User Tag List

11 sonuçtan 1 ile 11 arası

Konu: M50B25 3.0L turbo DUMAN SORUNU

  1. #1
    muhammet yilmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2014
    Şehir
    Türkiye / istanbul
    Mesaj
    77
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Exclamation M50B25 3.0L turbo DUMAN SORUNU

    Aşağıya videoyu bırakıyorum

    Araç kafasına göre duman atıyor yerli yersiz yeri geliyor ilk marşta , ilk gaza basarken yada gazdan ayağını çekerken , normal dururken sebebinin ihtimalleri çok ama yerli yersiz attıgı için ihirmaller azalıyor . Turbo söküldü , eksozdan coolerdan turbodan 1 damla yağ çıkmadı ....
    Turbocuya götürdük pallerini kontrol etti boşluk yok bu turbo duman atmaz dedi getirdik tekrar arabaya taktık . motor içi aracın sıfır turbo ya yağ basan motor sıfır . Motor içi sıfır oldugu için makineyle alakalı risk %20 olarak düşünüyoruz . turbo precision yataklıdır . Turbonun duruş açısı düzgün . Başına bu tarz bişe gelen illaki vardır yardımcı olursanız sevinirim

    RBZ İbiza Pd130

    Mapped by EcuTuned

  2. #2
    drago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.420
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Merhaba,

    Turbo olmayan bazı bmw'lerde bu sorunu subap lastiklerinden de yapıyor.

    Bir de adını hatırlayamadığım, kaputun altındaki elektrik süpürgesine benzeyen parçadan da yapıyor. (yağ buharını geri dönüşüm yapan parça)

  3. #3
    Oguzhan.Ozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2016
    Yaş
    29
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    329
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Motor m52 olsa ziglon valfi diyeceğim ama sizin sıkıntı motor içiyle alakalı motor sıfır diye kendinizi şartlamayın rektefiyeci düzgün yapmadıysa cayır cayır yağ yakar , sıfır motor yaptırdığım arabamda duman görünce arabadan soğuyup sattım... 1 senedir sıkıntısız biniyorlar ama duman varsa sıkıntı vardır bmw de.. renk farketmez.
    Bmw e46 '99 3.20i Manuel X, Bmw e36 '93 Coupe 3.0 stroke X, Bmw e36 '96 Coupe 3.20i X, Bmw e46 '01 3.30ci gri X, Bmw e46 '03 3.30ci siyah X
    E46 2003 3.30Cİ Stellgrau

  4. #4
    coolvtec - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    53
    Şehir
    Urla - İZMİR
    Mesaj
    3.645
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    büyük ihtimal subab lastiklerindendir.
    Full-Time TeacheR
    Part-Time TradeR
    Part-Time DJ

  5. #5
    muhammet yilmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2014
    Şehir
    Türkiye / istanbul
    Mesaj
    77
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yarın turboyu söküp aracı atmosferm çalıştırıcaz sorunun kaynağını inşallah buluruz o şekilde . İlerlemeleri sizlerle paylaşırım teşekkür ederim başına gelen birisini bulursam net çözüm ü bulabilirim
    RBZ İbiza Pd130

    Mapped by EcuTuned

  6. #6
    maxima - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2014
    Yaş
    34
    Şehir
    Engineer
    Mesaj
    265
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sübap lastikleri %90
    siklon valfi %10

  7. #7
    Oguzhan.Ozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2016
    Yaş
    29
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    329
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Valla moral bozmak istemem ama silindirlerde ya ovalleşme var ya pistonlarda , en iyi ihtimal sübab lastikleri ama sıcakken de ziyade sübab lastikleri soğukken ilk çalıştırmada duman atmasına sebeb olur sertleştiği için.
    Bmw e46 '99 3.20i Manuel X, Bmw e36 '93 Coupe 3.0 stroke X, Bmw e36 '96 Coupe 3.20i X, Bmw e46 '01 3.30ci gri X, Bmw e46 '03 3.30ci siyah X
    E46 2003 3.30Cİ Stellgrau

  8. #8
    Schwarz II - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2016
    Yaş
    34
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    61
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Dumanın kokusu nasıl yağ gibi mi egzoz gazı kokusu gibi mi yoksa benzin kokusu gibi mi
    Alfa 146 1.6 L 103 HP '96 (SOLD)
    Toyota Corolla 1.4 VVT-i 97 HP '01 (SOLD)
    BMW E36 320i 150 HP '95 (SOLD)
    FIAT Linea 1.3 Mjet 95 HP '13 (SOLD)
    FIAT Linea 1.4 Turbo 120 HP '09

  9. #9
    LAST_ZZ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    42
    Şehir
    Zonguldak
    Mesaj
    814
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bence vakum hortumlarında yanlış bağlantı olabilir,buna benzer bir sorun yaşamıştım,bir hortumu bağlantısını değiştirdik duman olayı % 90 azalmıştı,en basitten zora doğru giderek sorunu çözmek daha mantıklı,gazdan ayağını cektiğin andaki duman atması benim yaşadığımın aynısına benziyor.

  10. #10
    muhammet yilmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2014
    Şehir
    Türkiye / istanbul
    Mesaj
    77
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Oguzhan.Ozturk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Valla moral bozmak istemem ama silindirlerde ya ovalleşme var ya pistonlarda , en iyi ihtimal sübab lastikleri ama sıcakken de ziyade sübab lastikleri soğukken ilk çalıştırmada duman atmasına sebeb olur sertleştiği için.
    evet arkadasın dediği gibi çıktı kapak açtık motoru indirdik gömleğin birisinde ovalleime var ve 2 pistonum segman yatakları çatlamış .. yeni setup yapıcaz sonuçları tekrar paylaşırım cok teşekkürler
    RBZ İbiza Pd130

    Mapped by EcuTuned

  11. #11
    Oguzhan.Ozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2016
    Yaş
    29
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    329
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı muhammet yilmaz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    evet arkadasın dediği gibi çıktı kapak açtık motoru indirdik gömleğin birisinde ovalleime var ve 2 pistonum segman yatakları çatlamış .. yeni setup yapıcaz sonuçları tekrar paylaşırım cok teşekkürler
    Geçmiş olsun üstadım malesef doğru tahmin ettiğim için üzgünüm.. Ama türkiye şartları kaşar ustalarımız bize işi öğretti sağolsunlar canımızı yaktılar.. Tekrar geçmiş olsun blok 25 olsun gömlek geçirtmeyin yoksa yine aynısı olacak.. 84mm pistonda bırakın
    Bmw e46 '99 3.20i Manuel X, Bmw e36 '93 Coupe 3.0 stroke X, Bmw e36 '96 Coupe 3.20i X, Bmw e46 '01 3.30ci gri X, Bmw e46 '03 3.30ci siyah X
    E46 2003 3.30Cİ Stellgrau

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •