sizin araçta mükemmel iş yapmış demek ki sorun IC da değil, uygun araç uygun setuptaymış...
yaşadığın ters durumu paylaşmaya çalıştığını düşünüyorum. Ama belki sen o anda becerememiş olabilirmisin?
Sonuçta Cooler denen şeyin sistemi belli tipi belli boyutu belli malzemesi belli. Taş yerinde ağırdır diye bir laf var ama taş izmirdede aynı karstada.
Hem yaptırdığın araçlarda sen gene kullandırma yani sanada hayır çin malı cooler dan başkası yalan diyen yok. ama sende öyle denmiş gibi bir tavır aldın
Sonuç olarak Herkesin Hayatına Kimse Karışamaz. Sen onu takarsın bu bunu takar şu şunu takar.
Boşoy docom konoşmoyo bolmoyon tonong yopmoson..
*Çirkin araba yoktur, Pahalı Yakıt Vardır...
eleştiriye açık olmayan bir toplumuz malesef ben tecrübelerimi paylaşmak istedim ben olsam 8 lt çinden aldığım cooleri takmak yerine 6 lt hacminde oem bir arabaya üretilmiş cooleri takardım araca inanın daha fazla iş yapacak.
böyle saçma bir tartışmaya neden girdik bende anlamadım kolay gelsin hepinize çok daha fazla güç alın inşallah
On3R
R-Turbo
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)